Tesla Model YL kommer med mer plass, en kraftigere drivlinje og et design som mistenkelig minner om sin større bror – Model X. Kina har fått et nytt elektrisk leketøy, men vil det være nok til at Tesla kan regjere overlegent igjen?
La oss innse det – i Kina, Tesla livet litt vanskeligere i år. Deres stjerne på kinesiske veier, Modell Y, falt salget med nesten en femtedel i løpet av årets første seks måneder (med 17,5 % for å være nøyaktig), noe som hovedsakelig kan tilskrives den stadig sterkere konkurransen fra innenlandske elbilprodusenter, som konkurrerer med hverandre om å presentere et mer futuristisk design og den mest innovative teknologien. Også på grunn av dette – den nye Tesla Modell YL.
Tesla brettet, med rette, opp ermene og gjorde følgende: de tok Model Y, strakte den litt ut, la til et ekstra sete og motorkraft, og kalte den … (overraskelse!) Model Y L. «L» står for Long, selvfølgelig. Hvem skulle trodd det, ikke sant?
Tesla Model YL eller «hvordan få en Model X for mindre penger»
Hvis du først så på bildene og trodde du så på Teslas mer luksuriøse SUV, Model X, er du ikke alene. Designet til Model YL har en uhyggelig likhet med den dyrere, eldre søskenbilen. Men ikke få panikk, det er ikke en optisk illusjon eller Mandala-effekten – Tesla Model YL ser faktisk ut som en litt mer beskjeden og rimeligere versjon av Model X.
Dimensjoner og plass: flere centimeter, mer komfort, flere grunner til å kjøpe?
På Tesla Model Y L-modellen handler om de ekstra centimeterne som familien din garantert vil sette pris på. Med en lengde på 4976 millimeter er den nesten 18 centimeter lengre enn den klassiske Model Y. Med en bredde på 1920 mm er den identisk, men har økt med ytterligere 40 mm i høyden (totalt 1668 mm), mens akselavstanden har økt med 50 mm, noe som gir mer plass mellom passasjersetene. Kjøretøyet veier respektable 2008 kilo.
Kort sagt, du vil endelig ha nok plass til enkelt å få plass til en sjette passasjer – eller din enorme samling av tomflasker til resirkulering, hvis du er miljøbevisst og praktisk samtidig.
Drivverk og batterier: mer kraft, mindre bekymring
Tesla Model YL gir ikke bare ekstra plass, men også mye mer kraft under panseret (eller rettere sagt, under gulvet i kjøretøyet). De to elektriske motorene produserer til sammen 340 kW eller 456 hestekrefter (142 kW på forakselen og 198 kW bak). Dette er enda litt kraftigere enn standard Model Y Long Range AWD og lik den forrige Model Y Performance-versjonen. Energien vil bli levert av litiumionbatterier fra den koreanske produsenten LG Energy Solution, noe som betyr pålitelighet og god rekkevidde.
For når var det sist for mye kraft i en elektrisk SUV et problem, ikke sant?
Hvorfor en ny versjon for det kinesiske markedet?
Selv om Tesla Model Y var den mest solgte bilen i Kina i fjor, har konkurransen våknet i år, og Tesla har måttet gjøre noe som kinesiske kjøpere rett og slett elsker: tilby mer plass og komfort til en relativt rimelig pris. Den elektriske SUV-en med seks seter er en skikkelig hit der akkurat nå, så Model YL leverer akkurat det markedet trenger.
Vel, la oss være ærlige – Elon Musk håper nok at det ekstra setet vil få kineserne til å åpne lommebøkene raskere enn før.
Tesla Model YL også i USA og Europa?
Tesla Model YL kommer til det kinesiske markedet i høst, mens det ennå ikke er kjent om det europeiske og amerikanske markedet også vil velge den forlengede yngre broren til Model X. Med tanke på amerikanernes uendelige kjærlighet til alt som er større, mer romslig og «robust», ville det ikke være overraskende om vi også så denne nye forlengede versjonen på amerikanske veier snart.
For la oss være ærlige – når var sist gang amerikanere takket nei til noe større, kraftigere og med et ekstra sete til et kjæledyr?
En rask oppsummering i tilfelle du hoppet over resten (vi klandrer deg ikke):
- Tesla Modell YL er en ny, lengre versjon av Model Y med seks seter.
- Den ser veldig lik ut som Model X, men i litt mer beskjeden innpakning.
- Den har mer plass, lengre akselavstand og en kraftigere drivlinje.
- Den vil bli lagt ut for salg i Kina høsten 2025.
- Om den kommer til Europa og USA er foreløpig fortsatt ukjent, men ingenting er umulig.
Som Elon Musk ville sagt: «Hvis det er mulig å sende en bil ut i verdensrommet, hvorfor ikke sende den over en sølepytt?»
Hva synes du – er Tesla Model YL SUV-en vi trenger i Europa, eller vil du heller vente på Teslas neste innovasjon? Kommentarer er åpne, og det samme gjelder din mening.
