Utslippsfri kjøring, sporty smidighet og overbevisende rekkevidde. Alt dette tilbys av den nye BMW iX, som presenterer et nytt design for fremtidige elektriske modeller og åpner døren for innovasjon og tilkobling.
Nye BMW iX vil være tilgjengelig i to versjoner. Begge vil være utstyrt med elektrisk firehjulsdrift med felles makt 385 kW (523 HK). En variant iX xDrive50 (batteri med kapasitet 105,2 kWh) vil kunne kjøre til 650 km, mens rekkevidden til versjonen vil være iX xDrive40 (batteri med kapasitet 71 kWh) utgjorde 425 km. En modell blir med senere BMW iX M60, som sies å ha jevn 440 kW effekt (600 hk).
BMW iX ble designet som en elbil helt fra starten. Aerodynamikken er optimalisert, og designet er laget av aluminium og karbonfiber, som øker styrken og reduserer vekten. En innebygd varmepumpe vil sørge for riktig kjøling eller oppvarming av batteriet. Den kombinerte ladeenheten vil tillate lading med opptil 200 kW av strøm (iX xDrive40 opp til 150 kW), og batteriet vil være fra 10- til 80% allerede fylt ut 35 minutter. I dette tilfellet vil det 10 minutter lading var tilstrekkelig for inntil 150 km videre turer.
iX vil allerede være rikt utstyrt i basisversjonen, og det er viet spesiell oppmerksomhet til den såkalte iDrive system. Den er basert på forbindelsen mellom en bil og en person, og sistnevnte kan gi sine kommandoer gjennom tale, gester eller via en berøringsskjerm. Sentralsystemet er en buet skjerm som består av 12,3 tommer informasjonsvisning og 14,9 tommer kontrolldisplay. Ellers er interiøret romslig, og den hyggelige atmosfæren sørger for velvære. Det er også et bredt spekter av nye assistenter, sikkerhetssystemer og teknologier som vil oppnå tredjenivås autonomi.
