Med Renault R17-modellen gjorde Renault det den kan best – den forvandlet fortiden til fremtiden. Resultatet? En fantastisk reinkarnasjon av den ikoniske coupéen fra 70-tallet, nå drevet av elektrisitet. Dessverre er det kun et konsept som aldri kommer i serieproduksjon.
Renault er med et nytt konsept Renault R17 dykket ned i historien og gjenopplivet den legendariske modellen fra 70-tallet med en moderne vri. I samarbeid med den anerkjente franske designeren Ora Ïtoj ble det laget en moderne «restomod», som kombinerer retro-estetikk og den mest moderne teknologien. Denne elektriske kupéen drives av en 270 hestekrefter (201 kW) motor, en betydelig forbedring i forhold til den originale 1,6-liters bensinmotoren. I tillegg er chassiset laget av karbonfiber, som gir utmerkede kjøreegenskaper med en vekt på kun 1400 kg (3086 lbs).
Eksteriør: Tidstroende med en moderne vri
Designet til Renault R17 er en virkelig godbit for fans av retrobiler. Den gjenkjennelige profilen fra 70-tallet står igjen, men den er oppgradert med moderne elementer. De runde frontlyktene er erstattet med tynne LED-lys med en lett gul fargetone, noe som gir bilen et mer futuristisk utseende. Selv frontpanelet er overflødig, ettersom ingeniørene brukte den elektriske stasjonen for en renere og mer minimalistisk frontend. Detaljer som tynne søyler og minimalistiske speil bevarer fortidens ånd, mens lufteventiler bak sidevinduene gir en sporty kant.
Interiør: moderne teknologi i fortidens omfavnelse
Når du går inn i Renault R17, er du omgitt av 70-tallets estetikk, men med moderne bekvemmeligheter. Det to-eikers rattet med flat topp og bunn er et blikkfang og matcher perfekt med treinnleggene på dashbordet. De digitale målerne er firkantede i form, hver med en rød grafikk som gir et moderne preg til retrointeriøret. Setene er kledd i en kombinasjon av brunt skinn og hvitt tekstil, som skaper en elegant, men nostalgisk atmosfære.
Elektrisk drift: 270 hestekrefter for futuristisk kjøring
Under retro-eksteriøret ligger moderne elektrisk kraft. Motoren på 270 hestekrefter gir dynamiske kjøreegenskaper, mens karbonchassiset gir enklere håndtering og bedre akselerasjon. Vekten på bilen, som bare er 1400 kg, bidrar ytterligere til smidigheten. Rekkevidden til bilen er omtrent 400 kilometer (249 miles) per lading, som er mer enn nok for daglig kjøring.
Vil konseptet noen gang bli en realitet?
Til tross for all spenningen, planlegger ikke Renault å masseprodusere modellen foreløpig Renault R17. Foreløpig vil denne bilen forbli et unikt konsept som vi vil kunne beundre på motormesser som Paris Motor Show i 2024. Men med mye offentlig interesse og positive mediereaksjoner, kan Renault kanskje revurdere og bringe konsept inn i serieproduksjon.
Konklusjon: en sammenveving av fortid og fremtid
Renault R17 er en fantastisk kombinasjon av nostalgisk design og moderne teknologi. Med en elektrisk motor, 270 hester og et avansert design, kan det være en av de mest ettertraktede restomodene på markedet hvis Renault bestemte seg for å masseprodusere den. Foreløpig vil dette konseptet bare imponere på utstillinger, og lar bilentusiaster drømme om hva som kan være hvis det ble en realitet.
