fbpx

Richard Mille RMB01 x Brough Superior: når urmakerens vanvittige genialitet møter bensinpoesi på 997 kubikkmeteren

Den første motorsykkelen fra «sveitseren» med 130 hester

Richard Mille RMB01 x Brough Superior
Foto: Richard Mille

Richard Mille har allerede plassert sine ultrafiolette klokker på håndleddene til F1-førere, men nå har gutta fra Les Breuleux hoppet fra håndhjul til to hjul. Resultatet? RMB01, en racingspesial født fra 18 måneder med pingpong med den legendariske Brough Superior. Hemmeligheten er enkel: ta besettelsen med gram og mikron, turbosprøyt den inn i en 997cc V-twin, og pakk hver millimeter inn i karbon, for «panser» er et uttrykk for feiginger. Det er det - Richard Mille RMB01 x Brough Superior.

Richard Mille RMB01 x Brough Superior «Hvis en Tourbillon var en motor, ville den sett slik ut» sier Thierry Henriette, og peker på hjulene, hvis eiker etterligner girene på en klokke, og på det mekaniske speedometeret, som skjelettmessig viser girene, som om han ser inn i bukhulen på en Richard Mille RM 67-02.

Fartens anatomi: Richard Mille RMB01 x Brough Superior

  • Motor997 cm³ V-twin, turbo, 130 hk (97 kW)
  • Masseca. 159 kg tørr glamour
  • RammeCNC-aluminium + smidd karbon eksoskjelett
  • ForhjulsopphengFior doble wishbone-armer, 85 mm vandring
  • Tilbakemonoshock + CNC-svingarm, 113 mm vandring
  • Endelig hastighet«over 250 km/t», sier Brough, fordi til denne prisen er ikke en skammåler inkludert.
Foto: Richard Mille

Et produkt med (altfor) mange inspirasjoner

Brettbanekjørerne på 1910-tallet var trebaner, sykler uten bremser og sjåfører uten vilje til å leve. RMB01 Den bruker deres utvidede tank og bare mekanikk, men har aerofoiler for grep på asfalten og karbonfiber, lettere enn en søndagskikkelse.

Besettelse med masse

De starter med 160 kg aluminium for hver enhet og stripper det ned til 23 kg skinnende kasse. Svingarmen, rammen og til og med krankene er industrismykker – hvis Kanye hadde brukt dem, ville Instagram vært i fyr og flamme.

Foto: Richard Mille

Eksklusivt i tre nyanser

Fartens perle, Selena og Nattlig safir – alle håndmontert i fabrikken i Toulouse-Nottingham, hver testet på et dynamometer, som i etterbehandlingsavdelingen i La Chaux-de-Fonds. Totalt vil det bare være 150 eksemplarer, levering i slutten av 2025, når de fleste kundene allerede har bestilt smykkeskrinet.

Foto: Richard Mille

Hva med prisen?

Prisliste for fransk hvisking 200.000 €+, men la oss være realistiske: hos Richard Mille hører alt med mindre enn seks nuller hjemme i rabattutstillingen. Kjøperne er sannsynligvis de samme som kjøper en klokke til 1 million euro og dobbeltparkerer på den perfekte banelinjen på racerbanen.

Konklusjon: Richard Mille RMB01 x Brough Superior

RMB01 er en maskin som får hjertet til å slå litt fortere og lommeboken til å tømmes bare ved å se på den. Den kombinerer den parfymeaktige presisjonen til sveitsisk mikromekanikk med villskapen til de ikoniske britiske «motorsykkelens Rolls-Roycer». Selv om 130 hester ikke er rekord, er de ledsaget av en fjærvekt og et chassis som ikke bøyer seg selv under vekten av en rikmanns ego. De fleste eksemplarene vil nesten helt sikkert ende opp på yachter og i museer, men faktum er: Richard Mille har skapt en motorsykkel som ikke bare er en moteklokke på to hjul, men en ekte en dråpe oktan i et haute horology-glassOg la oss innse det, dette er en forbanna god unnskyldning for å bytte Rolex-en vår med en hjelm og kjøre over til den røde linjen – i hvert fall i fantasien vår.

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.