Rossinavi Solsea Hybrid Catamaran er mer enn bare en luksusyacht – den er et symbol på fremtiden for bærekraftig seiling. Frukten av samarbeidet mellom den innovative skipsbyggeren Rossinavi og stjernedesigneren Yves Béhar, Solsea er en helt ny visjon om øko-luksus på vannet. Med en kombinasjon av solenergi, elektrisk fremdrift og gjennomtenkt estetikk, flytter katamaranen grensene til det 21. århundres fartøyer.
Rossinavi er ikke noe vanlig skipsbyggerselskap. Historien om den italienske superyachtprodusenten går tilbake til 1980, da den begynte sin reise som et familieselskap, Fratelli Rossi. I 2007 skiftet de navn til Rossinavi og fokuserte på å bygge avanserte tilpassede aluminiumsyachter. Filosofien deres? Å kombinere tradisjonen med italiensk håndverk med de siste teknologiske nyvinningene.
Rossinavi har vunnet mange priser gjennom årene, inkludert prestisjetunge priser for design og ingeniørkunst. De er kjent for dristige prosjekter som ikke er redde for å ta risiko og flytte teknologiske grenser. Det er derfor ikke overraskende at for deres siste prosjekt, Rossinavi Solsea Hybrid katamaran, slo seg sammen med en visjonær designer Yves Béhar.
Yves Béhar: Designveiviseren som redefinerte luksus
Yves Béhar, grunnlegger av designstudioet FuseProject, er kjent for sin særegne stil som kombinerer estetikk og funksjonalitet. Béhar har designet for merker som f.eks Herman Miller, Samsung, Prada og Nivea. Med sin minimalistiske tilnærming og økologiske bevissthet er Béhar den ideelle partneren for Rossinavi i et prosjekt som kombinerer luksus med en forpliktelse til miljøbevaring.
Rossinavi Solsea Hybrid katamaran er ikke bare nok en superyacht - det er en gjennomtenkt syntese av moderne design og bærekraftig teknologi. Designet reflekterer Béhars filosofi, der hvert element tjener et bestemt formål samtidig som det opprettholder visuell enkelhet og eleganse.
Solsea: Den perfekte fusjonen av solenergi og luksus
Rossinavi Solsea Hybrid katamaran er resultatet av tre års utvikling som kombinerte innovativ tenkning og toppmoderne teknologi. Det karakteristiske dobbeltskroget (katamarandesign) er ikke bare et estetisk valg – det gir mer stabilitet, mer plass og bedre energiutnyttelse.
Solenergi for bekymringsløs navigasjon
Hele overflaten som vender mot himmelen er dekket med solcellepaneler. Disse panelene produserer nok energi til å:
- De driver fartøyet hele dagen for kortere turer.
- De gir opptil 90 % strøm for flerdagers turer.
- De krysser Atlanterhavet med 80 % elektriske stasjoner.
Solenergi driver også alle systemer om bord, fra klimaanlegg til multimediaenheter. Når det er Solsea dokket går den i "dvalemodus", som reduserer energiforbruket til et minimum. Hurtiglading gjør at batteriene kan lades i en smo klokken fem, når den er koblet til landstrøm.
Økologisk ansvar, uten at det går på bekostning av komfort
Rossinavi Solsea Hybrid katamaran den er utstyrt med den luksusen vi forventer av fartøyer i toppklasse, og et sterkt økologisk preg. Interiøret er designet med bærekraftige materialer - fra naturlig tre til myke bouclé-stoffer. Fargepaletten inkluderer milde toner som gjenspeiler den rolige atmosfæren i havet.
Fantastiske tekniske spesifikasjoner:
- Lengde: 30 meter (ca. 98 fot)
- Kjøre: Hybridsystem (elektriske og dieselmotorer)
- Solcellepaneler: De dekker hele den øvre overflaten
- Ladetid: 5 timer med landstrøm
Konklusjon: Fremtiden for luksuscruise er her
Rossinavi Solsea Hybrid katamaran beviser at det er mulig å nyte luksus uten dårlig samvittighet for påvirkningen på miljøet. Yves Béhar og Rossinavi har skapt et kar som ikke bare flørter med fremtiden, men aktivt former den.
I en verden hvor bærekraft er stadig viktigere, Solsea tilbyr et svar på spørsmålet: hvordan navigere i verden med minimalt fotavtrykk og maksimal nytelse? Svaret ser ut til å være enkelt — med et design som er både innovativt og økologisk.
Rossinavi Solsea Hybrid katamaran så det er mer enn en yacht. Det er en gjennomtenkt uttalelse om hvordan vi kunne og bør se fremtiden til luksusfartøy.
