Først fikk vi sportsbiler, etterfulgt av supersportsbiler. Hyperbiler fulgte etter, og greske Spyros Panopoulos Automotive så for seg en helt ny ʺtype bilʺ, ultrabilen. I følge tallene kan det greske Chaos enkelt hevde seg i tittelen ultrabil.
Spyros Panopoulos Automotive Chaos er en bil der tallene er så "avviklet" at den kan klassifiseres i en ny type bil- ultrabiler. Den skulle vært presentert neste år på bilutstillingen i Genève, men siden den dessverre blir avlyst igjen, skyndte produsentene seg og presenterte den litt tidligere. Målet til de spirende ingeniørene og utviklerne av det greske kaoset var å tvinge frem en enkel- å lage den raskeste og mest teknologisk avanserte bilen i verden, som ville være full av teknologiske nyvinninger og laget på en helt unik måte.
Produksjonen av Chaos begynner med valg av prestisjetunge og dyre materialer. I den finner du titan, karbonfiber, Kevlar, Zylon og Inconel. Men den mest interessante delen av ultrabilen er selvfølgelig drivverket. Det er alt det representerer 4,0 liters V10 sylinder, som vil ha i grunnversjonen 2000 hestekrefter, men i en sterkere 3000 hestekrefter og vil rotere med 12.000 omdreininger i minuttet. Å akselerere fra 0 til 100 km/t Ghost trenger bare 1,8 sekunder, og topphastigheten vil være 500 km/t.
Den vil være tilgjengelig 100 enheter av ultrabilen, og produksjonen skal være i stand til opptil 20 biler årlig. Grunnprisen er 5,5 millioner euro, og for den mest utstyrte versjonen med 3000 hestekrefter, vil det være nødvendig å punge ut en heftig sum 12,4 millioner euro.
