2026 Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak er tilbake med Jailbreak-programmet: samme brutale 6.2 HEMI, flere sprø alternativer. Over 6 000 000 kombinasjoner av farger, felger, striper og detaljer. Bestillinger åpner 13. august.
dukke
Nok med stille unnskyldninger. Charger er tilbake på gass med en SIXPACK rekkesekser, doble turboer og en knapp som gjør firehjulsdrift om til ren bakhjulsdrift. Tallene? 550 hk (410 kW), 720 Nm, akselerasjon fra 0–97 km/t på 3,9 sekunder og en kvartmila på 12,2 sekunder. Dette er 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK.
Akkurat da alle trodde vi hadde nådd toppen av bensinutskeielser, kom John Hennessey og bygde det som virker som en fullstendig provokasjon mot moderne hyperbiler. Møt Hennessey Demon 1700 – en lilla demon med kraften til et lite vannkraftverk, et brutalt turboorkester under panseret og evnen til å teleportere deg en kvartmil på under åtte sekunder.
Ram kommer tilbake til scenen i 2025 med sin nye 1500 RHO-modell, som setter nye standarder i kategorien sports pick-up. Etter utgangen av TRX-modellen inntar 1500 RHO nå tronen som den mest sportsorienterte representanten for Ram-merket. Med en startpris på $71 990, har denne modellen ikke bare en rimeligere pris sammenlignet med forgjengeren, men også sofistikert teknologi og enestående ytelse.
En ny generasjon Dodge Charger kommer, og visker ut grensene mellom klassiske og fremtidige bilikoner. Med et elektrisk hjerte og muskler som ikke ville gjøre selv den mest lidenskapelige fan av bensindamp til skamme, lover 2024 Dodge Charger Daytona EV å overgå alle forventninger. På en helt maerisk måte, selvfølgelig.
Når man nevner en klassisk bil, er det første man tenker på en sofistikert roadster, cabriolet eller SUV. Felles for alle klassikere er at kjørefølelsene er mer spesielle enn kjørefølelsene til deres moderne versjoner. Men selv det er i endring, ettersom den såkalte ``restomod-i'' kombinerer den klassiske verdenen og verden av moderne bilkjøring. Vi har gjennomsøkt verdensveven for deg og funnet noen av de mest interessante moderne tilpasningene av tidløse klassikere.
Siden 1999 har Dodge Viper hatt en større og "dårligere" bror, American Club Racer aka ACR, som går på den fine linjen mellom veilovlig (dvs. en racerbil for vanlige veier) med sin monstrøse maskin. Det du har foran deg er ikke bare den mest ekstreme Viper øynene dine noen gang har sett, 2016 Dodge Viper ACR er en av de mest ekstreme bilene generelt. Selv om den kan kjøres på vanlige veier, er den laget for racerbaner. Hva forråder ham? Bare se på den gigantiske bakvingen. Ved 285 km/t skaper den ett tonn skyvekraft mot bakken!
Etter at Chrysler-teamet lanserte utfordreren i hellcat-versjon for måneder siden, brettet ekspertene hos Dodge umiddelbart opp ermene og begynte å designe en enda mer giftig lader, en sedan i samme "hellcat"-versjon. I stedet for 600 HK vil den 6,2-liters HEMI-kompressorladede bensinmotoren presse ut hele 707 HK makseffekt, som er nok til 328 km/t.