Elbiler blir mer og mer populære og fortrenger sakte men jevnt konvensjonelt drevne kjøretøyer. Det ble nylig arrangert et møte for eiere av kjøretøyer med alternativ drivkraft i Nederland, og så mange samlet seg at de kom inn i Guinness rekordbok.
elektrisk bil
Ford Focus Electric er en ny femdørs kombi uten utslipp som kan kjøre opptil 225 km på en enkelt batterilading. Et helt utladet og nå forbedret batteri kan lades opp til 80 prosent på bare 30 minutter med det nye hurtigladealternativet.
For tiden er den tredje sesongen av Formel E-mesterskapet i gang, der ti lag med to sjåfører hver konkurrerer med Spark Racing Technology (SRT)-biler, som drives av elektrisitet i stedet for bensindamp. Tittelen forsvares av Renault e.dams-teamet, som også ble mester i dåpssesongen 2014/2015. I den femte sesongen (2018/19) får det attraktive mesterskapet en ny bil (som også skal produseres av SRT i fremtiden), som vil være enda mer aerodynamisk, enda lettere og enda mer effektiv. Møt den vågale Spark SRT05E-raceren.
Si hei til Honda nueV. Bokstavelig talt, som hun vil helbrede tilbake. Honda nueV-studien, utviklet av japanerne med Cocoro SB og presentert på CES 2017, er en hjerne på fire hjul, og det er derfor den ble vist på Consumer Electronics Show og ikke på Auto Show. Og apropos elektronikk. Bilen sender overflødig strøm til strømnettet og tjener dermed penger til deg. Siden den er i stand til autonom kjøring, kan den også bringe den til deg som en autonom taxi. Dessuten forstår han deg som en mann forstår deg.
På CES 2017 avduket Chrysler Chrysler Portal selvkjørende elektrisk minivan, tidenes første spesialbygde Generation Z-kjøretøy.
Det amerikanske oppstartsselskapet Faraday Future, som brakte den futuristiske studien av den elektriske superbilen FFZero01 til CES i fjor, presenterte denne gangen sitt første pre-produksjonskjøretøy, Faraday Future FF91, som vil være en direkte konkurrent til Tesla Model X .
Nykommeren i bilverdenen, den kaliforniske oppstarten Ludic Motors har avduket sin første bil – Lucid Air 1000 HK elektrisk luksussedan til stor interesse og beundring. Den er priset i samme område som Teslas Model S, som den er en direkte konkurrent til og sannsynligvis vil vinne en del kjøpere.
Maserati har annonsert at en elektrisk versjon av Maserati Alfieri kommer på veiene i 2020. Det kan virke sent, gitt at det blir det mesteparten av konkurrentene har allerede hoppet på det elektriske toget, men likevel, bedre sent enn aldri. Et oktanderivat kommer allerede i 2019. Sports Alfieri annonserte konseptet i Genève i 2014, men nå er seriens produksjonsdato kjent og rykter om en elektrisk versjon er bekreftet.
Kinas teknologiske offensiv fortsetter. NIO EP9 er den raskeste elbilen i verden! Kinesiske produkter har aldri vært et kvalitetsbegrep, men over natten fanget de ikke bare forbindelsen med Vesten, men overgikk det også på mange måter, og det til høyre! Smarttelefoner er et godt eksempel. I går kopierte de, i dag nyter de nytt. De har nå tatt opp bilbransjen med samme iver. Beviset er selskapet NextEV, som presenterte elbilen NIO EP9 på Londons Saatchi&Saatchi-galleri, som sies å være den raskeste elbilen i verden.
Jaguar I-Pace er en konsept elektrisk crossover som varsler Jaguars inntreden i elektriske kjøretøy og som den kunngjør fullføringen av utvalget av SUV-er, hvor den nå konkurrerer med F-Pace-modellen, den første SUV-en til denne "ville katten". . I-Pace har et litium-ion-batteri innebygd i bunnen, og passasjerkabinen er ukarakteristisk skjøvet fremover.
Er nye Opel Ampera-e (2017) din neste bil? Den er elektrisk på bilutstillingen i Paris. Nei, utstillerne ser ikke på hverandre, men mange utstillingslokaler er innredet med elbiler. Også utstillingsrommet til Opel-merket, hvor det presenterer andre generasjon Opel Ampero-e, som beviser at elektrisk mobilitet i daglig bruk ikke bare er gjennomførbart, men også morsomt. Akkurat som nye Renault Zoe, overvinner nye Opel Ampera-e den magiske grensen på 400 kilometer uten mellomlading. Den kommer ut i utstillingslokalene sommeren 2017.
Renault Zoe er en av Europas mest solgte elbiler, og nye Renault Zoe vil bare styrke den statusen. På papiret lover Renault 400 kilometer elektrisk rekkevidde, men i realiteten kan vi forvente 300. Den har fått et batteri som er halvparten så kraftig og en mer effektiv elmotor. Det er et gjennombrudd innen elektromobilitet, siden Zoe vil gi tilstrekkelig rekkevidde for alle sjåfører (300 kilometer er den psykologiske grensen i hodet til kjøpere). De vil komfortabelt kunne bytte til elektrisk kjøring.