Her er Mustang Mach-E, Fords første elbil!
Ford
Broncoen gjør definitivt comeback, og her er «monsteret» skapt for rally Baja, som også er en plattform for veien Bronco.
SEMA i Las Vegas er en viktig begivenhet for amerikanske bilprodusenter, og for det formål har Ford laget en helelektrisk Mustang, Mustang Lithium.
Ford Mustang Shelby GT500 er den kraftigste og raskeste fabrikk Mustang til dags dato, og kombinerer moderne sportsbilytelse med den ikoniske tilstedeværelsen til amerikanske muskelbiler.
For årets SEMA-arrangement har Ford bestemt seg for å presentere en håndfull unike Ford Ranger-modeller som er spesielt forberedt for offroad-ruter og eventyr.
Her er den siste traileren til The Challenger (Ford v Ferrari, 2019), som gir et mye bedre innblikk i bakgrunnen for utviklingen av Ford GT40 som slo Ferrari på 1966 Le Mans 24 Hours.
Elbiler banker masse på døren i slutten av 2019. Så godt som alle produsenter elektrifiserer flåten sin febrilsk. Men vi stiller oss alle et veldig relevant spørsmål: vil vi ha elbiler og er vi egentlig elbilførere?
På Caravan Salon 2019 i Düsseldorf, Tyskland, presenterte Ford visjonen om et større medlem av Nugget-familien – en enda mer allsidig, romslig og praktisk konseptversjon av Big Nugget.
808 hestekrefter, en V8-motor og en klype Le Mans-legende.
Så mange som 16 nye elektriske og hybride Ford-biler kommer til Slovenia i løpet av de neste tre årene. Den første av dem kom på veiene våre, Ford Mondeo Hybrid, som kombinerer det beste fra to verdener når den sømløst bytter fra elektrisk til bensindrift eller en kombinasjon av begge drivverk.
Det pleide å være regelen at racingversjoner av biler hadde flere hestekrefter og var villere enn veiversjonene deres - i dag er dette ikke lenger tilfelle, hovedsakelig på grunn av mangfoldet av regler og restriksjoner i forskjellige konkurranser og det faktum at vi har flere og flere av disse hyperbilene til vår disposisjon. Dette er de også klar over hos Ford, og derfor ble Ford GT Mk II Coupe laget.
En gang i tiden kjørte Ford Puma allerede på europeiske veier i form av en liten coupé – navnet kommer tilbake, denne gangen i form av en kompakt crossover. Kanskje en litt merkelig endring, men med tanke på de nåværende "mote"-trendene i bilindustrien, er ikke designet og det gjenkjennelige navnet en dårlig avgjørelse!