Klasičen mercedesov kupec ni najmlajši. Ne potrebuje zadka za svoje športne rekvizite, otroške vozičke in podobno. To je izkusil nekje v preteklosti v letih, ko je šele snoval svojo življenjsko pot. Od tod tudi dejstvo, da Mercedesovi karavani nikoli niso bili priljubljeni pri kupcih te znamke. Predstavljajo le okoli skromnih in povprečnih 10 procentov celotne prodaje. To si pri mercedesu želijo spremeniti z modelom C T, katerega prodaja se je pričela te dni.
mercedes benz
Daimler planlegger en rekke nye modeller innenfor AMG-modellfamilien, og den siste i serien er en mindre sportskupé kalt AMG GT, som skal konkurrere med Porsche 911 og lignende. AMG GT er mindre og betydelig lettere enn dagens SLS AMG, og med 130 tusen er den også betydelig billigere. Den drives av en 4,0-liters V8-dobbeltturbomotor som kan 510 hk.
Viano har vokst og modnet kan man si. Ikke at det pleide å være lite eller ungt, men den nye generasjonen, kalt klasse V, får det faktisk til å se slik ut. Ifølge proporsjonene har den strukket seg i lengden og måler nå hele 5,14 meter. I tillegg til den klassiske versjonen er det nå en lengre og kortere versjon tilgjengelig. Det er tre motorer å velge mellom, to girkasser, og senere også to drev.
Mercedes-Benz regnes som en av de mest ikoniske bilene, så det er sannsynligvis en på bildene dine som utilsiktet har fanget den i linsen. Ja, det er veldig allestedsnærværende. Og da han først la ut på veien for nesten ni tiår siden, begynte han å etterlate seg ikke bare dekkspor, men også minner. I dag trakk han de mest kjente ut av møllkuler.
Mercedes tilbyr allerede den mest raffinerte luksusversjonen av S63 AMG coupe, som kan produsere så mye som 585 hestekrefter.
Etter kunngjøringen av Mercedes om ønsket om å utvikle en ny generasjon av G-modellen, eller i det minste en moderne versjon av den, har de første visjonene til uavhengige designere om hvordan modellen kan se ut allerede dukket opp på nettet.
Forrige uke presenterte den slovenske representanten for Mercedes-merket - Autocommerce - sine nye eiendeler i mellomsegmentet i Slovenia. Mercedes C-klasse og GLA. De to nye modellene varsler vårrenessansen til merket, som står bak den slovenske designeren Robert Lešnik.
I lang tid gjemte Mercedes-Benz dyktig sin luksusstjerne, den nye Mercedes-Benz S-Klasse Coupe, som alltid har vært ansett som det ultimate tegnet på merkevareluksus, siden det allerede er det mest prestisjefylte produktet til dette merket i sin grunnleggende bilgenetikk.
Mercedes har introdusert den redesignede Viano (Vito), som er ekstremt populær i vårt land, og som fra nå av bare bærer bokstaven V i navnet. fokuserer på eksklusivitet i sin klasse. Fra nå av er dette en ekte Mercedes, med fokus først og fremst på luksus i sin klasse.
Et annet salgsargument for Mercedes i serien av A-klasse-derivater vil snart bli brakt til utstillingslokalene: Mercedes Benz GLA. For å tiltrekke seg de dynamiske yngre kjøperne som Mercedes ønsker, annonserer den allerede noen spesialversjoner – i perfekt urban stil.
Konstellasjoner er store og noen er mindre. Denne gangen har vi foran oss en stjerne som betyr mest i bilverdenen, og som definitivt er den raskeste og kraftigste produksjonssedanen. Jeg snakker selvfølgelig om Mercedes Benz S63 AMG.