Se for deg en gjørmete vei, den stille summingen fra to motorer og luften fri for dieselparfyme. Maxus eTerron 9 er en pickup som har gått på en fossilavgiftning og kommet tilbake sterkere. Det eneste spørsmålet er: er du klar for at arbeidshesten din skal slutte å rumle under førerhuset?
plukke opp
RAM 1500 RHO er allerede rask og heftig rett ut av esken. Hennessey sa: «Hold opp ølen min.» Resultatet er Hennessey Mammoth 700, løftet, tent og turtallseffektiv til over 700 hestekrefter – klar til å gjøre Baja til din bakgård.
Ford bringer tilbake det legendariske «street truck»-konseptet med 2025 Ford F-150 Lobo Street Truck – en V8-motor, senket fjæring og aggressiv styling. Den er ikke lenger bare et arbeidsverktøy, men en gatepoesi av kraft.
Hvem hadde trodd at årets mest interessante elektriske semi-lastebil - Slate Truck - ville ha manuelle vinduer, plastbrytere og se ut som et kjøretøy fra en 80-talls musikkvideo? Tilbake til det grunnleggende, gå videre inn i fremtiden!
På Auto Shanghai 2025-messen avduket Nissan Frontier Pro, dens første plug-in hybrid pickup, som kombinerer mer enn 400 hestekrefter og en elektrisk rekkevidde på opptil 135 km. Selv om den ikke er en etterfølger til Navara, lover Frontier Pro å komme inn på globale markeder og representerer en seriøs konkurrent til modeller som BYD Shark 6.
Når Ford lager 2026 Ford Ranger Super Duty, lytter verden – bortsett fra Amerika. Men dette robuste beistet, bygget for Australia og andre arbeidsfronter, setter nye regler for den mellomstore pickupen.
Hvis du trodde elektriske pickuper ikke var for seriøse terrengtesting, forbered deg på å bli overrasket. Chevrolet har avduket Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept – et ekte offroadmonster med 1100 hestekrefter (820 kW) og holdbar racingteknologi. Kan elektrisitet virkelig styre ørkenracing? Åpenbart ja.
Vel, her er vi. Telo Trucks, en kalifornisk nykommer drevet av en trio av venner – Jason Marks, Forrest North og Yves Béhar – har brakt frem det som ser ut som kjærlighetsbarnet til en Mini Cooper og en eventyrbil. MT1-karosseriet, sier de, er en elektrisk subkompakt lastebil, 3,86 meter (152 tommer) lang, 1,85 meter (73 tommer) bred og 1,68 meter (66 tommer) høy, som er akkurat nok til å parkere den i byen uten å gråte over hvert hjørne. Og ja, det er det – liten, men mektig, som den fyren på treningssenteret som løfter dobbelt så mye som deg, men er halvparten så stor.
Med sin første Tasman pickup åpner Kia et nytt kapittel i verden av semi-lastebiler, som kombinerer robusthet, avansert teknologi og overlegen komfort. Med ytelse, romslighet og et design som tør å trosse forventningene, tilbyr Tasman en ny kjøreopplevelse for eventyrlystne og praktiske sjeler. Dette er den nye Kia Tasman pickupen.
2025 GMC Sierra EV Denali Max Range revolusjonerer elektriske pickuper med en rekkevidde på opptil 740 km og 760 hestekrefter. Den tilbyr også hurtiglading og eksepsjonell slepekapasitet. Gjør deg klar for utrolig ytelse og luksus i den helelektriske Denali.
BYD, et ledende selskap innen ny energiteknologi, har gått inn i det globale semi-lastebilmarkedet med et dristig nytt tilbud – BYD SHARK. En ny energieffektiv luksus pickup ble avduket på et arrangement i Mexico som ble holdt utenfor Kina for første gang. Med innovativ teknologi og smarte funksjoner som kombinerer kraft, komfort og økonomi, setter BYD SHARK nye standarder i segmentet for plug-in hybrid pickup.
Ford Ranger fikk endelig en elektrisk oppgradering. Plug-in hybriden leverer mer kraft, lavere utslipp og utrolig ytelse. Kan den nye elektrifiserte versjonen beholde Rangers status som en populær pickup?