I den stadig skiftende verden av bilunderverk har BAC Mono alltid stått frem som et symbol på innovasjon og design. I år gjorde den en storslått entré på det berømte Monterey Car Week-arrangementet.
Laffite Automobili Atrax HyperSUV, Laffite Automobilis mesterverk, redefinerer den luksuriøse offroad kjøreopplevelsen, og kombinerer overlegen elektrisk ytelse og elegant design for å levere uovertruffen kraft, stil og allsidighet.
Alpine har slått seg sammen med Signatech for å lage Alpine A110 Pikes Peak - en tilpasset 500 hestekrefters racerbil for den internasjonale bestigningen av motorsportens "hellige fjell" - Pikes Peak. Den radikalt redesignede racerbilen lover spennende ytelse på den forræderske fjellbanen.
BMW er definitivt et av de bilmerkene som vet hvordan man lager en god bil. De mest sporty bærer selvsagt M-betegnelsen, men for de få som selv ikke er nok, er nå den helt ferske BMW M4 GT3-racerbilen tilgjengelig.
Det er ingen tvil om at Ford GT er en av de beste superbilene. Men likevel mangler det «finesser» her og der som ville gjort hverdagen med den mer utholdelig. Ford GT har alltid prioritert ytelse, og førerkomforten var ikke akkurat det viktigste.
Volkswagen har avslørt bilder av sin nyeste elektriske ID R Pikes Peak-racer. Med den ønsker de å sette ny rekord i klassen elbiler i fjellløpet Pikes Peak i Colorado. Den tre ganger vinneren av dette berømte løpet, Romain Dumas, sitter bak rattet, og firehjulsdriften og elmotoren tar seg av alt annet.
Vi ventet alle spent på å se den nye Toyota Supra i Genève. Det har dessverre ikke skjedd ennå, men vi har ikke blitt skuffet. De presenterte oss nemlig konseptet og mest giftige Toyota GR Supra Racing Concept.
Ordet «touring» har mange betydninger, men denne gangen skal vi konsentrere oss om det i betydningen en racerbilkonkurranse. Cupra e-Racer er verdens første elektriske turbil. Det ser ut til at det nye Cupra-merket ikke bare vil overraske med noen få konsepter i Genève, men også med en helelektrisk racerbil.
Vel, kanskje ikke helt bokstavelig, og tittelen er litt misvisende, men det endrer ikke det faktum at et av rallykonkurransens mest legendariske navn er tilbake. Nemlig tilbakekomsten til Stratos, hvis navn vi ble kjent med for flere tiår siden, da Lancia var på toppen av suksess i en av de mest spennende sportsbransjene.
I Formel E-mesterskapet presenterte de de nyeste elektriske racerbilene, som skal brukes fra sesongen 2018/2019 og utover. Den nye elektriske racerbilen forventes å sikre slutten på byttet mellom løp, og selve designet er svært forskjellig fra dagens biler i Formel E-mesterskapet.
I 2016 tok Peugeot 308 Racing Cup ut på racerbanene. Erfaring ble deretter samlet frem til 2018-sesongen, da Peugeot bestemte seg for en ny racerbil basert på den «sivile» Peugeot 308 GTi. Den nye racerbilen Peugeot 308 TCR legemliggjør en ny filosofi, har et større gap og et spesielt optimalisert chassis.
Vel, vi bare ventet på det! Nemlig Mercedes-AMG-veiformelen. Superbilen Project One har vært ryktet lenge, men nå er den endelig her og har levd opp til alle de høye forventningene. Det er derfor vi tilbyr deg noen ekstremt imponerende tall helt fra starten: fra 0 til 200 km/t på mindre enn 6 sekunder, en toppfart på over 350 km/t, mer enn 1000 hestekrefter og hele 25 kilometer av alle- elektrisk rekkevidde.