Ved første øyekast av USSV Rhinota GX, skulle du tro, spesielt ut fra eksteriøret, at den bare har noen få lerretsseter, mange skarpe metallkanter, full armygrønn maling og en haug med kamputstyr. Noe som ikke er overraskende, siden Rhino GX måler nesten 6 meter i lengden, over 2 meter i høyden og nesten 2,5 meter i bredden. Den veier 5 tonn og er malt i taktisk grønt, stealth black eller sandbrunt.
SUV
Nylig ble en betydelig annerledes Mercedes-Benz G-klasse presentert for oss i all sin skjønnhet. Så kom den såkalte nattpakken, og det var bare et spørsmål om tid før den ble presentert for oss i AMG-versjon. Vi trengte ikke å vente lenge, så nå presenterer vi deg noen detaljer om det siste AMG-skinnet.
Som vi skrev nylig, har Dacia Duster blitt fullstendig redesignet. Essensen av Duster har forblitt uendret, den har fortsatt fremragende terrengegenskaper og holder en overkommelig pris. Duster er ikke lenger så spartansk, men har modnet og tilbyr mer komfort og praktisk enn noen gang før.
Det er ingen tvil om at Mercedes-Benz G-klasse er et ekte bilikon. Du vil ha vanskelig for å finne en bil som har eksistert i flere tiår og har holdt seg så godt som uendret i all den tiden. Til tross for de mange endringene den har gjennomgått i løpet av tiårene, har Mercedes-Benz G standhaftig bestått tidens tann og nok en gang bevist at en oppskrift som fungerer, rett og slett ikke forandrer seg.
Nio ES8, en elektrisk SUV, har debutert i Kina, sammen med et nytt batteribyttesystem. Det kinesiske selskapet gir eiere av elbilen ES8 høykvalitetsforsikring, assistanse ved havari, tilkobling, et forgrenet nettverk av ladestasjoner over hele landet, og til og med batteribytte i henhold til tomt-full-systemet.
Opptak fra «bilpaparazzi» har allerede indikert at den redesignede Jeep Cherokee kan få et nytt ansikt, med lys på som vil bli kombinert til en helhet. Dette har nå endelig blitt bekreftet av Fiat Chrysler Automobiles ved å avsløre offisielle bilder av deres SUV.
Skoda Karoq vil erstatte Yeti og fylle tomrommet etter den større Kodiaq. Designmessig er Kodiaq og Karoq nesten identiske, med bare noen få designfunksjoner som skiller dem. Foruten størrelsen, selvfølgelig. Sammenlignet med Yeti har Karoq vokst i alle dimensjoner, bare mindre i høyden på grunn av formen. Men det arvet fra Yeti fleksibelt interiør, offroad-egenskaper, ergonomi og romslighet.
Kahn Design, et team av bilentusiaster fra øya, har stått for en rekke lekre ombygginger. Vi rapporterte sist om Flying Huntsman 6X6, et 6-hjuls monster som nå er laget for varmere klima. De hinter om en versjon med lerretstak som vil være perfekt for sanddyner eller varme og fuktige regnskoger.
Mopar Jeep Wrangler Rubicon er definitivt en av de mer attraktive SUV-ene vi har sett i nyere tid. Jeep Wrangler, som ble modifisert av den interne tuneren Mopar, er alt annet enn den du kan se i Jeeps utstillingslokaler.
Hos Toyota understreker de at Toyota FT-AC kun er et designeksperiment, selv om den har mange interessante ting som vi lett kan forestille oss på en av produksjonsbilene i nær fremtid. Kanskje ikke kameraene fanger så raskt, men når det kommer til terrengkjøring og å utforske det ukjente, har Toyota definitivt truffet spikeren på hodet i dette tilfellet.
Selv om Jeep Wranglers opprinnelse går tilbake til dagene med den velkjente Willys Jeep, har den nyeste Jeep Wrangler (2018) et umiddelbart gjenkjennelig utseende. Frontgrillen med vertikale luftventiler og runde lys er bokstavelig talt logoen til dette allsidige terrengkjøretøyet.
BMW X2 er en helt ny SUV som står mellom BMW X1 og BMW X3-modellene. Selv om X2 er nesten 8 centimeter kortere og lavere enn X1, har den samme akselavstand. På grunn av de korte overhengene og lave underhenget har den en mer sporty, man kan til og med si "trent" holdning. Takket være LED-lysene foran og bak, sideskjørt og takspoiler vil BMW X2 ikke ha noen problemer med å skille seg ut blant mengden av SUV-er på verdensmarkedet.