Det er flere og flere sykkelentusiaster. Det er også flere og flere som legger igjen stålhestene hjemme og sykler etter ærend.
Den østerrikske designeren Andreas Schweiger lager kleshengere med stil av kasserte sykler.
Selv om den er ganske uvanlig, er den kompakte Halfbike et må-ha kjøretøy for å utforske bygatene på tre hjul. Med sin form og transportmåte blir det nå mer enn moro å sykle til skolen eller jobben. Så sykkelen er litt annerledes.
Smartsykkelstudiene MoDe:Pro og MoDe:Me er en del av Fords mobilprosjekt (Ford Mobility Plan), som fordyper seg i hvordan man bedre kan koble klassisk transport til jobb, til skole,... enten med bil, sykkel eller offentlig transport med moderne teknologier. Ford tilbyr svaret i to sammenleggbare sykler, MoDe:Pro og MoDe:Me, som kan oppbevares i bagasjerommet, som de selv har og som til tross for sin lille størrelse tåler mye bagasje.
Sykler som sådan er ikke det vakreste i denne verden. Du kan bare gjøre så mye med en ramme og to hjul. Skjønnheten til en sykkel hviler derfor for det meste i funksjonaliteten og ikke så mye i dens estetikk, men ett selskap prøver å endre det veldig modig - Carbon Wood Bikes. Alle syklene deres er håndlaget av tre og karbonfiber og er et godt eksempel på brukskunst.
Vi vet alle hvordan en sykkel er. Vi tør alle påstå at vi i det minste kan tegne det grovt, også de som ikke er dyktige til å tegne. Tross alt trenger vi bare å tegne rammen, legge til styre, sete og hjul. Det virker som en enkel oppgave, men som det viser seg, er det langt fra tilfelle. Velocipedia er prosjektet til den Bologna-baserte designeren Ginaluce Gimini, som ba venner, familie og fremmede om å tegne en sykkel etter minnet på et stykke papir, og deretter gjorde designene om til profesjonelt tegnede konsepter.
Kjøpe elsykkel? Vi introduserer elektriske sykler som snur hodet. Stilig ferdig, med fokus på detaljer. Dette er e-syklene som vil gjøre deg til byens største fyr!
Det slovenske merket S-BIKES viser en ny retning for urban mobilitet med sitt innovative konsept. Den elektriske foldesykkelen svarer på behovene til moderne mobilitet med et produkt som er et designikon, kombinerer komponenter av høy kvalitet og åpner for nye bruksmuligheter.
For Peugeot er det ikke noe nytt å gå inn i sykkelverdenen. Visste du at den begynte å produsere sykler så tidlig som i 1882, og drevet av en forbrenningsmotor åtte år senere? Produksjonen av biler og sykler ble skilt ut i 1926, men i 2011 returnerte franskmennene sykler til «moren» igjen. Peugeot e-Bike eUO1s er ikke Peugeots første sykkel, vi husker kun AE21-hybriden fra 2013 eller e-Bike eF01, som ble presentert sammen med den nye generasjonen av Peugeot 5008-modellen, som kan integreres i bagasjerommet. Vel, for mer alvorlige urbane utfordringer er det e-sykkelen Peugeot e-Bike eU01s.
Greyp Bikes har annonsert den nye Greyp G12S elsykkelen, som kan skryte av misunnelsesverdige funksjoner. Den lover en utrolig elektrisk rekkevidde, så du kan reise Slovenia med den uten betingelser. Den er miljøvennlig, ekstremt kraftig og dekker misunnelsesverdige 240 kilometer med kun én lading.
Sykler har kommet langt de siste årene. Mange ting har endret seg, men det som forblir stjernekonstanten er formen på rammen, som har vært praktisk talt uendret helt siden begynnelsen. Du bytter ikke en vinnende hest, men det har ikke stoppet noen fra å prøve noe annerledes. I 2016 var det ganske mange slike forsøk. La oss ta en titt på dem.
Upside Rack er et innovativt sykkelstativ som snur ting på hodet. Bokstavelig. Hvis vi til nå var vant til å løfte syklene riktig, introduserer Upside Rack en ny taktikk og en helt ny måte å montere sykkelen på, ikke tverrstangen. Fest bæreren til sykkelen før du løfter sykkelen, og transporter den opp ned.