Fra legendariske SUV-er til robuste pickup-lastebiler presenterer vi et utvalg kjøretøy som vil ta deg selvsikkert inn i villmarken i 2025. Men fordi vi vet at det å velge riktig eventyrkjøretøy er viktigere enn å velge en partner, har vi samlet de beste – de 8 beste camping- og overland-eventyrbilene fra 2025 – som du med glede vil bli sittende fast midt i ingenmannsland med.
Når du bestemmer deg for å forlate asfalten og hengi deg til utfordringene med terrengkjøring, trenger du en bil som takler ulendt terreng, tilbyr komforten av et hjem på fire hjul, og samtidig har nok karisma til å få Instagram-kontoen din til å eksplodere med entusiasme fra følgerne dine. terrengbil Du vil velge dem for deres robusthet, praktiske anvendelighet og, sist men ikke minst, for den unike følelsen av frihet som følger med den eventyrlystne ånden til disse kjøretøyene. Derfor har vi utarbeidet en liste – de 8 beste bilene for camping og eventyr over land i 2025.
Fotnote: Med amerikanske motoreffekttall blir det ikke en buff (europeiske modeller er ofte litt mer beskjedne, men fortsatt ville nok).
1. Ford Bronco – En villmarkslegende i ny drakt
Ford Bronco, den ikoniske SUV-en fra 60-tallet, er tilbake i en enda dristigere form. De amerikanske motorspesifikasjonene er ville: det finnes en 2,3-liters EcoBoost (rundt 300 hk og 441 Nm) og en 2,7-liters twinturbo V6 (rundt 330 hk, 563 Nm). Begge motorene er kraftige nok til å drive Broncoen over steiner, dyp gjørme eller til og med gjennom en bekk (opptil 85 cm dyp, for de som liker å snorkle, eller i det minste i gummistøvler). I Europa vil motorutvalget være litt mer begrenset, men ikke mindre morsomt. Broncoen har avtakbart tak og dører, slik at du kan nyte naturen – og naturen vil nyte deg (spesielt mygg). Blant tilbehøret finner du også spesielle offroad-pakker, vinsjer og mer for å få offroad-kjøringen din til å se virkelig filmatisk ut. Høyt oppe på listen over de beste campingbilene.
2. Jeep Gladiator – En pickup som er mer enn en Wrangler med ryggsekk
Jeep Gladiator er så å si en Wrangler som bærer en stor ryggsekk, og i den alt du kan tenke deg – fra motorer til kjøkkenutstyr. Den amerikanske kraften er tydelig: den robuste 3,6-liters V6 Pentastar (285 hk, 353 Nm) lar deg taue opptil 3,5 tonn og frakte last på over 700 kg. De europeiske versjonene av motoren er like, men har litt færre hestekrefter, noe som ikke påvirker følelsen av å kjøre en stridsvogn med lerretstak. Den åpne lasteplanet er ideell for konverteringer over land: du vil sannsynligvis aldri trenge å installere taktelt, kjøkken, generator eller rett og slett alt du vil ta med deg. Gladiatorens spesielle funksjon: et avtakbart tak og dører – støv, gjørme og frisk luft i ett.
3. Jeep Wrangler – En legende som har tømt lommebøkene siden 1941
Jeep Wrangler er fortsatt den uovertrufne kongen i offroad-verdenen og det mest allsidige kjøretøyet for de som tror at en bil også kan være en hobby. I Amerika varierer motorene fra en "vanlig" V6 til en plug-in hybrid (4xe, 375 hk) og en brutal V8 Rubicon 392 (470 hk), som ville fått selv en tyrannosaurus fra Jurassic Park til å trekke seg respektfullt tilbake. I EU-versjoner er effekten litt justert til utslippsstandarder, men dette endrer ikke det faktum at du kan oppgradere Wrangler med så mye ekstrautstyr at du til slutt vil gå tom for penger til drivstoff (derav ordtaket: Jeep – Just Empty Every Pocket). Det avtakbare taket, dørene og muligheten til å kjøre over steiner du helst vil forbigå til fots er fortsatt Wranglers varemerke. Høyt på sesamfrøet av de beste campingbilene.
4. Ford Ranger – En allsidig arbeider som vet hvordan man skal kose seg
Ford Ranger er en internasjonal helt – hjemme på byggeplassen så vel som i ørkendynene. Den amerikanske spesifikasjonen tilbyr motorer fra 2,3-liters EcoBoost (270 hk) til 3,0-liters V6 i Raptor-versjonen (405 hk). Ranger er som en sveitserkniv: nyttig på alle områder, alltid klar og har mer utstyr enn du sannsynligvis trenger. I Europa forblir motorutvalget likt, men med litt reduserte effekttall. Med en slepekapasitet på over 3 tonn og en nyttig lasteplan er Ranger en ideell kandidat for ekspedisjoner over land, med nok komfort i kupeen til at familien din ikke vil føle at de er på en byggeplass.
5. Subaru Outback Wilderness – En familiebil som elsker å utforske
Subaru Outback-villmarken er en stasjonsvogn på steroider, klar for ekte eventyr. I USA drives den av en 2,4-liters turboladet boxer-firesylindret motor med omtrent 260 hk og 376 Nm dreiemomentGirkassen skjer via en trinnløs CVT-girkasse til alle fire hjul via Subarus symmetriske firehjulsdriftssystem. Bakkeklaringen er 24,1 cm, som betyr at du lett hopper over røtter og steiner som ville fått en vanlig stasjonsvogn til å rope om hjelp. Wilderness-versjonens slepekapasitet er opptil 1587 kg (3500 lbs), som er nok for mindre tilhengere eller en båt (i Europa sleper standard Outback opptil 2000 kg, men Wilderness-versjonen er ikke offisielt tilgjengelig; du kan bare få den som spesialbestilling eller individuell import). Takstativene har en vekt på opptil 318 kg statisk belastning, ideelt for et taktelt for to voksne (og en hund). Innvendig finner du vanntette StarTex-trekk og et infotainmentsystem med et stort, 11,6-tommers skjerm. Høyt oppe på listen over beste campingbiler.
(Outback Wilderness er ikke offisielt til salgs i Europa; den vanlige Outbacken har en naturlig aspirert 2,5-liters boksermotor med 169 hk.)
6. Land Rover Defender 110 – En moderne legende i safari-antrekk
Land Rover Defender 110 kombinerer offroad-tradisjon med moderne luksus. P400-modellen med amerikanske spesifikasjoner har en kraftig 3,0-liters turboladet rekkeseksermotor, mildhybridsystem og kraft. 395 hk (400 PS) og 550 Nm dreiemomentDefenders bakkeklaring er i offroad-luftfjæringsinnstilling 29 cm, og kjøretøyet tillater vading i vann ned til en dybde på 90 cm – ideelt hvis du av og til vil kjøre gjennom en elv i stedet for over en bro. Defender 110 kan taue opptil 3500 kg tilhengere (samme i EU). Innvendig er det plass til 5 eller til og med 7 personer, enormt med bagasjeplass og ekstra utstyrsalternativer som taktelt, vinsjer og ekspedisjonstilbehør.
(I Europa leverer Defender 110 P400 også 400 hk / 550 Nm, mens modellene D250 diesel (249 hk) og P400e plug-in hybrid (404 hk) også er tilgjengelige.)
7. Toyota Land Cruiser J250 (2025) – Legendarisk uforgjengelighet i en ny generasjon
Helt ny Land Cruiser (J250-generasjonen) er en redesignet SUV drevet av en moderne 2,4-liters turboladet hybrid (Hybrid Max) med 326 hk og 630 Nm dreiemoment (Amerikansk spesifikasjon). For å mestre terrenget har Land Cruiser permanent firehjulsdrift, midtdifferensialsperre og reduksjonsgir som standard. Bakkeklaringen er omtrent 22–23 cm (avhengig av utstyr). Land Cruiser J250 sleper opptil 3630 kg tung tilhenger (3600 kg). Tilgjengelig med 5 eller 7 seter, et romslig interiør og en rekke ekspedisjonsutstyrsalternativer. Høyt på listen over beste campingbiler
(Den europeiske versjonen av Land Cruiser J250 inkluderer en 2,8-liters turbodieselmotor (204 hk, 500 Nm), en hybridversjon for EU er ennå ikke bekreftet.)
8. Toyota Hilux – Den tøffeste pickupen på planeten
Hilux har vært synonymt med robusthet og uforgjengelighet i flere tiår. I 2025-versjonen er den drevet av en forbedret 2,8-liters D-4D firesylindret turbodiesel med kraft 204 hk og 500 Nm dreiemoment (dataene er globale og også gyldige i EU). Girkassen skjer via en sekstrinns manuell eller automatisk girkasse, den har innkoblingsbar firehjulsdrift og reduksjonsgir. Bakkeklaringen er imponerende. omtrent 29 cm (på modeller med Offroad-pakke). Hiluxen kan trekke en tilhenger som veier opptil 3500 kg og frakter mer enn et tonn last på lasteplanet. Derfor er det et populært valg for ekspedisjonsoverbygg, som campingoverbygg eller taktelt på spesialtilpassede rammer.
(I Europa er Hilux tilgjengelig med lignende spesifikasjoner som den amerikanske/globale: 2,8-liters D-4D dieselmotor, 204 hk, 500 Nm.)
Viktig merknad angående spesifikasjoner:
Alle motoreffektvurderinger ovenfor er amerikanske spesifikasjoner, der motorer ofte er kraftigere på grunn av forskjellige utslippsstandarder. Europeiske modeller kan ha lavere effektvurderinger eller et annet motorområde. EU-spesifikke data er lagt til i parentes der det er relevant.
Konklusjon:
Hvis du vurderer å forlate den kjedelige asfalten og gå på jakt etter nye utfordringer – vet du i det minste nå hvilke biler som er det beste valget. Pålitelighet, robusthet, komfort og et snev av eventyrlyst – de presenterte modellene tilbyr alt dette. Og som alltid: det handler ikke om hvor du drar, men hva du drar med – og hvilken bil du kan skryte av til vennene dine når du kommer tilbake.
Kommenter og si din mening – hvilket kjøretøy vil du velge til ditt neste eventyr?
