Tesla har faktisk lansert tilbakekomsten av Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tall som ville fått mang en «sports-SUV» til å late som om den bare er en familiebil. La oss se hva den nye hurtigpakken skjuler.
Tesla Model Y ble en global salgslegende, men «ytelsen» etter redesignet Einer forsvant. Han er tilbake i dag. Tesla Model Y Ytelse (2025): Tesla inkluderte den i stillhet i den europeiske konfiguratoren, første leveranser er annonsert i september (DE/NL), i Storbritannia og oktober–november. Pris? I Tyskland fra 61.990 € (62 970 euro med obligatoriske kostnader), i Nederland 62.990 €, v Storbritannia £61.990 – ca 9.000 € over langdistanse firehjulsdrift. Tesla Model Y Performance (2025)
Tesla Model Y-ytelse (2025): Akselerasjon, toppytelse og ytelse i virkeligheten
Offisielt: 0–100 km/t på 3,5 sekunder (0–100 km/t), toppfart 250 km/t (255 km/t) og WLTP-rekkevidde 580 km (560 mi). Kort sagt: dette er en familie-SUV som spiller i superbilligaen ved trafikklysene, og deretter rolig kjører til sjøen uten stress. 0–100 km/t på 3,3 sekunder melder britiske medier, noe som samsvarer fint med tallene for 0–100.
Chassis: fullt justerbare dempere og Kjøremoduser
Den viktigste innovasjonen er adaptiv fjæring med elektronisk styrte støtdempere som justerer demping i sanntid avhengig av veien og kjørestilen. I tillegg Opptreden blir dedikert kjøreprogrammer («Unike kjøremoduser»), som den forrige MYP manglet – og det er nettopp dette som utvider spennet mellom komfort og skarphet.
«Ingen flere kompromisser: fra «barnehage og shopping» til «sjal og treningstøy» med ett klikk.»
Design: mindre turbin, mer «Arachnid 2.0»
Du kan kjenne ham igjen utenfra på den lave holdningen hans, 21-tommers Arachnid 2.0-felger, en mer aggressiv støtfanger og en mer markert bakspoiler. Ja, de røde bremsekaliperne er der de hører hjemme – og de leder blikket til den utvidede diffusoren.
Kupé: sportsseter, større skjerm, flere desibel med god lyd
Inne er nye sportsseter med integrerte nakkestøtter, mer generøs sidestøtte og kjøling/oppvarmingDekorer ankeret karbon, og den sentrale skjermen vokser til 16 tommer (UHD) – større og skarpere enn andre versjoner. 16 høyttalere Lydpakken er standard i EU, noe som er fint å høre selv uten skiltene.
Batteri og lading: hva vi vet og hva vi ikke vet (ennå)
Teslas offisielle effekt (kW/hk) avslører ikkeBritiske kilder nevner rundt 460 hk (343 kW), men vi tar dette som et rammeverk – ikke et dogme. For batteriet, i mellomtiden, uoffisielt nevner en ny pakke med forbedrede celler LGES «5 millioner» og ca 82–84 kWh utnyttbar kapasitet, med en effektivitet på rundt 16,2 kWh/100 km – noe som forklarer rekkeviddehoppet på en fin måte. På Supercharger sies det om 15 minutter lagt opp til omtrent 243 km (240 km) rekkevidde, som i praksis er nøyaktig det samme som en dobbel espresso og et Instagram-bilde.
Relevante dimensjoner: vekt, bakkeklaring, WLTP
Vekt 2 033 kg (4482 pund) og bakkeklaring 151 mm (5,94 tommer) betyr at Performance-motoren faktisk er mindre i størrelse og en anelse tyngre enn Long Range AWD – ganske logisk gitt understellet og hjulene. WLTP 580 km Det er fortsatt pragmatisk sett langt unna for en familieplan; den faktiske motorveikostnaden vil være lavere, men Tesla skinner tradisjonelt med effektivitet her.
Hvor får du tak i det, og når?
Europeisk konfigurator er åpen, med leveranser i september (Tyskland/Nederland), Storbritannia følger Oktober–novemberDen amerikanske konfiguratoren viser den ennå ikke i skrivende stund – den forventes å følge.
Genetisk grunnlag: Nürburgring og familielogikk
Prototyper MYP har kjørt rundt Nürburgring de siste ukene – et klassisk tegn på at det handler om seriøs dynamikk, ikke bare klistremerker. Og dette gjenspeiles nå i spesifikasjonene: ny kinematikk, adaptiv fjæring, kjøreprogrammer og en bremsepakke som ikke er redd for bakken etter den tredje svingen. Alt dette i et karosseri som forblir mest solgte bilen i verden i 2023 og 2024.
Oppsummering av tallene (for lesere som måler i sekunder): Tesla Model Y Performance (2025)
- 0–100 km/t: 3,5 sekunder (0–100 km/t)
- 0–100 km/t: 3,3 s (uoffisielle målinger fra Storbritannia)
- Endelig hastighet: 250 km/t (240 km/t)
- Område (WLTP): 580 km (360 miles)
- Felger: 21″ Araknid 2.0
- Vekt / bakkeklaring: 2 033 kg / 151 mm (4 482 lb / 5,94 tommer)
- Fylling: til ~243 km (241 km) på 15 min ved en supercharger (vanligvis opptil 250 kW)
- Pris (Tyskland): fra 61.990 € (+€980 i kostnader) | NL: 62.990 € | Storbritannia: £61.990
(InsideEVs, Bilscoops, Electrifying.com, electrive.com)
Konklusjon: Tesla Model Y Performance (2025) – er det en raskere familie-SUV?!
Nye Model Y-ytelse: Tesla Model Y-ytelse (2025) er «Clarkson-paradokset»: en bil som samtidig kan være stille familieskip og nervøst raskt kombikupé på stylter. Nøkkelen er i justerbare støtdempere og kjøreprogrammer, som gir bilen rom til å manøvrere mellom hverdagen og adrenalinterapi i helgene. 580 km WLTP (360 miles) og 250 km/t (250 km/t) er tall som overbeviser både hodet og hjertet; 0–100 på 3,5 sekunder og sørg for at barnesofaen på bakerste rad har sitt eget barneromstema. Ja, prisen er en solid økning i forhold til Long Range AWD, men den nye understellspakke, sportsseter og større 16-tommers UHD sentralenhet med 16 høyttalere de rettferdiggjør også dette – spesielt siden hele pakken ble støttet av Superlader infrastruktur og tradisjonell Tesla-effektivitet. Hvis du mener at «ytelse» ikke gir mening i denne størrelsen, er det poenget: betydning er at det er moro og rask – uten at det går på bekostning av brukervennligheten. Og det er, for å være ærlig, veldig Tesla-aktig.
Vanlige spørsmål: Tesla Model Y-ytelse
Hva er nytt med Model Y Performance (2025)?Performance-versjonen er tilbake i en fornyet generasjon Einer gir mer dynamikk og komfort uten kompromisser.
|
Hva er de offisielle kapasitetene?Akselerasjon 0–100 km/t på 3,5 sekunder (0–100 km/t), toppfart 250 km/t (255 km/t) og WLTP-rekkevidde 580 km (360 miles). Uoffisiell 0–60 mph er vurdert til ~3,3 s. |
Når starter leveransene, og hvor er det tilgjengelig?Den europeiske konfiguratoren er tilgjengelig; de første leveransene forventes i september i noen EU-land, og Storbritannia følger etter i oktober–november. Datoene varierer fra marked til marked og kan endres. |
Hva er prisen?Tyskland fra 61.990 €, Nederland 62.990 €, Storbritannia £61.990Omtrent 9.000 € over langtrekkende firehjulsdrift. Sluttprisen avhenger av markedskostnader/avgifter. |
Hvordan er den forskjellig fra Model Y Long Range AWD?
|
Hva er batteriet og ladehastigheten?Tesla oppgir ikke offisielt kapasitet. Uoffisiell pakken er nevnt rundt 82–84 kWh (brukbar)Ved Supercharger sies det å være ~15 minutter lagt til omtrent ~243 km rekkevidde; maksimal ladeeffekt er vanligvis opptil ~250 kW. Faktisk hastighet avhenger av temperatur, ladetilstand og infrastruktur. |
Har den adaptiv fjæring og kjøreprogrammer?Ja. Ny elektronisk styrte støtdempere og Unike kjøremoduser de øker spennet mellom komfort og sportslighet – ett klikk fra «daglig» til mer «skarp».  |
Hva er avstanden fra bakken og massen?151 mm bakkeklaring og 2 033 kg Ytelsen er visuelt lavere og mer dynamisk fokusert enn andre versjoner. |
Hva har endret seg i kupeen?En ny en sportsseter med bedre sidestøtte (oppvarming/kjøling), mer karbon, større 16″ UHD skjerm og 16 høyttalere lydpakke. |
Er Model Y Performance fortsatt familievennlig?Ja. Han beholdt den. romslighet og praktisk Model Y (samme bagasjerom og baksete). I komfortmodus er dempingen mykere, men 21-tommers felgene gir fortsatt en fastere følelse på veien. |
Støtter den Apple CarPlay eller Android Auto?Nei. Tesla bruker sin egen infotainment med innebygde apper og tilkobling via Tesla-appen (f.eks. nøkkel i telefonen, fjernstyrt forvarming). |
Har den sporingsmodus?I skrivende stund er det uthevede settet Unike kjøremoduser; Spormodus ikke spesifikt sertifisert for EU. Funksjonene kan variere avhengig av marked og OTA-oppdateringer. |
Hvor mange motorer og hva slags drivverk har den?Designet er tomotors med firehjulsdrift (AWD)Tesla oppgir ikke offisielle krafttall; uoffisielt er nevnt omtrent 343 kW (≈460 hk) – ta dette som et rammeverk. |
Hva er den realistiske rekkevidden på motorveien?WLTP 580 km er et laboratorieresultat. På motorveien i høyere hastigheter er rekkevidden Nedre og avhenger av temperatur, vind, dekk og veiprofil. Et kort stopp (≈15 min) ved en hurtiglader legger vanligvis til nok kilometer for et dynamisk reisetempo. |
Fotnote: Spesifikasjoner, priser og tilgjengelighet kan variere avhengig av marked og kan oppdateres. Sjekk alltid den offisielle konfiguratoren for den nyeste informasjonen.
