Tesla har faktisk lansert tilbakekomsten av Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tall som ville fått mang en «sports-SUV» til å late som om den bare er en familiebil. La oss se hva den nye hurtigpakken skjuler.
Tesla Model Y ble en global salgslegende, men «ytelsen» etter redesignet Einer forsvant. Han er tilbake i dag. Tesla Model Y Ytelse (2025): Tesla inkluderte den i stillhet i den europeiske konfiguratoren, første leveranser er annonsert i september (DE/NL), i Storbritannia og oktober–november. Pris? I Tyskland fra 61.990 € (62 970 euro med obligatoriske kostnader), i Nederland 62.990 €, v Storbritannia £61.990 – ca 9.000 € over langdistanse firehjulsdrift. Tesla Model Y Performance (2025)
Tesla Model Y-ytelse (2025): Akselerasjon, toppytelse og ytelse i virkeligheten
Offisielt: 0–100 km/t på 3,5 sekunder (0–100 km/t), toppfart 250 km/t (255 km/t) og WLTP-rekkevidde 580 km (560 mi). Kort sagt: dette er en familie-SUV som spiller i superbilligaen ved trafikklysene, og deretter rolig kjører til sjøen uten stress. 0–100 km/t på 3,3 sekunder melder britiske medier, noe som samsvarer fint med tallene for 0–100.
Chassis: fullt justerbare dempere og Kjøremoduser
Den viktigste innovasjonen er adaptiv fjæring med elektronisk styrte støtdempere som justerer demping i sanntid avhengig av veien og kjørestilen. I tillegg Opptreden blir dedikert kjøreprogrammer («Unike kjøremoduser»), som den forrige MYP manglet – og det er nettopp dette som utvider spennet mellom komfort og skarphet.
«Ingen flere kompromisser: fra «barnehage og shopping» til «sjal og treningstøy» med ett klikk.»
Design: mindre turbin, mer «Arachnid 2.0»
Du kan kjenne ham igjen utenfra på den lave holdningen hans, 21-tommers Arachnid 2.0-felger, en mer aggressiv støtfanger og en mer markert bakspoiler. Ja, de røde bremsekaliperne er der de hører hjemme – og de leder blikket til den utvidede diffusoren.
Kupé: sportsseter, større skjerm, flere desibel med god lyd
Inne er nye sportsseter med integrerte nakkestøtter, mer generøs sidestøtte og kjøling/oppvarmingDekorer ankeret karbon, og den sentrale skjermen vokser til 16 tommer (UHD) – større og skarpere enn andre versjoner. 16 høyttalere Lydpakken er standard i EU, noe som er fint å høre selv uten skiltene.
Batteri og lading: hva vi vet og hva vi ikke vet (ennå)
Teslas offisielle effekt (kW/hk) avslører ikkeBritiske kilder nevner rundt 460 hk (343 kW), men vi tar dette som et rammeverk – ikke et dogme. For batteriet, i mellomtiden, uoffisielt nevner en ny pakke med forbedrede celler LGES «5 millioner» og ca 82–84 kWh utnyttbar kapasitet, med en effektivitet på rundt 16,2 kWh/100 km – noe som forklarer rekkeviddehoppet på en fin måte. På Supercharger sies det om 15 minutter lagt opp til omtrent 243 km (240 km) rekkevidde, som i praksis er nøyaktig det samme som en dobbel espresso og et Instagram-bilde.
Relevante dimensjoner: vekt, bakkeklaring, WLTP
Vekt 2 033 kg (4482 pund) og bakkeklaring 151 mm (5,94 tommer) betyr at Performance-motoren faktisk er mindre i størrelse og en anelse tyngre enn Long Range AWD – ganske logisk gitt understellet og hjulene. WLTP 580 km Det er fortsatt pragmatisk sett langt unna for en familieplan; den faktiske motorveikostnaden vil være lavere, men Tesla skinner tradisjonelt med effektivitet her.
Hvor får du tak i det, og når?
Europeisk konfigurator er åpen, med leveranser i september (Tyskland/Nederland), Storbritannia følger Oktober–novemberDen amerikanske konfiguratoren viser den ennå ikke i skrivende stund – den forventes å følge.
Genetisk grunnlag: Nürburgring og familielogikk
Prototyper MYP har kjørt rundt Nürburgring de siste ukene – et klassisk tegn på at det handler om seriøs dynamikk, ikke bare klistremerker. Og dette gjenspeiles nå i spesifikasjonene: ny kinematikk, adaptiv fjæring, kjøreprogrammer og en bremsepakke som ikke er redd for bakken etter den tredje svingen. Alt dette i et karosseri som forblir mest solgte bilen i verden i 2023 og 2024.
Oppsummering av tallene (for lesere som måler i sekunder): Tesla Model Y Performance (2025)
- 0–100 km/t: 3,5 sekunder (0–100 km/t)
- 0–100 km/t: 3,3 s (uoffisielle målinger fra Storbritannia)
- Endelig hastighet: 250 km/t (240 km/t)
- Område (WLTP): 580 km (360 miles)
- Felger: 21″ Araknid 2.0
- Vekt / bakkeklaring: 2 033 kg / 151 mm (4 482 lb / 5,94 tommer)
- Fylling: til ~243 km (241 km) på 15 min ved en supercharger (vanligvis opptil 250 kW)
- Pris (Tyskland): fra 61.990 € (+€980 i kostnader) | NL: 62.990 € | Storbritannia: £61.990
(InsideEVs, Bilscoops, Electrifying.com, electrive.com)
Konklusjon: Tesla Model Y Performance (2025) – er det en raskere familie-SUV?!
Nye Model Y-ytelse: Tesla Model Y-ytelse (2025) er «Clarkson-paradokset»: en bil som samtidig kan være stille familieskip og nervøst raskt kombikupé på stylter. Nøkkelen er i justerbare støtdempere og kjøreprogrammer, som gir bilen rom til å manøvrere mellom hverdagen og adrenalinterapi i helgene. 580 km WLTP (360 miles) og 250 km/t (250 km/t) er tall som overbeviser både hodet og hjertet; 0–100 på 3,5 sekunder og sørg for at barnesofaen på bakerste rad har sitt eget barneromstema. Ja, prisen er en solid økning i forhold til Long Range AWD, men den nye understellspakke, sportsseter og større 16-tommers UHD sentralenhet med 16 høyttalere de rettferdiggjør også dette – spesielt siden hele pakken ble støttet av Superlader infrastruktur og tradisjonell Tesla-effektivitet. Hvis du mener at «ytelse» ikke gir mening i denne størrelsen, er det poenget: betydning er at det er moro og rask – uten at det går på bekostning av brukervennligheten. Og det er, for å være ærlig, veldig Tesla-aktig.
Vanlige spørsmål: Tesla Model Y-ytelse
Hva er nytt med Model Y Performance (2025)?
Performance-versjonen er tilbake i en fornyet generasjon Einer gir mer dynamikk og komfort uten kompromisser.
- Adaptiv fjæring med elektronisk styrte dempere.
- Dedikerte kjøreprogrammer (unike kjøremoduser).
- 0–100 km/t på 3,5 sekunder, toppfart på 250 km/t og WLTP-rekkevidde på 580 km.
- 21-tommers Arachnid 2.0-hjul og senket støtte.
- Sportseter med integrerte nakkestøtter, varme/kjøling.
- Større 16-tommers sentralskjerm (UHD) og lyd med 16 høyttalere.
- Visuelle endringer: mer aggressiv støtfanger, bakspoiler og røde bremsekalipere.
Hva er de offisielle kapasitetene?
Akselerasjon fra 0–100 km/t på 3,5 sekunder (0–62 mph), toppfart 250 km/t (155 mph) og WLTP-rekkevidde 580 km (360 mi). Uoffisielt er 0–60 mph anslått til rundt 3,3 sekunder.
Når starter leveransene, og hvor er det tilgjengelig?
Den europeiske konfiguratoren er allerede tilgjengelig; de første leveransene forventes i september i noen EU-land. Storbritannia følger etter i oktober–november. Datoene varierer fra marked til marked og kan endres.
Hva er prisen?
Tyskland fra €61 990, Nederland €62 990, Storbritannia £61 990. Det er rundt €9 000 mer enn Model Y Long Range AWD. Sluttprisen avhenger av kostnader og avgifter i hvert marked.
Hvordan er den forskjellig fra Model Y Long Range AWD?
- Raskere akselerasjon (3,5 sekunder til 100 km/t) og høyere toppfart (250 km/t).
- Adaptiv fjæring og dedikerte kjøremoduser.
- 21-tommers hjul, kraftigere bremser og redusert bakkeklaring på 151 mm.
- Sportseter og karbondekor.
- Særpreget aerodynamisk tilbehør (spoiler, diffuser) og en høyere pris.
Hva er batteriet og ladehastigheten?
Tesla oppgir ikke offisielt kapasiteten. Uoffisielt er det nevnt en pakke på rundt 82–84 kWh (brukbar). Ved en supercharger sies det at den vil legge til ~243 km rekkevidde på omtrent 15 minutter. Maksimal ladeeffekt er vanligvis opptil 250 kW. Faktisk hastighet avhenger av temperatur, ladetilstand og infrastruktur.
Har den adaptiv fjæring og kjøreprogrammer?
Ja. Nye elektronisk styrte dempere og unike kjøremoduser øker spennet mellom komfort og sportslighet – ett klikk fra «daglig» til mer «skarp».
Hva er avstanden fra bakken og massen?
Bakkeklaringen er 151 mm og vekten er 2033 kg. Ytelsen er visuelt lavere og mer dynamisk fokusert enn andre versjoner.
Hva har endret seg i kupeen?
Nye sportsseter med bedre sidestøtte (varme/kjøling), mer karbonfibertilbehør, en større 16-tommers UHD-skjerm og en lydpakke med 16 høyttalere.
Er Model Y Performance fortsatt familievennlig?
Ja. Den beholder romsligheten og den praktiske funksjonaliteten til Model Y, med samme bagasjerom og baksete. I komfortmodus er fjæringen mykere, men 21-tommers hjulene gir fortsatt en fastere følelse på veien.
Støtter den Apple CarPlay eller Android Auto?
Nei. Tesla bruker sin egen infotainment med innebygde apper og tilkobling via Tesla-appen (nøkkel i telefonen, fjernstyrt forvarming osv.).
Har den sporingsmodus?
I skrivende stund er settet med unike kjøremoduser uthevet. Spormodus er ikke eksplisitt bekreftet for EU. Funksjonene kan variere avhengig av marked og OTA-oppdateringer.
Hvor mange motorer og hva slags drivverk har den?
Designet er et system med to motorer og firehjulsdrift (AWD). Tesla oppgir ikke offisielle effekttall; uoffisielt sies det at det er rundt 343 kW (≈460 hk).
Hva er den realistiske rekkevidden på motorveien?
WLTP 580 km er et laboratorieresultat. På motorveien ved høyere hastigheter er rekkevidden lavere og avhenger av temperatur, vind, dekk og veiprofil. Et kort stopp (rundt 15 minutter) ved en hurtiglader legger vanligvis til nok kilometer til å fortsette reisen.