Renault Twingo E-Tech, en futuristisk nytolkning av den klassiske modellen fra 1992, vil bli avduket på Paris Motor Show 2024. Den retroinspirerte elektriske bybilen er en prototype som kommer på markedet i 2026 med en lovende prislapp på. under € 20 000. Les mer om dette nostalgiske futuristiske mesterverket.
Når vi tenker på Renault Twingo, er bildet av en enkel, praktisk og allsidig bybil tegnet foran øynene våre, som har blitt synonymt med urbane ruter siden den første utgivelsen i 1992. Men året 2024 bringer noe helt nytt: det er på Paris Motor Show Renault presenterte Twingo E-Tech – en elektrisk prototype som kombinerer den nostalgiske fortiden med fremtidens avanserte teknologi. Og hvis første generasjon Twingo brakte friskhet med levende farger og et enkelt design, gir denne nye versjonen fra 2024 en elegant, grønn glød og en overflod av moderne løsninger.
Design: rund form på hvert trinn
Renault bestemte seg for å være tro mot Twingo-arven. Med sitt runde design er nye Twingo E-Tech umiddelbart gjenkjennelig som en del av Renaults arv, men med et snev av futurisme. Det mest fremtredende er de runde frontlyktene med flytende LED-ringer, som gir bilen et vennlig og nesten lekent uttrykk. Følelsen av at Twingo ser på deg og ler når sitt høydepunkt når en av disse frontlyktene slukkes – som om den blunker til deg.
Besøkende på Paris Motor Show kunne også se nærmere på andre sirkulære elementer, som de runde dørhåndtakene som lyser for å hjelpe til med å finne dem i mørket, og de runde baklysene som følger samme filosofi som de fremre.
Selvfølgelig skal det store takvinduet i glass, som dekker nesten hele taket og skaper en følelse av åpenhet og sammenheng med omverdenen, ikke ignoreres.
rvi Twingo imponerte i 1992 med sin innovative design og monokrome nyanser som skilte seg ut på den tiden. Nå, 32 år senere, gjenoppliver Renault denne estetikken, men med en moderne vri. Den grønne nyansen som pryder nye Twingo er ikke bare en nostalgisk hyllest, men også et symbol på en bærekraftig fremtid, ettersom fargen skinner og skiller seg ut under sollys.
På baksiden av kjøretøyet opprettholder Renault den klassiske svarte kanten rundt bakvinduet, noe som gir bilen et moderne utseende samtidig som kontinuiteten med den originale modellen opprettholdes.
Elektrisk: klar til å hoppe inn på bybilmarkedet i 2026
Selv om Twingo E-Tech forblir en prototype i utstillingslokalet, lover Renault at produksjonsversjonen vil være klar for markedet i 2026. Med en startpris under 20 000 EUR vil denne elektriske bybilen være tilgjengelig for et bredt spekter av kjøpere, noe som er et viktig skritt for Renault på vei mot elektrifisering. Selv om tekniske detaljer som batteristørrelse eller rekkevidde ennå ikke er bekreftet, forventer vi at Twingo E-Tech forblir tro mot sin urbane karakter – det vil si liten, kvikk og egnet for kjøring i trange bygater.
Basert på gjeldende trender innen Renault elbiler og utviklingsretningslinjer, forventer vi at Twingo E-Tech vil være utstyrt med en batterikapasitet på ca. 40 kWh, som vil gi den en rekkevidde som vil være ganske nok for bykjøring og korte intercityturer. Vi antar også at kjøretøyet vil tillate rask 22 kW-lading på offentlige ladestasjoner, noe som vil være ideelt for å raskt oppdatere batteriet under ærend rundt i byen. (lading på 2 timer) Som forventet vil den høyeste modellen i serien by på enda mer imponerende muligheter – rask likestrøm (DC) lading med en kapasitet på 100 kW, som vil muliggjøre betydelig raskere lading under lengre reiser. Når det gjelder drivverket, virker det sannsynlig at Twingo E-Tech vil bruke samme elektriske motor som den nylig lanserte Renault 5, med basisversjonen som tilbyr rundt 70 kW (95 hk). Denne kombinasjonen av batteri og motor vil gi de pålitelige og effektive kjøreegenskapene vi trenger i et urbant miljø, med nok kraft for dynamisk bykjøring og korte turer utenfor byen. I byen, gitt størrelsen på batteriet, størrelsen på bilen og det "gode" lille forbruket til Renault-elektrikere, forventer vi en rekkevidde på rundt 400 kilometer og på motorveien rundt 200.
Sats på gammel herlighet: blir twingoen en legende igjen?!
Når Twingo E-Tech kommer på veiene i 2026, vil den møte hard konkurranse, men Renault har noen fordeler. For det første er nostalgi en mektig kraft, og Renault vil garantert dra nytte av den, slik den gjorde med Renauklt 5. For det andre vil prislappen under € 20 000 sette denne bybilen i en attraktiv prisklasse. Klarer Renault å levere solid batterikapasitet og rekkevidde, kan Twingo E-Tech bli fremtidens mest ettertraktede bybil.
Renault er med en ny Twingom E-Tech bevist at den vet hvordan den skal bevare sine røtter, samtidig som den går inn i fremtiden med elektrifisering. Paris Motor Show 2024 var bare begynnelsen på denne historien, som vil fortsette på gatene i byene våre.
Konklusjon: Twingo E-Tech er et interessant og lovende skritt av Renault mot en elektrisk fremtid. Med respekt for fortiden og designløsninger som henter inspirasjon fra den originale Twingo, lover denne prototypen mye. Hvis Renault klarer å nå målprisen og ytelsen vi forventer av moderne elbiler, vil Twingo E-Tech garantert bli en hit i bygater rundt om i verden.
Selv om produksjonsdetaljer fortsatt er i spekulasjonsfasen, er det en god sjanse for at det vil være det Renault Twingo E-Tech produsert i Slovenia, nærmere bestemt i Revoz i Novi Mesto, hvor Renault har produsert noen av sine mest populære modeller i mange år. Som et interessant faktum kommer forfatteren av denne artikkelen også fra dette landet. Dermed kunne fremtidige Twinga E-Tech-eiere kjøre en bil som er designet med tanke på fremtiden, men som samtidig er produsert i hjertet av Slovenia, hvor tradisjon og moderne bilproduksjon møtes. Dette ville være nok en viktig milepæl for Renault, så vel som for den slovenske bilindustrien.
