Toyota gjenoppliver den legendariske ånden til sine rallybiler fra 1990-tallet med GR86 Rally Legacy Concept, som kombinerer rallyhistorie med moderne komponenter og teknologi. Les hvordan dette konseptet - Toyota GR86 Rally Legacy Concept - forvandlet den klassiske rallyestetikken til et moderne mesterverk.
Toyota, verdenskjent for sine suksesser i World Rally Championship (WRC), registrerte sin første rallyopptreden allerede i 1957. Men den første seieren kom nesten to tiår senere, i 1975. Siden den gang har merket etablert seg som et synonym for rallysuksess, spesielt etter 2021, da hun vant hver eneste førertittel til dags dato. For å hedre denne arven og den moderne dominansen i rallyracingverdenen, har Toyota designet et spesielt konsept – Toyota GR86 Rally Legacy Concept, som hyller de ikoniske Celica GT-Four ST185- og ST205-modellene.
GR86 Rally Legacy Concept: Respekt for tradisjon
Toyota brukte sin GR86-modell med ytelsespakken som base og oppgraderte den med deler fra Gazoo Racing-linjen. Slik ble konseptet født, som vekker nostalgi og gir et glimt av hvordan den legendariske Celica GT-Four ville sett ut i moderne drakt. GT-Four ST185-cellen ble bygget mellom 1989 og 1993, og vant en rekke titler og regnes som Toyotas mest suksessrike rallybil, mens ST205 etterfulgte den mellom 1994 og 1999.
Motor og teknologi
I hjertet av GR86 Rally Legacy Concept ligger turbo 1,3-liters tresylindrede G16E-GTS lånt fra GR Corolla-modellen, som utvikler 300 hestekrefter (221 kW) og 370 Nm dreiemoment. Motoren er koblet til en sekstrinns manuell girkasse, og bilen konverteres til firehjulsdrift ved hjelp av en GR Corolla bakaksel og differensial. En sportsradiator og racingkontrollenhet er også lagt til for å forbedre ytelsen ytterligere.
Interiør: Racing Cockpit Preparedness
Interiøret i GR86-konseptet er nesten ugjenkjennelig, etter å ha blitt fullstendig omarbeidet til å se mer ut som en racingcockpit enn en vanlig bil. Den er utstyrt med Sparco karbonseter, sekspunkts sikkerhetsbelter, Sparco-ratt og racingskjerm. Plassen der bagasjerommet normalt vil være plassert er nå reservert for et reservehjul i full størrelse.
Karosseri og estetikk
Selv om det beholder linjene til GR86, har konseptet en rekke estetiske oppgraderinger, for eksempel en fire-enhets panserlysenhet, WRC-speil og store røde skjermer. Hekkspoileren minner om den legendariske Celica GT-Four, og torørseksosanlegget skiller seg ut der bilskiltet normalt ville vært. Hele konseptet er kledd i «Halo White» med røde og grønne aksenter, som hyller det ikoniske fargevalget som er typisk for Toyota Rally på 1990-tallet. Til slutt er det smidde Speedline-hjul skoet med Michelin Pilot Sport-dekk.
Konklusjon: En moderne hyllest til rallylegender
Toyota GR86 Rally Legacy Concept er ikke til salgs, men den imponerte fansen på den nylige SEMA Auto Show i Las Vegas. Dette konseptet kombinerer moderne komponenter og teknologiske oppgraderinger med respekt for historien.
