Hvis den vanlige Neveraen tok pusten fra deg, så vil Rimac Nevera R ta en million eller to fra deg i tillegg til pusten din – og kanskje forstanden din. Men hva om det er nettopp dens største sjarm? La oss ta en titt på den nye verdensrekorden for fart.
Da Rimac introduserte 2023-modellen Rimac Nevera R, vi lurte spent på om det var noe rom for forbedring. Vel, nå har vi svaret: Rim Faith ROg hvis den originale modellen virket som noe hentet fra science fiction, er den enda raskere fetteren, R-en, litt som teleportasjon – bare litt mer realistisk. Denne gangen setter vi verdensrekord i fart.
Elektrisk gud: rekordbrytende akselerasjon fra 0 til 400 km/t og tilbake til 0 på under 26 sekunder!
Onsdag 9. juli 2025 leverte Rimac årets bilsensasjon: Deres elektriske hyperbil Nevera R nådde en hastighet på 400 km/t og stoppet deretter helt på bare 25,79 sekunder. Dermed overgikk den sin svenske rival, Koenigsegg Jesko Absolut, som trengte mye «tregere» 27,83 sekunder i 2024. (Vi forventer Koenigseggs respons i form av et nytt romfartøy snart.)
Ta ikke feil – en forskjell på to sekunder ved disse hastighetsnivåene er ikke bare merkbar. Det er praktisk talt en evighet, hvor du rolig kan hoppe inn for en kaffe og komme tilbake akkurat i tide til å se Matej Rimacs vinnende smil.
Hva skjuler seg under panseret på dette elektriske beistet?
Så hva er det som gjør at Rimac Nevera R oppfører seg som en fungerende versjon av warp-drevet fra Star Trek-filmen?
- Fire elektriske motorer med totalt 2107 hestekrefter – fordi tydeligvis ikke var 2000 hester imponerende nok.
- 1,66 sekunder fra 0 til 100 km/t – nei, det er ikke en feil. Til sammenligning ser vanlige sportsbiler ut som pensjonerte snegler.
- Forbedret aerodynamikk – økt downforce for 15 %, inkludert en ny, mer aggressiv bakspoiler og større diffusor.
- Optimalisert momentvektorkontrollsystem og premium Michelin-dekk for bedre grep – fordi vi ikke trenger noe mindre enn perfeksjon i disse hastighetene.
En tidslinje for galskap – Rimac i tall:
- 0 til 60 mph (96 km/t): 1,66 sekunder (raskere enn du sier «EV»)
- 0 til 160 km/t2,96 sekunder (før du i det hele tatt kjenner setet)
- 0 til 200 mph (321 km/t)9,25 sekunder (langt nok til å fikse håret ditt)
- 400 km/t (249 mph) og tilbake til 0: rekord 25,79 sekunder
- Maksimal hastighet oppnådd av et elektrisk kjøretøy431 km/t
Faktisk kjører Rimcs Nevera R så fort at vi anbefaler sjåføren å oppsøke lege for nakkesøylen – bare i tilfelle.
Mate Rimac: innovasjon og «nytteverdi for hverdagskjøring» – ha!
Mate Rimac, grunnleggeren av Rimac Automobili, understreket i forbindelse med rekordprestasjonen at selv med disse imponerende tallene gir han ikke opp kjøretøyets hverdagslige brukervennlighet:
«Da vi introduserte den første Neveraen, føltes det som om vi hadde nådd toppen av hyperbilytelse. På én generasjon tok vi et sprang som ville ha tatt flere tiår. Men med uopphørlig innovasjon tok vi Nevera R enda lenger, samtidig som vi beholdt en god del av komforten og det praktiske som gjør Neveraen til en virkelig hverdagsbil.»
Vel, hvis din «daglige bruk» inkluderer å slå fartsrekorder, ja visst. For å kjøre til det lokale bakeriet kan det fortsatt være litt av en strekning – men hvis du har råd til det, hvorfor ikke?
Prisen? Praktisk talt ubegrenset for vanlige dødelige.
Faith R er begrenset til bare 40 eksemplarer, hver med en startpris på rundt 2,7 millioner dollar. Så, blir din neste daglige bilmodell Nevera R? I så fall:
- hjertelig gratulasjon, og
- Kan vi ringe deg for en kort prøvetur?
Hvem blir den neste utfordreren?
Gitt den evige rivaliseringen mellom Rimac og Koenigsegg (og la oss ikke glemme Bugatti, som også er i Rimac-familien), forventer vi at svenskene snart vil slå tilbake. Men inntil det skjer, la Rimac nyte øyeblikket – i selskap med banebrytende teknologi som stiller oss ett spørsmål:
Hvor mye fortere kan det gå?
Foreløpig gjelder regelen helt klart: bare Rimac i seg selv er raskere enn Rimac.
