I det siste året fortsatte Volkswagen suksessfullt sin transformasjon til et bærekraftig, programvareorientert mobilitetsselskap, og sammenlignet med året før, nesten doblet salget av elektriske batterikjøretøyer (til 452 900 kjøretøy). Andelen av disse kjøretøyene i det totale salgsvolumet var 5,1 prosent (første år: 2,5 prosent). Den ligger allerede foran Tesla i visse markeder, også på grunn av det store utvalget av modeller og merker i gruppen.
I Europa er konsernet den klart ledende leverandøren av helelektriske kjøretøy, og i USA, som regnes som et viktig eksportmarked, har den den nest største markedsandelen på rundt 7,5 prosent. Det solgte 92 700 elektriske batteribiler i Kina, mer enn firedoblet salgsvolumet sammenlignet med 2020. Salget av plug-in hybrider økte også betydelig på globalt nivå med 309 500 kjøretøy (61 prosent flere). Totalt leverte selskapet 8.882.000 kjøretøy til kunder over hele verden. Den globale mangelen på halvledere – i tråd med prognosen – førte til en liten nedgang i salget på 4,5 prosent sammenlignet med 2020, til tross for at sterk etterspørsel og ordrekvoter ble fylt opp.
Året 2021 illustrerer hvordan forretningsmodellen til Volkswagen Group er i endring. Inntektskilder vil gradvis skifte enda mer betydelig: fra klassiske modeller med bensin- eller dieselmotorer til nullutslippselektriske biler, og fra salg av kjøretøy til programvare og mobilitetstjenester, som nøkkelteknologi vil gi et betydelig bidrag til. autonom kjøring. Volkswagen-konsernet planlegger at i 2030 vil annenhver bil som selges over hele verden ha en helelektrisk drivkonstruksjon.
Den konsekvente elektrifiseringen av salgsutvalget gjenspeiles også i investeringsplanen som Volkswagen-konsernet la fram i desember og gjelder for perioden fra 2022 til 2026. I den er investeringer i anleggsmidler og utviklingskostnader for elektrisk mobilitet høyere enn i tidligere planlegging. med rundt 50 prosent og utgjør nå 52 milliarder euro.
På globalt nivå oppnådde følgende helelektriske modeller av gruppen det største salgsvolumet i 2021:
- Volkswagen ID.4, 119.600, og kjørte 217 av dem i Slovenia
- Volkswagen ID.3, 75 500 kjøretøy
- Audi e-tron (inkl. med Sportback-modell), 49 200 kjøretøy
- ŠKODA Enyaq iV, 44.700 kjøretøy
- Volkswagen e-up!1, 41 400 kjøretøy
- Porsche Taycan (inkl. med Turismo-modell), 41 300 kjøretøy
LEAS – Eiere av elbiler i Slovenia
Er du ny elbileier?! Er du fristet eller bare interessert i e-mobilitet? Tenker du på å kjøpe ny elbil? Bli med i LEAS FB-gruppen og les og del informasjon om e-mobilitet. Sammen skaper vi det største fellesskapet av elbileiere!
volkswagen.si
