Volkswagen ID.7 er det nyeste medlemmet av Volkswagens elektriske familie, og den viste sin form i det som nå er kjent som digital kamuflasjemaling. Men dette alene er nok til å enkelt forestille seg størrelsen og kroppsformen som ID.7 vil bære.
Grunnlaget for Volkswagen ID.7 vil være den kjente MEB-plattformen, som vi har sett i andre elbiler i Volkswagen-gruppen, inkludert ID.4-modellen. Akselavstanden til ID.7-modellen er 297 cm, og den totale lengden 494 cm. ID.7 er dermed 7,6 cm lengre enn Arteon-modellen, og på grunn av lengden blir den også romsligere og mer prestisjefylt utstyrt.
Volkswagen streber etter å oppgradere teknologien i interiøret, og ID.7 gir nettopp det med det nye 15-tommers touch-skjerm. Berøringsglidere vil bli oppgradert, og projeksjonsskjermen vil bli beriket med tilsynelatende virkelighet. Digitalt styrte lufteventiler i kupeen vil automatisk justere driften basert på temperaturen inne i bilen. Med uttrykket "Hei Volkswagen" vil stemmestyring av bilens funksjoner aktiveres.
Den såkalte digitale camo-fargen vil ikke være tilgjengelig på produksjonsversjonen av ID.7. Fargen skiller seg ut på grunn av den tunge påføringen, noen steder også 40 lag, på 22 byer men under fargen er det elektrifiserte punkter som tryller frem et skikkelig lysshow. Volkswagen ID.7 vil også være tilgjengelig på det europeiske markedet, og med fullt batteri bør den kjøres rundt 700 kilometer en lang vei. Mer tekniske data vil bli kjent nærmere ankomsten av ID.7 på markedet.
