Volkswagen legger til ChatGPT – til praktisk talt alle sine nye kjøretøy. På CES 2024 kunngjorde Volkswagen inkluderingen av ChatGPT i noen av modellene sine. Flyttingen lover en revolusjonerende forbedring i kjøretøykommunikasjonssystemer og innleder en ny æra av fører-kjøretøy-interaktivitet.
Har du noen gang drømt om at bilen din skal snakke til deg som en gammel venn? Volkswagen gjør dette scenariet til virkelighet. Volkswagen legger til ChatGPT! Det er på Consumer Electronics Show (CES) 2024 kunngjorde den tyske bilgiganten, for å integrere ChatGPT, en kunstig intelligens som lover å flytte grensene for den tradisjonelle kjøreopplevelsen, i noen av modellene sine.
Volkswagen går inn i ChatGPT-spillet. Denne integreringen i stemmegjenkjenningssystemet i Volkswagen-biler gir ikke bare et nytt nivå av interaktivitet, men lover også forbedret funksjonalitet. Tenk deg at du kan ha naturlige dialoger mens du kjører kjøretøyet ditt, spørre om været, motta hjelp med navigering eller til og med lytte til bilen din lese forskningsinnhold for deg.
Blant modellene som får denne teknologiske oppgraderingen er Tiguan crossover, Passat sedan og Golf kombi, samt hele linjen av ID-elbiler, inkludert ID.7, ID.4, ID.5 og ID.3. Volkswagen planlegger å lage denne chatboten til standardutstyr i disse modellene, noe som viser selskapets seriøse satsing på innovasjon i bilindustrien.
IDA-stemmeassistenten kan for eksempel brukes til å kontrollere infotainment, navigasjon og klimakontroll eller til å svare på generelle vitenskapelige spørsmål. I fremtiden vil AI gi ytterligere informasjon som svar på spørsmål utover dette som en del av dens stadig voksende evner. Dette kan hjelpe på mange nivåer mens du kjører bil: berikende samtaler, oppklarende spørsmål, samhandling på et intuitivt språk, motta spesifikk informasjon om kjøretøyet og mye mer – helt håndfritt.
Ingenting endrer seg for personen bak rattet. Det er ikke nødvendig å opprette en ny konto, installere en ny applikasjon eller aktivere ChatGPT: Taleassistenten aktiveres ved å si «Hei, IDA» eller ved å trykke på en knapp på rattet. IDA prioriterer automatisk om man skal utføre en kjøretøyfunksjon, finne en destinasjon eller justere temperaturen. Hvis forespørselen ikke kan besvares av Volkswagen-systemet, videresendes AI anonymt og den kjente Volkswagen-stemmen svarer.
ChatGPT får ikke tilgang til kjøretøydata; spørsmål og svar slettes umiddelbart for å sikre høyest mulig nivå av databeskyttelse. Dette er gjort mulig av Cerence Chat Pro, som bruker en mengde ressurser, inkludert ChatGPT, for å gjøre det mulig for IDAer å gi nøyaktige og relevante svar på nesten alle tenkelige spørsmål. Funksjonen prioriterer også sikkerhet og sømløs integrasjon med IDAs utallige muligheter, noe som sikrer brukervennlighet for sjåfører.
Dette trinnet gjenspeiler en økende trend bilprodusenter, som inkluderer avansert kunstig intelligens-teknologi for å forbedre brukeropplevelsen og sikkerheten. Ved å integrere ChatGPT tilpasser Volkswagen seg ikke bare til moderne teknologiske trender, men setter også nye standarder for bilindustrien.
Med dette banebrytende steget beriket Volkswagen ikke bare bilene sine med avansert AI-teknologi, men åpnet også døren for nye muligheter innen menneske-maskin-interaksjon. Vi kan forvente at denne trenden vil diktere fremtidige innovasjoner i bilindustrien, noe som gjør kjøringen mer interaktiv, morsom og trygg.
"Vi er stolte av å fortsette å bygge på vår bilekspertise og langvarige partnerskap med Volkswagen for å tilby sine kunder nye innovasjoner som utnytter generativ kunstig intelligens og rike språkmodeller - selv etter at kjøretøyet er kjøpt," sier Stefan Ortmanns, administrerende direktør i Cerence . «Med Cerence Chat Pro er VW utstyrt med en bilspesifikk ChatGPT-integrasjon som tilbyr uovertruffen fleksibilitet, personalisering og enkel utrulling, samtidig som sikkerhet og brukervennlighet for sjåførene prioriteres. Når vi ser på fremtiden, vil Volkswagen og Cerence i fellesskap utforske samarbeid for å designe en ny modellbasert brukeropplevelse med rikt språk som grunnlaget for Volkswagens neste generasjons assistent i bilen.»
