Heb je interesse in de nieuwe elektrische auto's van 2023 die dit jaar de weg op gaan? Onze lijst met 20+ nieuwe elektrische auto's 2023 is het meest uitgebreide overzicht van elektrische auto's.
Nieuwe elektrische auto's 2023? Overweegt u een nieuwe elektrische auto 2023 te kopen? Dan zal onze lijst met elektrische auto's die naar de showrooms komen u opwinden. We hebben praktisch alle automotive innovaties van 2023 verzameld. Dit zijn de nieuwe elektrische avomobielen van 2023!
Audi A6 etron
Aanstaande Audi A6 eTron is de nieuwe elektrische versie van de populaire luxe sedan van het bedrijf. Het voertuig zal worden uitgerust met twee motoren die samen produceren 657 pk, die supercar-achtige prestaties levert. Tegelijkertijd zullen er ook zachtere versies met tweewielaandrijving beschikbaar zijn. De A6 e-Tron zal ook snel kunnen opladen met behulp van 800-volt-technologie, vergelijkbaar met de Porsche Taycan, waardoor de auto in slechts tien minuten opladen ongeveer 321 kilometer kan afleggen. De auto is ontworpen met het oog op aerodynamische efficiëntie, met functies zoals speciaal ontwikkelde verf om luchtweerstand te verminderen en zonnestraling te reflecteren, waardoor de auto koeler blijft en het airconditioningsysteem minder wordt belast. Het prototype van de auto beschikte ook over geavanceerde koplamptechnologie die tekst en video's kan projecteren, hoewel het nog niet duidelijk is of deze functie de productie zal halen. De prijs van de auto zal naar verwachting beginnen bij ca 60.000 euro.
De nieuwe Audi A6 avant e-tron: een studie die de toekomst van de klassieke e-wagon laat zien
Audi Q8 etron
Audi De Q8 e-tron is een game-changer op de markt van luxe elektrische SUV's. Met zijn elegante en sportieve design, gedurfde voorkant, led-koplampen en 21-inch wielen straalt hij vertrouwen en klasse uit op de weg. Het interieur is ruim en luxueus met lederen stoelen, een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 15,6-inch infotainmentscherm. De auto biedt een scala aan aandrijfopties, van de 50 met een motor met 335 kW (454 pk) tot de 55 met een motor met 402 kW (543 pk) en tot S met een motor van 500 kW (680 pk). Hij is ook verkrijgbaar in twee carrosserievarianten, een gewone SUV en een meer coupé-achtige Sportback-versie. Q8 etron biedt een actieradius van maximaal 460 km (286 mijl) voor de 50-versie en tot 540 km (336 mijl) voor de versie 55. Het opladen van auto's is opgewaardeerd tot maximaal 170 kW, wat betekent dat u tot 80 %'s kunt opladen in slechts 20 minuten. Verder heeft de auto luchtvering, led-koplampen, een elektrisch bedienbare kofferbak en elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen. De Q8 e-tron is de perfecte mix van sportieve prestaties, luxe en elektrische kracht. Zijn geavanceerde aandrijflijn en technologie maken hem tot een belangrijke concurrent op de markt voor elektrische off-road voertuigen, met sterke concurrentie voor modellen zoals Tesla ModelX, Jaguar I-Tempo En Mercedes EQC. De Audi Q8 e-tron is een waar meesterwerk dat zorgt voor een onvergelijkbare rijervaring.
BMW i5
Aanstaande BMW De i5 is een volledig elektrische versie van de zakelijke sedan uit de 5-serie, ontworpen om te concurreren Audi A6 eTron. Verwacht wordt dat de i5 de technologie van de i4 zal gebruiken en in een grote vierdeurs carrosserie zal passen, en er gaan geruchten dat er in 2024 een Touringwagon-versie komt. Qua vermogen zal de i5 eDrive 40 waarschijnlijk de 250 kW-motor weerspiegelen. van het overeenkomstige i4-model. Er komt ook een achterwielaangedreven eenmotorige versie en een vierwielaangedreven tweemotorige versie met maximaal 740 pk. De actieradius van het voertuig moet minimaal 483 kilometer zijn tussen oplaadbeurten. De productie van de i5 zal naar verwachting volgend jaar beginnen en de styling zal naar verwachting meer traditioneel BMW zijn dan de onlangs onthulde 7 Serie en i7. Absoluut een van de meest verwachte in de lijst met nieuwe elektrische avomobielen 2023.
BMW iX1
De BMW iX1 xDrive30 is de eerste elektrische auto met vierwielaandrijving van het merk in het premium compacte segment. Met twee sterk geïntegreerde aandrijfeenheden op de voor- en achteras heeft het voertuig een totaal vermogen van 230 kW/313 pk (met tijdelijk acceleratie-effect) en een koppel van 494 Nm (364 lb-ft). Het vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor superieure tractie en stabiliteit in alle rijomstandigheden. iX1 xDrive30 hij accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,6 seconden. De BMW eDrive-technologie van de vijfde generatie omvat ook efficiënte oplaadmogelijkheden, zoals de verbeterde oplaadsoftware in de BMW i7 en de hoogspanningsbatterij, die zich midden in het chassis van het voertuig bevindt, met een capaciteit van 64 kWh. Met een hoge energiedichtheid heeft de auto een actieradius van 417-440 kilometer (259-273 mijl).
BMW i7
De i7 biedt volledige elektrificatie met twee elektromotoren die zich samen ontwikkelen 543 pk (399 kilowatt) en 744 Nm constant koppel. BMW schat dat de actieradius van de nieuwe zeven rond zal zijn 482 kilometer, volgens WLTP betekent dit ongeveer 590 km, wat alleen realistisch is voor rijden in de stad en in de voorsteden en niet voor een gemengde cyclus. U kunt dus rekenen op een realistische actieradius van minder dan 500 kilometer, wat niet genoeg is voor een premium voertuig. Laat me alleen de EQS noemen en zijn realistische actieradius van 600 km (Mercedes EQS 450+), wat de magische grens is die een eersteklas elektrisch voertuig in 2022 moet bereiken. Dit is de hypothetische actieradius van een zakenreis met één lading. Bijvoorbeeld Ljubljana - München.
De nieuwe BMW 7 Serie: extravagant anders en ergens ook elektrisch
MG4
MG4 is een compacte sedan geproduceerd door de Chinese autofabrikant MG (Morris Garages) Motor. Het voertuig wordt aangedreven door een 1,5-liter viercilinder turbomotor die 169 pk en 250 Nm koppel produceert. Hij wordt geleverd met een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling en heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat zorgt voor een soepele en comfortabele rit. De MG4 heeft een modern en sportief design met een ruime en goed uitgeruste cabine. Het heeft een high-definition infotainmentsysteem met een 10,25-inch touchscreen dat toegang biedt tot navigatie, muziek en andere functies. De auto biedt ook geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals Lane Departure Warning, Forward Collision Warning en Automatic Emergency Braking. De MG4 wordt beschouwd als een van de beste compacte sedans in China en biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De prijs zou rond de 27.000 euro liggen. De auto op de lijst is de nieuwe elektrische avomobili 2023, die zelfs sceptici kan overtuigen.
MG4 - de populairste elektrische auto komt niet uit Duitsland - de prijs zal u verbazen
Hyundai Kona 2023
Een nieuwe Hyundai Kona 2023 is de nieuwste generatie van Hyundai's populaire compacte SUV, die een reeks verschillende aandrijflijnen zal bieden, waaronder een nieuwe hybride aandrijflijnoptie en een volledig elektrische aandrijflijn. De nieuwe Kona is groter dan het vorige model, 64 mm breder en 381 mm langer, op 4.355 mm, slechts 70 mm korter dan de Kia Niro. Het ontwerp van de auto is geüpdatet met een meer verfijnde en hightech look, het ontwerpteam heeft de auto een meer gespierde look gegeven, een volledig elektrisch model Kona 2023 zal een motor van 268 kW (361 pk) hebben die de voorkant aandrijft. wielen en zal worden geleverd met verbeterd batterijbeheer en een kleine prestatieverbetering, met een actieradius die waarschijnlijk rond de 483 km zal liggen vanwege de grotere afmetingen. De auto krijgt vijf jaar garantie, wat korter is dan de zevenjarige garantie van de Kia Niro.
De nieuwe Hyundai Kona (2024): de nieuwe generatie van de populaire cross-over
Hyundai IONIQ6
Hyundai IONIQ6 is de nieuwste toevoeging aan de lijn van volledig elektrische voertuigen van het bedrijf, gebaseerd op de onderbouwing van de IONIQ 5 en Kia EV6, maar met een gestroomlijnde sedancarrosserie. De auto is langer, lager en smaller dan de IONIQ 5, maar heeft een iets kortere wielbasis om de grotere achteroverhang op te vangen als gevolg van aerodynamica. De achterkant van de auto is voorzien van LED-verlichting over de volledige breedte en een aflopende daklijn die overgaat in de onderkant van het kofferdeksel van de auto. Interieur IONIQ 6 het combineert knopbedieningen en een dubbel touchscreen, met een paar vleugelvormige displays aan het uiteinde van het dashboard in plaats van buitenspiegels. De auto beschikt ook over slimme sfeerverlichtingseffecten en hoogwaardigere bekledingsmaterialen dan de IONIQ 5. De auto heeft een 800-volt oplaadsysteem dat in slechts 20 minuten een lading van 80 procent belooft. De IONIQ 6 zal verkrijgbaar zijn in 77,4 kWh tweewielaangedreven versies en vierwielaangedreven dubbelmotorige tegenhangers. De versie met tweewielaandrijving heeft naar verluidt een actieradius van ongeveer 530 km tussen oplaadbeurten. De lancering van de IONIQ 6 wordt zeer binnenkort verwacht en de leveringen zullen naar verwachting in het voorjaar beginnen. De auto zou een prijsklasse tussen hebben 50.000 En 65.000 €.
Hyundai IONIQ 6: de meest opvallend afwijkende elektrische auto van het jaar
Slimme #1
De Smart #1 is een game-wisselaar voor een merk dat bekend staat om compacte stadsauto's. De #1 is een vijfdeurs gezinsauto die groter is dan de VW ID.3 en op hetzelfde platform is gebouwd als de Polestar 4. Hij is ontworpen als duurzaam vervoermiddel voor gezinnen en is uitgerust met een batterij van 66 kWh. die een actieradius biedt van maximaal 440 km op één keer opladen. De auto kan snel worden opgeladen 150 kW en een maximum van 22 kW bij AC-opladen, met een geschatte oplaadtijd van 30 minuten om 10-80 %-ladingen te leveren. De #1 wordt aangedreven door een enkele, achteraan gemonteerde elektromotor van 268 pk die in staat is om van 0-100 km/u te accelereren in 6,7 seconden en een koppel van 343 Nm. Hij is perfect voor stadsritten en biedt soepele en krachtige prestaties. De auto is ontworpen met een elegant en modern exterieur, terwijl het interieur ruim en comfortabel is. De auto heeft ook geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals automatisch noodremmen en Lane Departure Warning. De Smart #1 is een uitstekend alternatief voor traditionele benzineauto's en een slimme keuze voor het milieu en gezinnen.
Smart #1 – de revitalisering van een merk dat synoniem staat voor stedelijkheid
Polestar 3 en 4
Polestar zal de elektrische SUV-markt opschudden met de lancering van de Polestar 3 en 4. De Polestar 3 is de grootste van de twee en is een directe concurrent van luxe SUV's met verbrandingsmotor, zoals de Range Rover Sport, BMW X7 en Porsche Cayenne. Hij wordt standaard geleverd met een batterijpakket van 107 kWh dat volgens de WLTP-cyclus tot 579 mijl aan actieradius kan leveren. De auto kost £ 79.000 en zal naar verwachting een game-changer zijn op de markt voor luxe elektrische SUV's. Poolster 4 is een kleinere, meer betaalbare optie met een startprijs van minder dan £ 50.000. De auto heeft veel overeenkomsten met de elektrische vijfdeurs Smart #1 en Zeekr 001, die producten zijn van Polestar's moederbedrijf Geely. De Polestar 4 wordt gebouwd in China en zal beschikbaar zijn in configuraties met één en twee motoren. De auto heeft naar verluidt een actieradius van meer dan 400 kilometer. Beide auto's hebben een strak, modern design, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en krachtige elektromotoren. Polestar positioneert zichzelf als een belangrijke speler op de markt voor elektrische SUV's en deze twee nieuwe modellen zullen zeker de aandacht trekken en het merk naar de voorgrond van de branche brengen.
Polestar 3: een elektrische SUV met een grote actieradius en extreem snel opladen
Rolls-Royce Spectre
Gedetailleerde informatie over luxe elektrische architectuurmogelijkheden voor Rolls-Royce Spectre zijn nog niet bekend, maar de eerste voorlopige tests wijzen op 430 kW vermogen (585 pk) en 900 Nm koppel. De batterij moet voldoende energie hebben voor een reis van maximaal 418 kilometer. De elektrische luxe moet je in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u brengen. Nog meer comfort tijdens het rijden zal worden geboden door het geavanceerde Planar-chassis, dat de mogelijkheid heeft om individuele wielen aan te passen en zo de effecten van slecht wegdek te verminderen. De Rolls-Royce Spectre zal beschikbaar zijn in de tweede helft van 2023. Prijzen zijn momenteel niet bekend, maar de Spectre zal naar verwachting passen tussen de Cullinan- en Phantom-modellen.
Rolls-Royce Spectre: de eerste volledig elektrische Rolls-Royce
De langste lijst met nieuwe elektrische auto's 2023
Lotus Eletre
Na jaren van wachten, geruchten, is de elektrische crossover van Lotus eindelijk hier. En het draagt de naam Eletre. Volgens het merk betekent het woord "herleven" in sommige Oost-Europese talen. Het bedrijf benadrukt dat het Eletra-model de geest zal hebben van een traditionele Lotus-sportwagen en het nut van een cross-over. De Lotus Eletre rijdt op het Lotus Electric Premium Architecture-platform. Bij Lotus garanderen ze dat er verschillende aandrijflijnen beschikbaar zullen zijn voor klanten, en dat de Eletre tot 600 pk (447 kilowatt) zal bieden. Hij zal in minder dan 3 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur kunnen accelereren en de topsnelheid zal 260 km/u bedragen. De autofabrikant moet het gewicht van de crossover nog onthullen. Deze behoort altijd tot de beste bij Lotus. We verwachten dus dat het lichtgewicht is in vergelijking met de concurrentie. Bij Lotus onthulden ze ook dat de batterijcapaciteit meer dan 100 kilowattuur bedraagt, wat een geschatte WLTP-actieradius van zo'n 600 kilometer mogelijk maakt, of een echte 400 kilometer. Eletras kan worden opgeladen met een snelheid tot 350 kilowatt. Zo is het theoretisch mogelijk om in slechts 20 minuten 400 kilometer extra bij te laden. Zoals we weten, is dit slechts een theorie. In de praktijk zal dit opladen anders en langzamer verlopen. De crossover rijdt op luchtvering met actieve hoogteverstelling. Achterasbesturing en actieve stabilisatorstangen zijn ook leverbaar.
Niet EC7
De Nio EC7 is een stijlvolle elektrische SUV met indrukwekkende prestaties en geavanceerde functies. Hij heeft een coupédesign met een aflopende daklijn en een langere achteroverbouw en is 4968 mm lang, 1974 mm breed en 1714 mm hoog. Hij heeft een wielbasis van 2960 mm en een zeer lage luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,23, waardoor hij een van de meest aerodynamische SUV's op de markt is. EC7 hij heeft een actieve achtervleugel die hem helpt deze uitstekende waarde te bereiken. Onder de motorkap wordt de EC7 aangedreven door een tweemotorig elektrisch aandrijfsysteem dat zorgt voor maximaal vermogen 644 pk (480 kW) en 850 Nm constant koppel. Hierdoor accelereert de EC7 volgens Nia in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Hij is verkrijgbaar met drie batterijpakketten – 75 kWh, 100 kWh en 150 kWh – met een actieradius van 490 km tot 940 km op een enkele lading, volgens de Chinese CLTC-cyclus. Wat natuurlijk meer dan een groot aantal is en tot nu toe de Tesla-modellen overtreft.
De Chinese Nio EC7 is de meest aerodynamische elektrische SUV ter wereld
Abarth 500e
Terwijl de reguliere Fiat 500e 117 pk en 220 Nm koppel levert, verhoogt de equivalente Abarth-versie dat aantal tot 155 pk en 235 Nm koppel. Tot 100 accelereert de elektricien dus twee volle seconden sneller dan de gebruikelijke 500e. Dus in 7 seconden. De pittige 500e was uitgerust met de grootste van de twee beschikbare batterijen voor het schattige elektrische voertuig. Het is een pakket van 42 kWh dat kan worden opgeladen tot 85 kW. Ongeveer 40 kilometer actieradius is beschikbaar na vijf minuten aangesloten auto, en een oplaadbeurt van 35 minuten vult de batterij tot 80 procent.
VolvoEX90
De enorme afmetingen van de Volvo EX90 laten genoeg ruimte over voor de installatie van een grote batterij van 111 kWh. In eerste instantie zal er een tweemotorige elektrische aandrijflijn zijn met twee permanentmagneetmotoren, één voor elke as, die in totaal 402 pk (408 pk / 300 kilowatt) zal produceren. De krachtigste versie van de SUV-familie heeft een maximaal systeemvermogen van 517 pk / 380 kilowatt en een actueel koppel van 910 Nm. Volvo belooft een actieradius van maximaal 600 kilometer volgens de WLTP-norm en met een enkele lading. Dat betekent in het echt tot 400 snelwegkilometers. Een must voor elke familie waterscooter. Gegevens over het maximale laadvermogen zijn momenteel niet beschikbaar, maar het bedrijf zegt dat het ongeveer 30 minuten duurt om de batterij van 10 naar 80 procent op te laden. Dit betekent dat het voertuig volledig gebruik kan maken van de 350 KW laadpaal.
De nieuwe Volvo EX90 – dit is de elektrische toekomst van SUV's van Zweedse makelij
Jeep Avanger
Het is een Jeep Avanger een kleinere volledig elektrische crossover, aangedreven door een enkele elektromotor met 115 kW vermogen (156 pk) en 260 Nm koppel. Hij heeft een accu met een capaciteit van 54 kWh, die genoeg energie heeft voor een rit van maximaal 400 kilometer, soms rijdend door stadscentra, en tot wel 500 kilometer. Bij gebruik van een 100 kW lader laden we de accu van 20 naar 80 % in alle 24 minuten. Plannen we een korte stop, dan kunnen we erop rekenen dat we na 3 minuten opladen genoeg energie hebben voor maximaal 30 kilometer reizen.
Maserati GranTurismo Folgore
De Folgore-versie wordt aangedreven door drie elektromotoren van 300 kW. Eén is op de vooras gemonteerd, twee op de achteras en samen produceren ze 762 pk (560 kW) en de auto 1.350 Nm koppel. De batterij heeft een capaciteit van 92,5 kWh. Volledige krachtoverbrenging in de Folgore-versie is desgewenst alleen mogelijk op het achterwielpaar. Folgore accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 2,7 seconden, en de maximumsnelheid is 320 km/u.
Poolster 6
Zoals voorspeld is het zover Poolster 6 elektrische architectuur 800 V en tweemotorige aandrijflijn met 884 pk (650 kW) en 663 lb-ft (900 Nm), waardoor een beoogde acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden mogelijk is. en een geschatte topsnelheid van 250 km/u (155 mph). Om de overgang van het Polestar 6-model van concept naar productie te vieren, zal het bedrijf in eerste instantie slechts 500 genummerde exemplaren van de speciale "Polestar 6 LA Concept Edition" produceren. Deze roadster van de eerste editie heeft een blauwe 'Sky'-exterieur, een helder lederen interieur en 21-inch wielen - allemaal kenmerken van het originele Polestar-concept.
Mercedes-Benz EQE
De nieuwe Mercedes-Benz EQE zal in eerste instantie verkrijgbaar zijn in twee versies. De eerste EQE 350+ elektromotor heeft volgens de fabrikant een vermogen van 292 pk en accelereert van nul naar honderd in 6,4 seconden. De maximale snelheid is 210 km/u. De lithium-ion batterij biedt 90 kWh aan energie. Eén lading zou volgens de WLTP-norm een actieradius tot 654 kilometer mogelijk moeten maken, maar in het echt kunnen we tussen de 450 en 500 kilometer verwachten. De krachtigere Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC-aandrijvingen 476 Duitse paarden. Volgens de fabrikant duurt de acceleratie van 0 naar 100 km/u alleen 4,2 seconden, en de maximumsnelheid is eveneens 210 km/u. De batterijcapaciteit is ook hetzelfde voor de AMG-versie. Daardoor haalt deze sportievere versie een beduidend lagere maximale actieradius van 533 kilometer. In het echt ongeveer 400 kilometer.
Nieuwe elektrische auto's 2023
Het jaar 2023 wordt een doorbraakjaar voor de markt voor elektrische voertuigen, met een aantal nieuwe modellen die wereldwijd in showrooms zullen verschijnen. Van luxe SUV's tot compacte stadsauto's, er zit voor elk wat wils in de pijplijn en de industrie bruist van de verwachting.
Model – Polestar 3
Ze zijn een van de meest langverwachte innovaties Poolster 3 en 4, twee elektrische cross-overs die de concurrentie met de twee modellen aangaan Audi Q8 etron En Tesla Model Y. De Polestar 3, die als eerste wordt gelanceerd, is een grote auto met een standaard 107 kWh-accu die volgens de WLTP-cyclus een actieradius tot 625 km kan bieden. 3 is bedoeld voor de markt van premium luxe SUV's met een vanafprijs van rond de € 75.000. Aan de andere kant wordt verwacht dat de Polestar 4 onder de € 50.000 wordt aangeboden en waarschijnlijk een van de bestsellers van het merk zal worden. De auto zal veel gemeen hebben met de Smart #1 elektrische vijfdeurs en de Zeekr 001 en de actieradius zal naar verwachting ruim 640 km bedragen.
Een andere opwindende nieuwe functie is de MG4, de compacte hatchback van MG. De MG4 zou een game-changer in de markt zijn, met een actieradius tot 480 km en een topsnelheid van 150 km/u. Het zal ook beschikken over snellaadmogelijkheden, met een 10-80 %-lading in slechts 30 minuten.De sleutel is echter het prijskaartje van minder dan € 30.000.
Hyundai zal ook lanceren Ioniq 6, een elektrische sedan die deel zal uitmaken van de sterk uitgebreide Ioniq-reeks van volledig elektrische auto's. De Ioniq 6 krijgt een 800-volt-systeem dat een lading van 80 procent belooft in slechts 20 minuten en een bereik tot 480 km.
Audi zal ook een nieuwe elektrische auto presenteren A6 etron. De A6 e-tron zal verkrijgbaar zijn in versies met twee motoren en heeft de mogelijkheid om snel op te laden.De auto is ontworpen om luchtweerstand te verminderen en zonnestraling te reflecteren, waardoor de auto koeler blijft en de airconditioning minder hard moet werken.
BMW lanceert vorig jaar de BMW iX1 en eind dit jaar de BMW i5.
BMW lanceert ook zijn iX1, de eerste kleine elektrische SUV met vierwielaandrijving van het merk in het premium compacte segment. Hij heeft een gecombineerd vermogen van 230 kW/313 pk en een totaal koppel van 494 Nm en accelereert van 0 tot 100 km/u in 5,6 seconden. De iX1 krijgt een hoogspanningsaccu die de auto een actieradius van 417 tot 440 km zal geven.
ten slotte, Slimme #1, een elektrische auto die een beetje een cultuurschok is voor een merk dat bekend staat om zijn 'rare stadsauto's'. De #1 is een vijfdeurs gezinsauto die langer is dan de VW ID.3. Hij wordt geïntroduceerd met een batterij van 66 kWh en heeft een geclaimd WLPT-bereik tot 445 km. Het heeft een snellaadvermogen van 150 kW en een AC-laadmaximum van 22 kW, een geschatte oplaadtijd van 30 minuten zou een 10-80%-lading moeten opleveren.
Nieuwe elektrische auto's in 2023 belooft een spannend jaar te worden, met een breed scala aan nieuwe modellen die op de markt komen. Van luxe SUV's tot compacte stadsauto's, er is voor elk wat wils en de branche bruist van de verwachtingen. Met een grotere actieradius, sneller opladen en geavanceerde technologieën zullen deze auto's elektrisch rijden voor iedereen toegankelijker en handiger maken.
