Vandaag heeft Stellantis een ambitieus plan aangekondigd, genaamd Dare Forward 2030, dat, zoals de naam al doet vermoeden, voorziet in een grootschalige elektrificatie van zijn assortiment tegen het einde van het decennium. Het omvat ook het behalen van allerlei financiële doelstellingen en het beloven van uitzonderlijke klanttevredenheid, maar elektriciteit en koolstofneutraliteit vormen ongetwijfeld de kern van dit initiatief. Stellantis heeft Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroën, DS, Dodge, Ram...
Met betrekking tot het ambitieuze plan zegt Stellantis dat tegen 2030 100 procent van de autoverkopen in Europa uitsluitend op batterijen zal rijden. In de Verenigde Staten is het doel echter terughoudender. Ze zijn van plan om daar in 2030 50 procent van de nieuwe voertuigen te verkopen, die uitsluitend elektrisch zullen zijn. Om daar te komen, heeft Stellantis plannen voor meer dan 75 batterij-elektrische voertuigen (BEV's), met een wereldwijde jaarlijkse BEV-verkoop van vijf miljoen eenheden voor het einde van dit decennium. Als we verder in de toekomst kijken, wil het bedrijf tegen 2038 een koolstofvrij bedrijf zijn. Tegen 2030 zal de ecologische voetafdruk van het volledige verkoopassortiment van de groep echter gehalveerd zijn.
"Dare Forward 2030 inspireert ons om veel meer te worden dan we ooit zijn geweest", zegt Carlos Tavares, CEO van Stellantis. "We breiden onze visie uit, doorbreken grenzen en omarmen een nieuwe mentaliteit die alle aspecten van mobiliteit probeert te transformeren voor de verbetering van onze families, gemeenschappen en samenlevingen waarin we actief zijn."
De aankondiging omvatte enkele aankondigingen van nieuwe modellen. Vooral met twee merken die berucht zijn omdat ze niet erg koolstofvriendelijk zijn. De eerste volledig elektrische Jeep (op de omslag van dit bericht), die vrij veel lijkt op het huidige Compass-model. Als zodanig wordt het een kleine cross-over die naar verwachting al eind 2022 in productie zal gaan, met een verkoopdatum in 2023. Teaser-afbeeldingen van de aanstaande Ram 1500 elektrische vrachtwagen waren niet zo gedetailleerd, wat een algemene indruk geeft. van het exterieurontwerp. Deze moet in 2024 in de verkoop gaan.
