Goodyear je na avtosalonu v Ženevi uspel s pločevine in deklet v lateksu ter mini krilih pozornost preusmeriti tudi na pnevmatike. S svojo študijsko pnevmatiko BH03 bi namreč lahko spremenil tok zgodovine in nagnil tehtnico na stran električnih avtomobilov. Glavna aduta koncepta sta namreč dva nova materiala, skrita pod profilom, ki omogočata proizvajanje električne energije in s tem napajanje baterije hibridnega sistema.
Goodyearova band BH03 je guma prihodnosti, čeprav podjetje, katerega oče je izumil vulkanizerski proces, ne načrtuje serijske izdelave, ampak bo služila le za nadaljnji razvoj. Oprtala se je z novimi nalogami, saj bo znala izkoristiti tako trillingen kot spremembo oblike in ju s pomočjo dveh novih materialov pretopiti v električno energijo. To sta termoelektrični material in piezoelektrični (deformacija kristalov).
LEES VERDER: Under Armour Fat Tire GTX - een winterschoen met een Michelin-zool
Prvi električno energijo ustvarja iz toplote, ki jo v času mirovanja ”darkerska” pnevmatika dobiva z absorpcijo toplote in svetlobe, drugi materiala pa svojo nalogo opravlja v dinamičnem stanju, torej za čas kotaljenja, saj električno energijo ustvarja iz vibracij in variacij v tlaku. To pa še ni vse. Če pride do predrtja gume, je notranja struktura tako močna, da nudi podporo celotni teži avta, kanala na obodu platišča pa služi vpijanju hrupa in manjši verjetnosti akvaplaning.
