Ferrari FXX K Evo: Ferrarijeva najboljša zverina

Po sila ekskluzivnih in sila zanimivih modelih Ferrarija FXX Evo in 599 XX Evo je napočil čas za najnovejšo in najbolj strupeno različico Ferrari FXX K Evo. Gre za skrajno dodelan aerodinamičen paket, ki ga lahko namestimo na katerokoli obstoječo različico Ferrarija FXX, izdelali pa bodo tudi izjemno omejeno serijo avtomobilov Ferrari FXX K Evo.

Ferrari FXX K Evo heeft občutno izboljšano aerodinamiko. V primerjavi s Ferrarijem FXX K se je aerodinamika izboljšala za 23 %, če pa FXX K Evo primerjamo z La Ferrarijem je boljša za ogromnih 75 %. Pri 200 km/h Ferrari FXX K Evo ustvari 640 kilogramov sile, ki avtomobil prisesa k tlom. Pri maksimalni hitrosti je ta sila 830 kilogramov. Za ta rezultat so odgovorni spremenjen zadnji spojler in nekaj “plavuti”, ki so jih dodali ob strani in na streho avtomobila. Spremeniti je bilo treba tudi spodnji del prednjega in zadnjega odbijača, da zrak lažje potuje po dnu avtomobila. In ker je bila dodelana aerodinamika, je bilo teba še nekaj malih popravkov na podvozju. In presenetljivo jim je kljub dodatkom uspelo težo avtomobilu še znižati in je zdaj lažji kot njegov predhodnik.

Bekijk deze video op YouTube

Ferrari FXX K Evo je rezultat razvoja, vztrajnosti in dolgotrajnih testiranj. Preden so ga razgalili pred svetovno javnostjo, so z njim opravili več kot 5000 razvojnih kilometrov En 15.000 kilometrov, na katerih so preizkušali zanesljivost najnovejšega Ferrarija. FXX K Evo ima pod pokrovom 12-cilinder motor met 860 konjskimi močmi En 750 Nm navora. Motorju na notranje zgorevanje je v pomoč še elektrische motor z dodatnimi 190 pk. Skupna moč sistema je tako 1050 konjskih moči en meer dan 900 Nm navora. Ta ogromna moč se prenaša prek sedemstopenjskega avtomatskega menjalnika F1 z dvojno sklopko. Za zaustavitev so odgovorne Brembove karbonsko-keramične zavore. Prednji platišči imata velikost 19 palcev, en de laatste 20 inch. Tistih nekaj srečnežev, ki si bo lahko privoščilo Ferrarija FXX K Evo, bo z njim lahko tekmovalo v seriji XX, ki se bo v prihodnji sezoni odvijala na 9 dirkališčih po celem svetu.