Vergeet de cijfers. De Twisted TBug is een auto die je met je hart bestuurt, niet met een Excel-spreadsheet. Minder vermogen, meer karakter – en meer glimlachen op het asfalt.
volkswagen
Volkswagen bereidt een elektrische versie van de legendarische Golf GTI voor: de Volkswagen Golf GTI EV. Deze behoudt de sportieve geest van zijn voorgangers en brengt nieuwe elektrische energie op de weg.
Auto Shanghai 2025 laat er geen twijfel over bestaan: China is het epicentrum van de elektrische autowereld geworden. Terwijl Europa sjoemelt, Amerikanen aan het knutselen zijn en Japanners in stilte in China produceren, gonst Shanghai van de elektrische toekomst. Tegenwoordig is dit het centrum van de autowereld. Europa staat pas op de derde plaats, vlak achter de VS.
Drie concepten, drie partners, één markt: China. Maar ondanks alle opwinding blijft er een bittere nasmaak hangen: is dit een teken van innovatie of capitulatie voor de wereldwijde dominantie van de Aziatische markt? Volkswagen is de koers volledig kwijt en is ten prooi gevallen aan interne negatieve selectie.
Introductie - Top 5 elektrische auto's met de grootste WLTP-actieradius in 2025. Elektrische auto's hebben de afgelopen jaren zo'n technologische sprong gemaakt dat zelfs Elon Musk dit zou toejuichen. En als we een paar jaar geleden nog discussieerden of we überhaupt van Ljubljana naar Piran konden rijden zonder de stress van het opladen, hebben we het vandaag de dag over actieradiussen van meer dan 700 kilometer - zonder stilzwijgen en met optimisme in onze ogen.
Elektrische auto's 2025 - welke bieden het meeste waar voor uw geld? Elektrische auto's zijn niet langer een luxe, maar een realistische optie voor iedereen die zuinig en milieuvriendelijk wil rijden. In 2025 zullen ze verkrijgbaar zijn tegen prijzen die vergelijkbaar zijn met die van benzineauto's, zeker als je rekening houdt met overheidssubsidies.
Volkswagen is al een tijdje actief op het gebied van elektrische auto's, maar met het nieuwe ID.Every1-concept hebben de Duitsers het echte doel bereikt: de portemonnee van de gemiddelde Europeaan. Als de voorspellingen kloppen, zal dit schattige elektrische autootje ongeveer 20.000 euro kosten om te produceren. Daarmee behoort het tot de categorie betaalbare auto's, waarin een strijd wordt gevoerd om kopers die groene mobiliteit willen, maar niet te veel financiële tegenslagen willen. Maar is de ID.Every1 echt wat Volkswagen – en wij allemaal – nodig hebben? Laten we eens onder de motorkap van dit verhaal kijken.
Volkswagen zet zijn elektrische offensief voort met het nieuwste lid van de ID-familie. Maak kennis met de ID.1, een compacte elektrische auto die een betaalbare prijs, een solide autonomie en voldoende ruimte voor de dagelijkse behoeften van stadsbestuurders belooft. Met een verwachte prijs van ongeveer 20.000 euro (ongeveer $ 20.800) wordt het een van de goedkoopste elektrische auto's op de markt, terwijl het wel technologie biedt die momenteel is gereserveerd voor duurdere modellen.
Volkswagen belooft meer knoppen en betere materialen, maar gaat wellicht terug naar het verleden in plaats van naar de toekomst te kijken. Is dit echt de weg naar succes of slechts een excuus voor een gebrek aan innovatie?
Heb je je ooit afgevraagd hoe de Volkswagen ID.3 eruit zou zien als hij naar de strikte Chinese markten zou worden overgebracht? Hier is het antwoord: de Aion UT, een elektrische auto die lijkt op de ID.3, maar voor een derde van de prijs. Ja, dat lees je goed. Deze Chinese kleine man belooft een nieuwe definitie te geven van wat een betaalbare EV betekent, met een binnenlandse vanafprijs van ongeveer 13.000 euro (minder dan een diner in een overdreven 'chique' restaurant in Parijs). Hier is alles wat u moet weten over deze autosensatie - en geloof me, hij is niet saai op vier wielen!
Als het om elektrische auto’s gaat, biedt Europa nog steeds enkele van de beste modellen ter wereld. Ondanks de groeiende invloed van Chinese bedrijven hebben sommige Europese fabrikanten hun autonomie en kwaliteit behouden. Daarom hebben we op de redactie besloten drie auto's te kiezen die de meeste indruk op ons hebben gemaakt: met design, prestaties en technologische verfijning. Maak kennis met de beste Europese elektrische auto's die u zullen overtuigen dat de toekomst er rooskleurig uitziet, vooral als deze in onze handen blijft. Dit zijn de aanbevolen elektrische auto’s voor 2024 uit de EU.
De nieuwe Volkswagen Tayron is de op een na grootste SUV van het merk in Europa, die zich met zijn zeven zitplaatsen, geavanceerde hybride aandrijving en superieure ruimtelijkheid stevig tussen de Touareg en de Tiguan plaatst. Met een elektrische actieradius van ruim 100 km is de Tayron de juiste keuze voor dagelijks rijden en lange reizen. Zou het de nieuwe favoriet kunnen worden van zowel gezinnen als avonturiers?