Li L8: een buitengewoon interessante hybride SUV die China stormenderhand verovert en de wereld zou kunnen veroveren

Li L8 by Li Auto is het nieuwste product van het bedrijf op de markt voor elektrische voertuigen. De Li L8 heeft een range-extend-systeem dat een 1,5-liter viercilinder turbomotor combineert met een batterij van 42,8 kilowattuur. Hierdoor kan de Li L8 een CLTC-bereik van 1.315 kilometer en een WLTC-bereik van 1.100 kilometer behalen met behoud van een indrukwekkend brandstofverbruik. Het is overigens een bekende formule, waarbij de "motor" elektriciteit oproept als range extender.

Onder de motorkap pronkt de Li L8 met een indrukwekkende combinatie van kracht en efficiëntie. Zijn tweemotorige vierwielaandrijving, bestaande uit een vijf-in-één aandrijfeenheid vooraan en een drie-in-één aandrijfeenheid achteraan, zorgt voor totaal vermogen 400 pk en 550 Nm koppel. Door deze aandrijflijn kan de Li L8 accelereren 0 tot 100 km/u binnen net 5,5 seconden, wat hem in een klasse van weinigen plaatst van de krachtigste SUV's ter wereld.

Maar bij de Li L8 gaat het niet alleen om efficiëntie. Deze SUV rijdt ook comfortabel en luxueus met functies die normaal alleen in high-end voertuigen te vinden zijn. Luchtveersysteem Li magisch tapijt zorgt voor een soepele rit, terwijl het panoramische schuifdak, de sfeerverlichting en het geluidssysteem met 19 luidsprekers een echt meeslepende rijervaring creëren.

De Li L8 beschikt ook over een indrukwekkende technologie voor autonoom rijden. Het uitrustingsniveau Pro wordt geleverd met Li AD Pro, 's werelds eerste in massa geproduceerde autonome rijsysteem, aangedreven door een Chinese chip Horizon Robotica Reis 5. Met 128 TOPS aan rekenkracht zorgt dit systeem voor een efficiënte verwerking van fusiesignalen van camera's met een hoge resolutie, LiDAR, millimetergolfradars en ultrasone sensoren in realtime. Het uitrustingsniveau Max doet er nog een schepje bovenop Li AD Max, mogelijk gemaakt door dubbele chips Orin-X met 508 TOPS rekenkracht, wat zorgt voor nog meer verwerkingssnelheid en redundantie.

Een van de opvallende kenmerken van de Li L8 is het innovatieve slimme ruimtesysteem. Het Pro-uitrustingsniveau heeft twee 15,7-inch 3K LCD-schermen en een geluidssysteem met 19 luidsprekers, terwijl het Max-uitrustingsniveau beschikt over drie 15,7-inch LCD-schermen, een geluidssysteem met 21 luidsprekers en 3D ToF-zenders. Het slimme ruimtesysteem wordt aangedreven door een autochip Qualcomm Snapdragon 8155, wat zorgt voor een vlotte interactie en snelle reacties.

Als het om binnenruimte gaat, springt de Li L8 er echt uit. Hij is 5080 millimeter lang, 1995 millimeter breed, 1800 millimeter hoog en heeft een wielbasis van 3005 millimeter. Dit zorgt voor uitstekende passagiers- en opbergruimte in deze klasse, en zelfs een 180 millimeter brede doorgang op de tweede zitrij voor gemakkelijke toegang tot de derde zitrij.

Over het algemeen is de Li L8 een interessant voertuig dat laat zien hoe ver ze zijn gekomen Chinese elektrische voertuigen. Met zijn innovatieve actieradiusvergrotende systeem, luxueuze comfortkenmerken en geavanceerde technologie voor autonoom rijden onderscheidt de Li L8 zich echt in de drukke markt voor elektrische voertuigen.