Milivié 1 is een zogenaamde restomod, gerestaureerde en verbeterde populaire Volkswagen Kever. Het icoon krijgt dus wat moderne techniek, en er zullen slechts 22 exemplaren van gemaakt worden. Voor elk van hen is maar liefst 570.000 euro nodig.
Op het eerste gezicht valt op dat het een remake gaat worden Milivié 1 vereiste ook enkele ontwerpwijzigingen in vergelijking met de originele Volkswagen Kever. De ontwerpwijzigingen lijken meer op Porsche-modellen met luchtgekoelde motoren, zoals het model 356. De originele koplampen zijn vervangen door ronde LED-koplampen en er zijn nu ook enkele extra lampen in de bumper van de auto geplaatst. De achterkant eindigt met een ʺducktailʺ-vormige luchtdeflector en hoefijzervormige lichten.
Het interieur werd volledig veranderd en vooral gemoderniseerd. De chauffeur is beschikbaar 12,3 inch scherm voor de behoeften van het instrumentendisplay en het infotainmentsysteem. Er zullen verschillende weergavemodi beschikbaar zijn, van moderne tot klassieke met ronde instrumenten. Passagiers hebben meer keuze uit openingen voor het opladen van elektrische apparaten, zoals een 220 volt aansluiting, USB-C of een klassieke USB aansluiting. Ze zijn draadloos opladen niet eens vergeten.
Milivié 1 vereist een Volkswagen Kever 1303, die rond 1970 te koop was en iets groter was dan de klassieke Kever. De renovatie is grondig en vergt duizenden uren, en daarbij krijgen we ook een modern onderstel en remsysteem met schijven. Milivié 1 rijdt 2,28 liter luchtgekoeld 4-cilinder motor, met Weber carburateurs en elektronische ontsteking. Een automatische transmissie met vier versnellingen zorgt voor de krachtoverbrenging ZF 4HP, die kracht overbrengt op het achterwielpaar. De bestuurder kan kiezen tussen de rijmodi Drive, Sport en Manual. Ze zullen renoveren en upgraden 22 exemplaren Kever, ter ere van de klassieker, aangezien er in totaal 22 miljoen klassieke Kevers zijn gemaakt.
