De Nio ES8, een elektrische SUV, heeft zijn debuut gemaakt in China, samen met een nieuw batterijwisselsysteem. Het Chinese bedrijf biedt eigenaren van de elektrische auto ES8 een hoogwaardige verzekering, hulp bij pech, connectiviteit, een vertakt netwerk van laadstations door het hele land en zelfs batterijwissel volgens het leeg-vol-systeem.
Geen ES8 het heeft één motor achterin en één voorin. 480 kilowatt vermogen En 840 Nm koppel Overzetten naar alle vier de wielen en laat de SUV accelereren van 0 naar 100 km/h in 4,4 seconden. De ES8 heeft een capaciteitsbatterij geïnstalleerd 70 kWh, dat is watergekoeld en bestaande uit vierkante VDA-batterijen waarmee ca 2000 laadcycli. De elektrische Nio kan reizen op een enkele lading tot 500 kilometer met een snelheid van 60 km/u. De afstand per NEDc-cyclus is 355 kilometer.
De Nio ES8 is uitgerust met een geavanceerde rijassistent Geen piloot, die gebruikt 23 verschillende sensoren, een geavanceerde frontcamera, 4 camera's aan elke kant van de auto, 5 millimeter radars, 12 ultrasone sensoren en een centraal scherm waarop we alle camera's kunnen monitoren. Dankzij een nieuw batterijwisselsysteem kan de ES8 alle batterijen in één keer vervangen drie minuten. Als we de auto 10 minuten aansluiten op een elektrisch laadstation, laden we hem op voor 100 kilometer verder rijden. De Chinese fabrikant Nio is van plan om meer dan 1.100 batterijwisselstations te bouwen en er meer dan te verkopen 1200 auto's tot 2020.
LEES VERDER: RENAULT ZOE STAR WARS EDITION: DE ELEKTRISCHE KRACHT IS BIJ HAAR
Afbeeldingengalerij: Nio ES8
Meer informatie:
nio.io
