De Skoda Karoq zal de Yeti vervangen en het gat opvullen dat de grotere Kodiaq heeft achtergelaten. Qua ontwerp zijn de Kodiaq en Karoq vrijwel identiek, met slechts een paar ontwerpkenmerken die ze scheiden. Naast het formaat natuurlijk. Vergeleken met de Yeti is de Karoq in alle dimensies gegroeid, alleen minder in hoogte door de vorm. Maar hij erfde van de Yeti het flexibele interieur, de offroad-capaciteiten, de ergonomie en de ruimtelijkheid.
Novi Škodin Karoq bo tak hit, kot je že večji Kodiaq. Uradna prodaja se še niti ni dobro začela, pa že imajo naročenih 191 vozil. Karoqa prepoznamo po izrazitem motornem pokrovu in prednji maski, od Kodiaqa pa se razlikuje po obliki LED-luči, obliki odbijača, obliki luči za vožnjo v megli in še kakšni majhni podrobnosti. Največje prednosti Karoqa pred Yetijem so v povečanem prostoru v notranjosti. Je namreč za 16 centimetrov daljši, posledično pa ima za 100 litrov večji prtljažni prostor. Sestavljivi sistem zadnjih sedežev VarioFlex omogoča razširitev prtljažnega prostora do 1810 litrov.
Škoda Karoq v segment SUV prinaša tehnologijo, ki smo jo že videli pri Kodiaqu in drugih SUV-ji iz istega koncerna. Aktivni informacijski zaslon pred voznikom je digitaliziran in lahko izbiramo med več možnostmi prikazovanja podatkov. Ambientalna osvetlitev is beschikbaar binnen 10 kleuren, in ko odpremo vrata, nam tla osveti svetlobni napis koda. Osrednji zaslon je v velikosti 9,2 inch in omogoča povezavo s pametnimi telefoni, navigacijo, avtoradiem in drugimi sistemi. Na izbiro imamo 14 barv zunanjosti, med katerimi je 10 kovinskih.
![Ko odpremo vrata nam tla osveti Škoda svetlobni napis.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/12/img_2731-1000x500.jpg)
![Ko odpremo vrata nam tla osveti Škoda svetlobni napis.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/12/img_2731-1000x500.jpg)
Na začetku prodaje je Karoq na voljo z dvema dizelskima En dvema bencinskima motorjema. Pozneje se jim bo v prihodnjem letu pridružil še najmočnejši dizel, die zal hebben 190 pk. Dizelska motorja, ki sta že zdaj na voljo, imata 115 En 150 pk in prostornino 1,6 oziroma 2 litra. Oba je možno kombinirati z DSG-menjalnikom, močnejšega pa tudi s kolesnim pogonom 4 × 4. Pri bencinskih motorjih ima litrski TSI 115 pk, 6-stopenjski ročni menjalnik in pogon na prednji kolesni par. 1,5-litrski TSI motor ima 150 konjski moči in ga je možno naročiti z DSG-menjalnikom in štirikolesnim pogonom.
LEES VERDER: ŠKODA RAPID, DRUŽINSKI PREPROSTEŽ ODPIRA NOVO POGLAVJE
Na začetku prodaje sta na voljo višja paketa opreme Ambition En Stijlen. Cena Škode Karoqa z litrskim TSI motorjem in opremo Ambition je 21.712 evrov, najdražji 2-litrski TDI z DSG-menjalnikom in kolesnim pogonom 4 × 4 pa ima ceno 31.847 evrov.
Galerija slik: Škoda Karoq
Meer informatie:
skoda.si