In 1899 reden ze nog met een snor en een hoge hoed. Nu... keert Škoda terug naar de tweewielige toekomst met de Škoda Slavia B elektrische café racer, die meer naar kunst dan naar benzine ruikt. Maar wacht, dat is nog niet alles.
Vrienden van vroeger en digitale dromers, maak je klaar. Jammer, die aardige dame van Mladá Boleslav, ze dook diep in haar familiealbum en groef Škoda op Slavia B – de motor waarmee ze Laurin en Klement Aan het eind van de 19e eeuw brak ze op elegante wijze de harten van de wegen en, waarschijnlijk, ook van een jonge dame.
En nu – boem! Het is het jaar 2025. Een Fransman genaamd Romain Bucaille, die normaal gesproken de randen van de carrosserieën van Skoda's afwerkt, kreeg een vlaag van verbeelding en ontwierp iets dat leek op een kruising tussen een sculptuur en een motorfiets. Een elektrisch concept dat zich niet schaamt voor zijn wortels. Integendeel, het plaatst ze op een voetstuk en verlicht ze met neonlicht.
Spoken uit het verleden in koolstofvezel
Het Slavia B-concept is niet zomaar een motorfiets in de serie. Nee, dit is een designmanifest. Het centrale gedeelte, waar ooit de motor met zijn 1,25 pk zoemde, is nu een leegte – een Zen-heiligdom waar het logo van “Laurin & Klement” zweeft. Briljant. Minimalistisch. Bijna meditatief.
De motorfiets heeft een ‘verticale snede’ – dat is de lijn die de machine verdeelt in de voorkant ‘nu’ en de achterkant ‘toen’. Een achterbank die als een stuntman zonder vangnet over het achterwiel zweeft en een tas die je alleen in westerns ziet, maken dit nummer op twee wielen compleet.
Technische specificaties: Zen en kunstmatig mysterie
Hoeveel paarden? Dat weten we niet. Hoeveel kilometer op één lading? Ssst… geheim. Capaciteit? Kunst heeft geen cijfers nodig. Wat we wel weten is dat de Slavia B niet bedoeld is om Tesla's in te halen of te concurreren met Ducati's. Nee, Slavia is hier om je te stoppen. Om even te kijken. Om de wenkbrauwen op te fronsen en te zeggen: "Jammer, wat doe je?"
Conclusie: Jammer dat je dit niet kunt kopen
Als Laurin en Klement vandaag uit hun graf zouden opstaan, zouden ze waarschijnlijk vragen: "Waar kan ik dit kopen?" Maar het antwoord is helaas: nergens. Voor nu. De Škoda Slavia B is een concept. Misschien blijft het alleen als ansichtkaart over van parallelle dimensieswaar motoren stiller zijn dan gedachten en waar industrieel design de catwalk betreedt.
Maar toch – dit is een verhaal van durf. Over hoe een merk dat bekendstaat om Octavia's en Superbs, kan transformeren in iets dat zo in een museum voor moderne kunst zou kunnen hangen. Of hij reed je voorbij terwijl je je nog afvroeg of het wel een motorfiets was. Of een visioen.
