Vuonna 1899 he ajoivat vielä viikset ja silinterihattu päässä. Nyt... Škoda palaa kaksipyöräiseen tulevaisuuteen Škoda Slavia B -sähkökäyttöisellä café racer -autolla, joka tuoksuu enemmän taiteelta kuin bensiiniltä. Mutta odota, siinä ei ole kaikki.
Vanhojen aikojen ystävät ja digitaaliset unelmoijat, valmistautukaa. Harmi, tuo mukava nainen kotoisin Mladá Boleslav, hän kaivoi syvälle perhealbumiinsa ja kaivoi esiin Škodan Slavia B – moottori, jolla ne Laurin ja Klement 1800-luvun lopulla hän tyylikkäästi mursi teiden sydämet ja luultavasti myös jonkun nuoren naisen.
Nyt – pam! Vuosi on 2025. Ranskalainen Romain Bucaille, joka yleensä hioo Skoda-autojen korien reunoja, sai mielikuvituksensa ryöpyn ja suunnitteli jotain, joka näyttää veistoksen ja moottoripyörän yhdistelmältä. Sähköinen konsepti, joka ei häpeä juuriaan. Päinvastoin – se asettaa ne jalustalle ja valaisee ne neonvalolla.
Menneisyyden haamut hiilikuidusta
Slavia B -konseptiauto ei pyri olemaan vain yksi moottoripyörä muiden joukossa. Ei, tämä on suunnittelumanifesti. Keskiosa, jossa moottori aikoinaan hurisi kaikilla 1,25 hevosvoimalla, on nyt tyhjyys – zen-pyhäkkö, jossa leijuu ”Laurin & Klement” -logo. Loistava. Minimalistinen. Lähes meditatiivista.
Moottoripyörässä on ”pystysuora leikkaus” – eli linja, joka jakaa koneen etuosaan ”nyt” ja takaosaan ”silloin”. Takapenkki, joka kelluu takapyörän päällä kuin stuntmies ilman turvaverkkoa, ja laukku, jonka näkee vain lännenelokuvissa, täydentävät tämän kaksipyöräisen kappaleen.
Tekniset tiedot: Zen ja keinotekoinen mysteeri
Kuinka monta hevosta? Emme tiedä. Kuinka monta kilometriä yhdellä latauksella? Hiljaa… salaisuus. Kapasiteetti? Taide ei tarvitse numeroita. Tiedämme kuitenkin, että Slavia B ei ole täällä ohittamassa Tesloja tai kilpailemassa Ducatin kanssa. Ei, Slavia on täällä pysäyttämässä sinut. Katsomaan. Kohottaa kulmakarvaansa ja sanoa: "Voi harmi, mitä sinä teet?"
Johtopäätös: Harmi, ettei tätä voi ostaa.
Jos Laurin ja Klement nousisivat haudoistaan tänään, he luultavasti kysyisivät: "Mistä voin ostaa tämän?" Mutta vastaus on valitettavasti: ei missään. Toistaiseksi. Škoda Slavia B on konsepti. Ehkä se jää vain postikortiksi rinnakkaiset mitat, jossa moottorit ovat hiljaisempia kuin ajatukset ja jossa teollinen muotoilu kulkee catwalkilla.
Mutta silti – tämä on tarina rohkeudesta. Siitä, miten Octavioista ja Superbeista tunnettu tuotemerkki voi muuttua joksikin, joka voisi helposti ripustaa moderniin taidemuseoon. Tai se ajoi ohitsesi, kun vielä mietit, oliko se todella moottoripyörä. Tai visio.
