Wie had gedacht dat de interessantste elektrische vrachtwagen van het jaar - de Slate Truck - handbediende ramen, kunststof schakelaars en een voertuig uit een videoclip uit de jaren 80 zou hebben? Terug naar de basis, op weg naar de toekomst!
In Los Angeles heeft een nieuwe startup in de auto-industrie, Slate Auto, een voertuig onthuld dat geen 'auto' of 'SUV' is, maar gewoon: de Slate Truck. Zo heet dat. Geen bijvoeglijke naamwoorden, geen getallen. Alleen Vrachtwagen. En met zijn minimalistische filosofie zou het wel eens precies kunnen zijn wat we nodig hebben in de overvloed aan digitale functies, schermen en buitensporige prijzen.
De prijs na Amerikaanse belastingvoordelen voor een elektrische auto bedraagt slechts $ 20.000 (ongeveer € 18.700), wat laag is in een wereld waarin de gemiddelde nieuwe auto Elektrische voertuigen kosten meer dan $ 40.000, bijna sciencefiction. Maar laat u niet misleiden door de lage prijs: de Slate Truck is een echte elektrische auto met een visie.
Technische basis van de Slate Truck: één motor, twee batterijen, voldoende capaciteit
Een vrachtwagen is een kleine vrachtwagen met een enkele elektromotor op de achteras die 201 pk (150 kW) en 400 Nm (295 lb-ft) koppel. Dit is voldoende om in acht seconden te accelereren van 0 naar 96 km/u (60 mph) en een topsnelheid te bereiken van 145 km/u (90 mph).
Er zijn twee batterijen beschikbaar:
- basisbatterijcapaciteit 52,7 kWh maakt een bereik van 241 km (150 mijl) mogelijk,
- optioneel 84,3 kWh en de batterij biedt een actieradius van maximaal 386 km (240 mijl).
Hoewel het een elektrisch voertuig is, vindt u hier geen laadrobot, maar standaard AC- en DC-laadpunten met een vermogen tot 120 kW. Daarmee kunt u de accu in ongeveer een half uur voor het grootste deel opladen.
Slate Truck-afmetingen die niet schuwen voor vergelijkingen met de Honda Civic
Ja, "truck" is korter dan Honda Civic Achterklep. Met een lengte van slechts 4.437 mm (174,6 inch) heeft hij een wielbasis van 2.766 mm en een totaalgewicht van 1.633 kg. Voldoende voor 650 kg laadvermogen en 454 kg trekvermogen – niet genoeg om een boot te slepen, maar wel genoeg voor een zaterdagse IKEA-trip.
De kofferbak aan de achterkant is 1,5 meter lang (1,52 m) wat overigens niet klein isen de voorste 0,2 m³ extra. Ondanks het retrodesign is de ruimte-indeling optimaal benut.
Een interieur waarin de telefoon een infotainmentsysteem wordt
Vergeet centrale displays, stuurwielknoppen en slimme assistenten. De Slate Truck heeft een smartphonehouder, fysieke klimaatregeling en – houd je adem in – handbediende ramen. Niet omdat we retro willen zijn, maar omdat het goedkoper en makkelijker is. Als u geluid wilt, neem dan een Bluetooth-luidspreker mee. Geniaal of absurd? Misschien wel allebei.
De LEGO-achtige flexibiliteit van Slate Truck
De Truck is ontworpen als een basisplatform voor personalisatie. Er zijn meer dan 100 accessoires beschikbaar – van verschillende gekleurde folies tot dakaccessoires, extra airbags en zelfs een SUV-kit die de auto verandert in een vijfdeurs sedan met extra stoelen. Het idee is dat elke eigenaar zijn voertuig kan personaliseren – bijna als LEGO-stenen.
Veiligheid, ondanks minimalisme
Hoewel alles basic is, wordt de veiligheid niet verwaarloosd. Standaard is hij voorzien van automatische noodremfunctie en botsingswaarschuwing. Als u voor de SUV-kit kiest, krijgt u ook extra airbags voor de achterpassagiers. ADAS-systeem? Nee. Maar voor basisverkeer en stadsgebruik is het meer dan voldoende.
Technische gegevens – Slate Truck
| Eigendom | Gegevens |
|---|---|
| Basisprijs | Onder € 18.800 (inclusief € 7.000 subsidie) |
| Batterijcapaciteit | 52,7 kWh (basis), 84,3 kWh (toeslag) |
| Oplaadtype | NACS (Amerikaanse standaard, vergelijkbaar met CCS) |
| Drijfveer | Eén elektromotor, achterwielaandrijving (RWD) |
| Bereik (WLTP-classificatie) | ongeveer 241 km (basisbatterij), tot 386 km (grotere batterij) |
| Voertuiglengte | 4.437 mm (174,6 inch) |
| Maximale snelheid | 145 km/u (90 mph) |
| Laadvermogen | 650 kg (1.433 lbs) |
| Motorvermogen | 150 kW / 201 pk |
| Aantal stoelen | 2 |
Wilt u dat ik deze tabel als infographic in het artikel opneem? als een gemarkeerd kader in de tekst?
Conclusie: Is dit waanzin of geniaal?
De Slate Truck is in principe het perfecte tegenwicht tegen moderne voertuigen. Het is niet voor iedereen weggelegd. Maar voor degenen die op zoek zijn naar een eenvoudige, bruikbare en betaalbare elektrische auto die ze naar eigen wens kunnen upgraden, is dit wellicht de beste optie op de markt. Het is een moedig project, dat nog moedigere kopers nodig heeft.
Prijs onder 20.000 $ Het is verleidelijk, maar ook een uitdaging – vooral omdat de voorwaarden voor overheidssubsidies steeds complexer worden. Maar als Slate erin slaagt de productie op te starten en een servicenetwerk veilig te stellen, zal de Truck het persoonlijk vervoer echt herdefiniëren, zoals ze voorspellen.
En als het waar is wat ze beweren, namelijk dat je alleen een telefoon, wat creativiteit en een open geest nodig hebt, dan zal deze elektrische "niet-auto" binnen de komende jaren een waar cultmodel worden!
