Wyobraź sobie samochód, który jest zbyt dziki na drogi, zbyt surowy na wyścigi i zbyt ekskluzywny dla wszystkich poza garstką szczęśliwców. Oto Mercedes-AMG GT2 Edition W16, najmocniejszy samochód wyścigowy dla klientów, jaki kiedykolwiek stworzył Mercedes. Pierwsza generacja AMG GT (C190) straciła tablicę rejestracyjną, ale zyskała coś o wiele bardziej ekscytującego: nieograniczoną swobodę na torze wyścigowym. Z silnikiem o mocy 818 koni mechanicznych i aerodynamiką, która zawstydziłaby nawet odrzutowiec, ten samochód dowodzi, że Mercedes-AMG wciąż potrafi zrobić coś, co dosłownie zapiera dech w piersiach. Przyjrzyjmy się więc, co czyni tę maszynę tak wyjątkową.
PozycjaRedaktor wykonawczy
Dołączony26 lipca 2013 r
Artykuły4 494
Jan Macarol jest odpowiedzialnym redaktorem wersji drukowanej i internetowej City Magazine Slovenia. Wraz ze swoimi dwoma asystentami stara się oferować czytelnikom najbardziej wyjątkowe i świeże informacje o kulturze miejskiej, nowinkach technologicznych, modzie i wszystkim, czego miejski nomada potrzebuje, aby przetrwać w pędzącym świecie.
Kto by pomyślał, że za cenę dwóch kaw w Lublanie można kupić buty sportowe, które są jednocześnie ikoną historii i hitem mody? Nike Waffle Debut to dowód na to, że legendy nigdy nie umierają – i że wciąż mogą być w przystępnej cenie. Za mniej niż 50 euro (około 53 USD) te buty wnoszą ducha retro do współczesnego świata, gdzie wygoda spotyka się ze stylem. Przyjrzyjmy się więc, dlaczego mogą być najlepszym zakupem 2025 roku.
Omega i Swatch ponownie przekraczają granice, prezentując nową, specjalną edycję MoonSwatch. Zegarek Mission to Earthphase Moonshine Gold MoonSwatch łączy w sobie motywy Snoopy'ego, Woodstocku, faz księżyca, a nawet popcornu – i będzie dostępny tylko przez jeden dzień, 8 września 2025 roku. Efekt? Połączenie nostalgii, kosmosu i kolekcjonerskiego szaleństwa.
Huawei Mate XTs już jest – telefon, który się nie psuje, a składa na trzy części. Druga generacja potrójnie składanego Huawei nie przejmuje się konwencjami: w czasie, gdy Samsung wciąż optymalizuje swoje metody składania, Huawei piecze futurystyczne urządzenia origami, które są w połowie smartfonem, w połowie tabletem, a w połowie science fiction.
Giorgio Armani zmarł dziś w wieku 91 lat. Kondolencje napłynęły ze świata mody, a dom mody ogłosił otwarcie w Mediolanie sali żałobnej dla publiczności i prywatny pogrzeb. W ostatnich miesiącach zmagał się z problemami zdrowotnymi i w czerwcu po raz pierwszy od pięciu dekad opuścił pokazy swojej marki w Mediolanie.
Popularne coupé wyjechały na wakacje bez biletu powrotnego. Honda przywraca markę, która wyrosła na technologii i układzie kierowniczym – Prelude. Nowa hybryda 2+2 – Honda Prelude 2026 – oferuje S+ Shift, podwozie z Civica Type R i wystarczająco dużo stylu, by móc wypić sobotnią kawę.
Singer Reimagined, marka z Genewy znana z futurystycznych chronografów, zaprezentowała Singer Caballero – swój pierwszy zegarek z zaledwie trzema wskazówkami. Na pierwszy rzut oka prosty, ale pełen ukrytych trików: sześciodniowa rezerwa chodu, cztery bębny sprężyny głównej i wyrafinowana koperta o średnicy 39 mm.
Czy kiedykolwiek czułeś, jak okulary powoli zsuwają Ci się z nosa podczas biegania, jazdy na rowerze, a nawet jogi z głową w dół? Oakley powiedział: „Koniec z tym, moi drodzy”. Po 50 latach innowacji, od legendarnego Unobtainium po soczewki Prizm™, oto kolekcja Oakley Stunt – okulary sportowe, które się nie ruszają. Nigdy.
Fenix 8 Pro to pierwszy zegarek Garmin, który integruje LTE i łączność satelitarną przez inReach w zegarku. Wersja MicroLED, o olśniewającej jasności, oferuje fantastyczną czytelność, ale wiąże się z istotnym kompromisem w kwestii żywotności baterii i ceny. Modele AMOLED pozostają idealnym wyborem dla większości użytkowników.
Dwie ikony, dwie filozofie, jedna obsesja: prędkość. Skeg (elektryczny i z woskiem surfingowym) i Machina (spalinowy i hydrauliczny z manualną skrzynią biegów) to para wyjątkowych łodzi JCW, stworzonych dla entuzjastów, którzy żyją między falami a szczytem. Oto MINI JCW x Deus Ex Machina.
Jeśli w ciągu ostatnich kilku dekad biegałeś na bieżni w butach przeznaczonych do biegania po drogach, znasz trzy klasyczne problemy: stopy jak w saunie, podeszwę, która na gumie zachowuje się jak kiepski odcinek „Top Gear” oraz amortyzację, która świetnie sprawdza się w Alpach, ale – mówiąc delikatnie – jest zbędna na siłowni.
Europejczycy kochają vany. BYD o tym wie. BYD SEAL 6 DM-i Touring jest skierowany wprost do Passata i Superba: elektryczny przez większość czasu, benzynowy, gdy droga wymaga więcej. I robi to, obiecując zasięg do 1350 km.