W serii filmów „Mój pierwszy samochód elektryczny” w ostatnich trzech wpisach szczegółowo omówiliśmy wszystko, co musisz wiedzieć o domowych stacjach ładowania pierwszego samochodu elektrycznego. Tym razem na przykładzie zademonstrujemy wybór i instalację stacji ładującej.
W poprzednich odcinkach My First Electric Car omówiliśmy podstawy domowych stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Sprawdziliśmy, czy potrzebujesz własnej stacji ładowania, pokazaliśmy, jak dojechać do własnej stacji ładowania w budynku wielomieszkaniowym i dowiedzieliśmy się, jaką stację ładowania wybrać. Dziś przyjrzymy się mojemu wyborowi, instalacji i wykonawcy.
Najpierw do sponsora tej płyty: evpolnilnice.si poza tym wygodnie i profesjonalnie zorganizowali dla nas domową stację ładowania oraz świetnie doradzili jak podejść do rozwiązania "problemu" domowej stacji ładowania w budynku wielorodzinnym.
Wideo: Domowa stacja ładowania samochodu elektrycznego: mój wybór i instalacja
Kupując samochód, najprawdopodobniej otrzymasz od sprzedawcy bon na domową stację ładowania. Jest to dobrze znany chwyt marketingowy stosowany przez większość dealerów samochodowych. Powiedzą Ci, że stacja ładowania będzie kosztować 1000 euro, a kupon na 500 euro pokrywa część kosztów stacji ładowania. Oczywiście jest to dalekie od prawdy, ponieważ te 500 euro w większości przeliczane jest na wyższą cenę stacji ładującej. Dlatego zalecamy pewną dozę ostrożności.
W redakcji zbadaliśmy rynek stacji ładowania elektrycznego i uzyskaliśmy kilka ofert. A oferta dealera była zdecydowanie najwyższa.
Oczywiście konieczne jest zwrócenie się do wszystkich dostawców z identycznymi informacjami o projekcie. W ten sposób dla każdego przygotowaliśmy dokładną ewidencję i udzieliliśmy wszelkich niezbędnych informacji do przygotowania oferty. Wielu kontrahentów przesyła Ci „specjalne” formularze, dzięki którym uzyskasz wstępne oferty, które dopiero po obejrzeniu staną się „ostateczne”.
Wykonawcy/dostawcy stacji ładowania elektrycznego muszą otrzymać następujące informacje:
Po pierwsze: Moc przyłączeniowa – 3x 20A / Moc rozliczeniowa 7 kW (informacje znajdziesz na rachunku swojego dostawcy energii elektrycznej)
Po drugie: Odległość połączenia - główny bezpiecznik do stacji ładującej lub punktu ładowania. Na przykład 15 metrów.
Po trzecie: Twoje życzenia dotyczące stacji ładującej. 11/22 kWh, regulacja mocy w zależności od obciążenia sieci. Brak połączenia z internetem.
Jak wybrać krajową stację paliw i wykonawcę
Zasadniczo domowa ładowarka samochodowa po prostu „podłącza” samochód do sieci elektrycznej. Właściwe jest dążenie do jak najprostszego użytkowania, w którym jak najmniej rzeczy może się nie udać. W naszym przypadku zdecydowaliśmy się na stację ładującą, której nawet nie trzeba aktywować. Oznacza to, że kabel połączeniowy wystarczy podłączyć do samochodu i to wszystko, co użytkownik może zrobić, aby aktywować ładowanie samochodu. Najważniejszą cechą stacji ładującej jest możliwość regulacji prędkości ładowania w zależności od obciążenia sieci. Jest to ważne, ponieważ zbyt wielu użytkowników jednocześnie mogłoby przeciążyć sieć i spowodować awarię głównego bezpiecznika. Zalecamy możliwie najprostszą ładowarkę, która nie będzie zbyt skomplikowana w obsłudze.
Średnio złożony projekt instalacji stacji ładowania kosztuje od 1200 do 1800 euro (bez VAT). W naszym przypadku wybraliśmy stację ładującą ENELION STILO z modułem regulacji napięcia ENELION ENERGY GUARD o łącznej wartości 1450 euro (bez VAT) wraz z montażem.
Serię odcinków wideo będzie można śledzić w City Magazine Slovenija, kanale informacyjnym T2 oraz na wszystkich kanałach społecznościowych Jana Macarolo. Przypuszczalnie w każdą niedzielę o 18:00 do 15.07, z kontynuacją w semestrze jesiennym.
Podcast: Mój pierwszy samochód elektryczny
Aby śledzić serię, dołącz do Jana Macarolo w społeczności na Facebooku i innych kanałach online, gdzie będziesz współtworzyć te treści.
LEAS – Właściciele samochodów elektrycznych w Słowenii
Jesteś nowym właścicielem samochodu elektrycznego?! Skusisz się lub po prostu interesujesz się e-mobilnością? Myślisz o zakupie nowego samochodu elektrycznego? Dołącz do grupy LEAS na FB i czytaj oraz udostępniaj informacje o e-mobilności. Razem tworzymy największą społeczność posiadaczy samochodów elektrycznych!
Zwolennicy projektu „Mój pierwszy samochód elektryczny”.
Dobry rok, T2, evpolnilnice.si, Magazyn miejski Słowenia