Dla Forda Pumy, który po cichu zajmuje centralne miejsce w związku z reputacją Fiesty, rok 2024 przynosi odświeżenie, którego łatwo można przeoczyć, jeśli nie zwraca się uwagi na szczegóły. Ten miejski poszukiwacz przygód, który zajmuje czołowe miejsca na listach sprzedaży samochodów osobowych Forda w Europie, ma kilka wyrafinowanych rozwiązań, które powinny kontynuować jego historię sukcesu.
Zewnętrzny Bród Puma 2024 w przeciwnym razie pozostaje wierny swoim korzeniom, mając kilka nowych asów w rękawie. Nowe reflektory lśnią teraz technologią Matryca LED, co sprawia wrażenie, że tak Puma czaić się w nocy oczami olbrzymiego kota. Logo Forda, które niepostrzeżenie przedostało się na przód, jakby szukając swojego miejsca pod słońcem, dopełnia subtelną metamorfozę. Chociaż z tyłu nie ma żadnych zmian, wybór sześciu nowych kolorów i felg, które flirtują z wymiarami od 17 do 19 cali, sprawi, że Puma będzie przyciągać wzrok.
Zdjęcie: FordWnętrze Forda Pumy 2024 prezentuje prawdziwą rewolucję w postaci instalacji systemu Sync 4, który obiecuje, że interakcja z samochodem będzie płynniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Po zmianie układu wyposażenia na pierwszym planie znajdują się teraz dwa ekrany, a środkowe nawiewy przesunęły się nad nowy 12-calowy ekran dotykowy, udostępniając miejsce na cyfrową tablicę wskaźników, która o przekątnej 12,8 cala znajduje się po lewej stronie głównego ekranu. ekran.
Zdjęcie: FordPod maską Kuguary, który nie może pochwalić się znaczkiem ST, kryje w sobie 1,0-litrowy silnik turbo, który mimo niewielkich rozmiarów oferuje zaskakujące liczby – albo 123 KM i 210 Nm (154 lb-ft) lub 153 KM i 240 Nm (176 lb-ft). Mniejsza moc gwarantuje, że Puma przyspieszy do 100 km/h w 9,8 sekundy z manualną skrzynią biegów lub v 9,6 sekundy, jeśli zdecydujesz się na siedmiobiegową skrzynię automatyczną. Mocniejsza wersja silnika zapewnia osiągnięcie 100 km/h (62 mph) w 8,7 sekundy i tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Zdjęcie: Ford
Zdjęcie: FordFord nie spoczywa na laurach i to przez rok 2024 ogłasza również pojawienie się wersji w pełni elektrycznej Puma Gen-E, który będzie dzielić platformę ze swoim rodzeństwem napędzanym benzyną. Ten elektryczny nowicjusz będzie prawdopodobnie produkowany w fabryce Forda w Craiova w Rumunii, udowadniając, że innowacja i tradycja mogą splatać się w nieoczekiwanych miejscach.
Zdjęcie: Ford
Zdjęcie: Ford
Więc Forda Pumy 2024 wkracza w nowy rok jako prawdziwy miejski bohater, obiecując dzięki swojej dynamicznej transformacji i postępowi technologicznemu kontynuację dziedzictwa swojej poprzedniczki, otwierając jednocześnie nowe ścieżki w świecie miejskiej eksploracji.
