Na wzmiankę o marce Peugeot mało kto pomyślałby o półciężarówce. Ale jak mówi historia Peugeota, nie jest to nic nowego, ponieważ widzieliśmy już modele pickupów 404 i 504 oraz Hoggara na bazie 207, który został wprowadzony w Afryce prawie trzy lata temu.
Nowe Peugeot Landtrek bo tokrat nastopil na trgu poltovornjakov oziroma pickupov še suvereneje. V prvotnem načrtu je narejen za latinsko-ameriški in podsaharski afriški trg, v Evropi pa ga žal ne bomo videli. Landtrek sledi Peugeotovemu oblikovalskemu jeziku aktualne modelov in bo na voljo v treh različicah: z enojno Lub dvojno kabino in kot kabina z šasijo. Prav tako niso pozabili na opremo Landtreka, ki bo na voljo kot Workhorse, Do poslovne uporabnike, in kot Multipurpose, Do osobiście uporabo posameznikov I rodziny. Med razvojnim preizkušanjem je Landtrek naredil kar 2 milijona kilometrov na różne površinah in v različnih vremenskih razmerah. Peugeotov pickup lahko prevaža do 1,2 tone tovora in vleče do 3 tone tovora.
Peugeot Landtrek bo imel opcijsko na voljo czterokołowy prowadzić, poganjal pa ga bo 2,4 litra silnik benzynowy z 210 koni mechanicznych I 320 Nm navora. Dizelske barve zastopa 1,9-litrski silnik z 150 koni mechanicznych I 350 Nm navora. Notranjost je takšna, kot jo lahko pričakujemo pri aktualnih modelih Peugeot, in gre pravzaprav za eno izmed piękniejsze wnętrze med poltovornjaki. Volanski obroč je izposojen iz modela 3008, 10 cali zaslon na dotik pa je takšen kot v modelu 508.
Galerija: Peugeot Landtrek
Więcej informacji:
peugeot.si
