Bij het noemen van het merk Peugeot denken weinigen aan een semi-vrachtwagen. Maar zoals de geschiedenis van Peugeot zegt, is dit niets nieuws, aangezien we de 404- en 504-pick-upmodellen en de op de 207 gebaseerde Hoggar al hebben gezien, die bijna drie jaar geleden in Afrika werd geïntroduceerd.
Nieuwe Peugeot Landtrek bo tokrat nastopil na trgu poltovornjakov oziroma pickupov še suvereneje. V prvotnem načrtu je narejen za latinsko-ameriški in podsaharski afriški trg, v Evropi pa ga žal ne bomo videli. Landtrek sledi Peugeotovemu oblikovalskemu jeziku aktualnih modelov in bo na voljo v treh različicah: z enojno of dvojno kabino in kot cabine met šasijo. Prav tako niso pozabili na opremo Landtreka, ki bo na voljo kot Workhorse, voor poslovne uporabnike, in kot Multipurpose, voor persoonlijk uporabo individuen En gezinnen. Med razvojnim preizkušanjem je Landtrek naredil kar 2 milijona kilometrov op verschillende površinah in v različnih vremenskih razmerah. Peugeotov pickup lahko prevaža do 1,2 tone tovora in vleče do 3 tone tovora.
Peugeot Landtrek bo imel opcijsko na voljo vierwielig drijfveer, poganjal pa ga bo 2,4 liter benzinemotor met 210 konjskimi močmi En 320 Nm navora. Dizelske barve zastopa 1,9-litrski motorisch mee 150 pk En 350 Nm navora. Notranjost je takšna, kot jo lahko pričakujemo pri aktualnih modelih Peugeot, in gre pravzaprav za eno izmed mooiere interieur med poltovornjaki. Volanski obroč je izposojen iz modela 3008, 10 inch zaslon na dotik pa je takšen kot v modelu 508.
Galerija: Peugeot Landtrek
Meer informatie:
peugeot.si
