Elon Musk nie poprzestaje na wielkich wyzwaniach i niejako bada wszystkie możliwości mobilności elektrycznej. Semi Tesli - elektryczna ciężarówka - długo czekaliśmy i mamy. Obiecuje zasięg do 800 kilometrów na jednym ładowaniu. I zaskakująco dobra cena!
Oczywiście pojazdy użytkowe to przede wszystkim koszty, a tutaj Tesla obiecuje duże oszczędności firmom logistycznym. Tankowanie elektryczności jest około 2,5 razy tańsze na milę niż tankowanie oleju napędowego. W ciągu pierwszych trzech lat posiadania, operatorzy mogą zaoszczędzić do 200 000 euro na samym paliwie. Oczywiście również ze zdalną diagnostyką, bezprzewodowymi aktualizacjami oprogramowania i mniejszą liczbą ruchomych części do konserwacji, co pozwoli zaoszczędzić czas na konserwację. A w przypadku zastosowań biznesowych oznacza to dosłownie zawsze oszczędność pieniędzy.
Tesla Semis będzie produkowana w Nevadzie, a moce produkcyjne zostaną zwiększone do 50 000 sztuk rocznie do 2024 roku. Powinno to dać średnio ponad 120 pojazdów dziennie i wystarczy, aby Tesla stała się jednym z największych producentów ciężarówek klasy 8 na północy Ameryka.
Według Muska Tesla produkuje różne pojazdy elektryczne, aby osiągnąć swój główny cel: osiągnięcie pojawienia się zrównoważonej energii w mobilności i konkretnej transformacji. Zauważył, że produkcja Tesli Semi ma kluczowe znaczenie dla misji firmy. Wyjaśnił, że ciężarówki klasy 8 stanowią tylko 1 1 TP8T pojazdów w Stanach Zjednoczonych, ale przyczyniają się do 20 1 TP8 T emisji z pojazdów w USA i 36 1 TP8 T emisji cząstek stałych z pojazdów w USA. Oznacza to, że za większość „złego” ruchu drogowego odpowiedzialne są ciężarówki.
Tesla Semi ma 3 razy większą moc niż przeciętna ciężarówka z silnikiem Diesla na drogach. Ma 1000-woltowy układ napędowy, wykorzystuje innowacyjny system pompy ciepła Tesli i system informacyjno-rozrywkowy. Semi zasadniczo wykorzystuje układ napędowy Plaida. Na tym polega ironia elektromobilności. Wyposażony jest w trzysilnikowy układ napędowy, który zapewnia płynną jazdę - zarówno podczas przyspieszania, jak i hamowania.
800 kilometrów na jednym ładowaniu
Ukończono z prędkością autostradową, bez ładowania po drodze i na ponad 4000 stóp wysokości https://t.co/nZomwI7DbY pic.twitter.com/9MB0ejk2o6
— Tesla (@Tesla) 2 grudnia 2022 r
Przed oficjalnym wydarzeniem Tesla Semi przeprowadziła 800-kilometrowy test podróży dla PepsiCo na jednym ładowaniu. Elon Musk zobowiązał się do przesłania całego filmu z podróży do mediów społecznościowych. W branży panuje duży sceptycyzm. Dyrektor Daimler Truck AG stwierdził, że jest to fizycznie niemożliwe.
Trochę więcej informacji dla wymagających technicznie
Całkowita masa ciężarówki i ładunku może wynosić 37 ton. Będą dwie wersje. Mianowicie jeden o zasięgu 480 kilometrów i jeden o zasięgu 800 kilometrów. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 20 sekund, co jest niewiarygodne jak na ciężarówkę. Napędzają go trzy niezależne silniki.
A cena?! Zaskakująco niska, ponieważ cena wejścia ciężarówki zaczyna się od 150 000 USD za wersję o krótszym zasięgu i 180 000 USD za wersję o dłuższym zasięgu.
Ta cena jest po prostu doskonała w świecie transportu, jeśli weźmie się pod uwagę oszczędność paliwa.
