Ko Porsche in največji lastniški klub na svetu nazdravita okroglemu jubileju, nastane Porsche 911 Club Coupe 2025 – tretji v izročilu “Club Coupé” in hkrati najbolj puristično naravnan, kar jih je Zuffenhausen doslej spustil na cesto. Šolar-modra kovinska barva (Sholar Blue Metallic) pokima ustanovitelju PCA Billu Sholarju, medtem ko rdeči poudarki na odbijaču in rešetkah ter srebrni napisi Club Coupe kričijo: »Tole je nekaj posebnega!«
Pod zadnjim pokrovom Porsche 911 Club Coupe 2025 grgra enak 3-litrski twin-turbo bokser kot v Carreri T, le da tukaj iztisne 289 kW (388 hp) in 449 Nm (331 lb-ft). Do 100 km/h (62 mph) pospeši v približno 4,2 s, najvišja hitrost pa znaša 294 km/h (183 mph). Čeprav so to “vstopne” številke v svetu 911, jih spremlja ročni 6-stopenjski menjalnik z orehovim ročajem – spominek na čase, ko so ljudje še sami mešali zobnike.
Za dinamični terroir poskrbita PASM Sport podvozje, znižano za 10 mm, in mehanska zapora diferenciala z Porsche Torque Vectoringom. Zajetnejše zavore s šestbatnimi čeljustmi spredaj in štiribatnimi zadaj grizljajo v 350-milimetrske kolutne rože.
Exclusive Manufaktur – ko mojstri dodajo piko na i – Porsche 911 Club Coupe 2025
Vanadium Grey ogledala pri Carreri T so pri tem posebnežu prebarvana v Sholar Blue, 20/21-palčna platišča RS Spyder pa so mat črna z bleščeče srebrnimi robovi. Notranjost? Črna goveja koža s šivi v Speed Blue in Guards Red, osvetljene stopnice z napisom Porsche Club of America ter lasersko projiciran jubilejni logotip na asfaltu vsakič, ko odprete vrata. Kdor kljuka razširjeni paket, dobi še tartan sedežne vložke (ja, retro je spet “in”) in barvno usklajen ključ v Sholar Blue.
Kronograf, ker čas teče hitreje pri 294 km/h
Lastniki Porsche 911 Club Coupe 2025 ne dobijo samo avta, temveč tudi zapestno igračko – Porsche Design Chronograph 1 – 911 Club Coupe. Certificiran po COSC, s titanovo zapestnico ali tekstilnim trakom v barvah PCA ter rotorjem, oblikovanim kot platišče vašega novega ljubljenčka. Po domače: ko boste zamujali, boste vsaj vedeli, zakaj.
Kratka zgodovina modrih klubskih norosti
Tradicija se je začela leta 2005 s 50-kilsko dozo Azurro Californie na 997 Carrera S Club Coupé (50 kosov), nadaljevala 2015 z divje modrim 991 GTS Club Coupé (60 kosov) in danes kulminira pri številu 70 – vsako desetletje, en jubilej, cene v rabljenem oglasniku pa eksponentno rastejo.
Sklep: Ročni prestavi tudi srce – Porsche 911 Club Coupe 2025
Porsche 911 Club Coupe je kot whisky single malt: omejena serija, ročno zmešana in namenjena poznavalcem. V dobi algoritmov in dvosklopčnih samoprijaznežev ponuja arhaično veselje klika-klika po menjalniški reži, medtem ko turbo bokser spušča zvoke, ki bi jih moral Spotify licencirati kot “ASMR za bencinske glave”.
Toda pod vsem bleščavim marketingom Porsche 911 Club Coupe 2025 gre za preprosto idejo: veselje do vožnje je najboljše, ko ga delimo v klubu enako okuženih ljudi. Cena? Še skrivnost, a verjetno se bo vrtela dovolj visoko, da boste začeli razmišljati o hipoteki na babičino hišo. Vseeno – če ste že član PCA in imate dovolj hitre prste na obrazcu za rezervacijo, boste dobili ne le avtomobil, temveč vstopnico v ekskluzivno zgodbo, ki jo bo čez 20 let pisala zgodovina in, no, tudi vrednost vaše garaže. In to je, roko na srce, precej lep način, da proslavite 70 let najstrastnejšega avtomobilskega kluba na svetu.
(Če vas zanima, koliko bo ta modri čudež vreden čez desetletje, vprašajte kar bodočega lastnika. Stavimo, da se bo samo nasmehnil in stisnil tisti orehov ročaj – dovolj zgovoren odgovor.)
