V dobi, kjer elektrika prestavlja nove mejnike in kjer se celo večni zagovorniki bencinskih hrumenj, kot je Jeremy Clarkson, znajdejo v razpotju občudovanja, prihaja Porsche Taycan Turbo GT 2025. Ta avtomobil je tako eleganten, da bi ga lahko brez slabe vesti vozili po monaških ulicah, hkrati pa tako eksploziven, da bi z njim brez težav zasenčili vsako zvezdo na rdeči preprogi – in to v manj kot 2,1 sekunde.
Ko Porsche izreče besede “najmočnejši” in “najhitrejši”, zastrižemo z ušesi, še preden lahko rečemo “električni avtomobili so dolgočasni”. Taycan Turbo GT 2025 presega vsa pričakovanja in postavlja nov standard v svetu luksuznih električnih vozil. Z do 1.092 konjskimi močmi (da, prav ste prebrali, to je skoraj toliko kot pri desetih povprečnih avtomobilih skupaj) ta avto doseže 96 km/h (60 mph) v neverjetnih 2,1 sekunde, če se odločite za lahki Weissach paket.
Poleg tega, da je Turbo GT najmočnejši Taycan doslej, je s 10-sekundnim presežkom moči v načinu Attack Mode je hkrati za teh 10 sekund tudi najmočnejši Porsche. Obdobje. Brez dodatnih vprašanj. Če bi bil Clarkson tukaj, bi verjetno rekel: “To je tako hitro, da bi lahko potoval skozi čas in sebe opozoril, naj pusti Vin Diesla pri miru.”
Launch control pri Taycan Turbo GT sprosti vso silo 1.092 konjskih moči za dve sekundi, kar pomeni, da se Turbo GT izstreli do 97 km/h (60 mph) v 2,2 sekunde – ali še hitreje, v 2,1 sekunde, če izberete lahki Weissach paket. Da, prav ste prebrali, to je hitreje kot Clarkson sprejme izziv za dirko. To je do dve desetinki sekunde hitreje kot pri Taycan Turbo S, kar v avtomobilskem svetu pomeni razliko med “Uau!” in “Kako za vraga je to mogoče?”. Da doseže 200 km/h (124 mph), Turbo GT potrebuje le 6,6 sekund, ali pa še manj, 6,4 sekunde z Weissach paketom. Kar se tiče najvišje hitrosti, se Turbo GT pohvali s 290 km/h (180 mph), ali celo 305 km/h (190 mph) z Weissach paketom, kar je dovolj hitro, da lahko na lokalnem letališču zaprosite za vzletno dovoljenje.
Predstavljajte si to: stojite na semaforju, prižge se zelena luč, vi pa pritisnete na gas kot da bi poskušali ujeti zadnji krožnik na bifeju, ki zapira čez dve minuti. V trenutku, ko vaši sopotniki še razmišljajo, ali so zaprli plin doma, ste vi že na drugi strani obzorja, zapuščate zvokovni zid za sabo in pošiljate razglednice iz prihodnosti. Z Weissach paketom pa bi lahko celo Clarksonska brada začutila svež vetrič, preden bi se zavedel, da se je dirka že začela.
In ker je Porsche razumel, da moč brez nadzora ni nič, so poskrbeli tudi za izjemno aerodinamiko, lahke materiale in napredno vzmetenje, zaradi česar je Taycan Turbo GT kot balerina na steroidih – eleganten, a nevarno hiter. Weissach paket prinese še dodatno dieto z ogljikovimi vlakni in celo izbacuje zadnje sedeže v korist lahkotnosti.
Taycan Turbo GT ni samo avto, je pogled v prihodnost in hkrati izjava, da električna prihodnost ni samo svetla, ampak tudi divje zabavna. In čeprav so se pri Porscheju odločili za futuristično pot, so z modelom Turbo GT dokazali, da je ta pot tlakovana s čistim adrenalinom in eleganco, ki jemlje dih. Tudi za model 911?!
Začetna cena 231.995 dolarjev (približno 206.000 evrov) morda zveni kot astronomski znesek, a če pomislimo na to, da dobimo avto, ki lahko prehiti lastno senco in za trenutek pusti Clarksona brez besed, se zdi skoraj ugodna. Porsche Taycan Turbo GT 2025 ni samo še en električni avto; je odločen korak v prihodnost avtomobilizma, kjer se hitrost, moč in trajnostna zasnova združijo v popolnem plesu tehnologije in strasti. Clarkson bi bil ponosen, morda celo dovolj, da bi si omislil električno polnilnico doma. Kdo ve, v svetu Porsche Taycan Turbo GT je vse mogoče, tudi prepričati največjega skeptika električnih vozil.
