A Suzuki está finalmente entrando na era elétrica! Com o modelo Suzuki eVitara prometem um novo rumo para a marca, mas ainda mantêm a solidez e robustez que já conquistou muitos. Será que o recém-chegado competirá com rivais estabelecidos como o Kia EV3, o Peugeot E-2008 e o Smart #1?
PosiçãoEditor executivo
Ingressou26 de julho de 2013
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Jan Macarol é o editor responsável das edições impressa e online da City Magazine Slovenia. Juntamente com seus dois assistentes, ele se esforça para oferecer aos leitores as informações mais exclusivas e atualizadas sobre cultura urbana, inovações tecnológicas, moda e tudo o que um nômade urbano precisa para sobreviver em um mundo acelerado.
O Maserati Biturbo Shamal está de volta, com uma nova roupagem! Com mais de 500 cavalos de potência e um preço de mais de US$ 600.000, este restomod revive a elegância clássica dos anos 90 com um toque tecnológico moderno. O que o icônico atleta italiano tem a oferecer?
A Volkswagen, outrora um símbolo da indústria automóvel alemã, está agora a lutar para acompanhar o ritmo do mercado global, principalmente devido a falhas no domínio dos veículos eléctricos (VE) e ao declínio das vendas no principal mercado chinês. A empresa, que inclui marcas como Audi, Porsche e Skoda, tem enfrentado desafios financeiros que a forçaram a tomar medidas drásticas de redução de custos.
Com o seu conceito Initium, a Hyundai anuncia uma nova era de design e mobilidade sustentável. A forma quadrada, a propulsão a hidrogénio e a filosofia “Art of Steel” fazem parte desta visão avançada.
A Toyota fez algo inesperado para a SEMA 2024 deste ano – transformou seus dois SUVs mais icônicos em conversíveis. O Land Cruiser Rox e o 4Runner TRD Surf serão apresentados desta vez com teto aberto e ainda mais acessórios off-road. Pronto para uma aventura?
Quando a estética dos ralis e a tecnologia elétrica se encontram com as ruas da cidade – será o A290 o carro de corrida elétrico certo para todos os dias?
O novo 600e da Abarth combina eletrificação e desportividade icónica no Scorpio mais potente de sempre. Prepare-se para 280 cavalos de potência, 0 a 100 km/h em menos de seis segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h – tudo num veículo compacto com a herança do espírito de competição da Abarth.
A Xiaomi, a gigante dos smartphones, está a enfrentar o teste automóvel mais difícil – o lendário Nürburgring com o SU7 Ultra para reivindicar o trono do sedan de quatro portas mais rápido. Será que o carro chinês será oficialmente o sedã mais rápido do mundo?!
Quando você combina as profundezas dos oceanos e as alturas do céu, você obtém o novo relógio Tudor Pelagos FXD GMT, que combina tradição náutica e funcionalidade GMT confiável para entusiastas da aviação e do mar profundo. A história da Tudor com a Marine Nationale continua com um modelo robusto e elegante na tonalidade verde do uniforme do piloto.
No mundo dos SUVs, onde as versões potentes são principalmente domínio de marcas de prestígio, a Škoda está firmemente entre as exceções com o seu redesenhado Kodiaq RS. Na segunda geração, este “tanque familiar” assumiu o coração do lendário Golf GTI e, como um verdadeiro desportista versátil, iniciou um caminho entre veículos que não são puramente utilitários. Com 261 cavalos de potência e desempenho invejável, o novo Škoda Kodiaq RS é o SUV a gasolina mais potente da Škoda até à data. Mas será que tudo isso é suficiente para conquistar o coração dos entusiastas?
O Cadillac LYRIQ embarca em uma jornada de classe de desempenho com o 2026 LYRIQ-V, que, como o primeiro SUV elétrico da Série V, combinará luxo com potência intransigente. Mas como isso se sairá no mundo dos SUVs elétricos?
O Jaguar C-X75, um conceito de supercarro que impressionou há uma década, agora está ganhando vida como um carro legalizado para uso nas ruas. Com a ajuda da Callum Design e adaptações para as estradas britânicas, podemos agora admirar um dos veículos mais icónicos do cinema nas ruas reais.