Os noruegueses já possuem o túnel rodoviário mais longo do mundo (Laerdal) e, no futuro, poderão obter o primeiro túnel marítimo do mundo. De 70 a 120 navios poderão navegar diariamente pelo túnel, o que evitará as condições climáticas desafiadoras ao redor da península de Stad. Tanto as balsas quanto os barcos turísticos e de pesca devem navegar por ele.
noruegueses eles querem construir o primeiro túnel de navio do mundo. Eles ainda não começaram a construir o túnel, pois estão verificando a conveniência da construção. Se o projeto obtiver luz verde, deve navegar para 120 navios diariamente e, assim, tornou muito mais fácil para eles navegar Península Stad, já que ondas altas e ventos fortes reinam aqui quase um terço do ano, por isso é um dos trechos mais perigosos da costa norueguesa. O túnel deve ser longo 1,7 quilômetros, 37 metros de altura e 26,5 metros de largura (para comparação, Titânico tinha 28 metros de largura). Espera-se que a Noruega invista no projeto 230 milhões de euros.
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Como uma alta colina se ergue na península, a possibilidade de um canal está fora de questão. Eles estão prestes a começar a cavar o túnel em 2018, e será concluído em um período de três a quatro anos. do navio o tráfego será unidirecional, e a direção mudará uma vez por hora.
Galeria - túnel de navios na península de Stad:
