BMW premenilo model XM Label 2026 na ultimátnu zbraň pre prestíž na cestách. Hybrid? Áno. V8? Jasné. Štýl? Bez chuti dobrý. Všetko, len nie nudný.
Zabudnite na bežné aktualizácie, kde výrobcovia automobilov každý rok trochu aktualizujú farby, menia niekoľko tlačidiel a nazývajú to „novým modelom“. BMW urobila s radom XM pre rok 2026 opak: namiesto pridania ďalších variantov ich zredukovala na dva – základný XM 50e a vrcholný model, nový Štítok BMW XM. A tento štítok nie je len ďalším „balíkom špeciálnej výbavy“, ale najvýkonnejší sériový model M všetkých čias, hybridné SUV s motorom V8, elektrickým pohonom a výkonom, ktorý sa predtým spájal s pretekárskymi autami.
Novinka je dôležitá aj preto, že s modelom XM Label BMW nenasleduje trh – ovláda ho. Zatiaľ čo konkurenti sa predbiehajú, kto ponúkne pokojnejšie, udržateľnejšie a „politicky korektnejšie“ SUV, BMW vytvára hybridnú beštiu s... 748 koní, ktorý vás vynesie z miesta na 100 km/h za menej ako 4 sekundy. A to vo vozidle, ktoré má viac kože ako sedadlá v prezidentskej kancelárii.
Aby sme to zhrnuli: týmto autom BMW povedalo „áno“ všetkým bláznivým nápadom naraz. Hybrid? Samozrejme. V8? Rozhodne. Luxus? Nutnosť. Vizuálna odvaha? Kam až to fantázia dotiahne. XM Label 2026 je preto viac než len auto – je to manifest prestíže, sily a identity značky M, ktorá rozhodne vstúpila do elektrifikovanej budúcnosti bez toho, aby obetovala svoj charakter.
748 koní: Číslo, ktoré spáli všetky sviečky
Pod kapotou sa nachádza technologické majstrovské dielo. 4,4-litrový motor V8 s výkonom 585 koní (430 kW) a elektromotor s výkonom 197 koní (145 kW), ktoré spoločne dosahujú neuveriteľný výkon 748 koní (550 kW). Celkový krútiaci moment je 1 000 Nm – hodnota, ktorá sa skôr hodí pre nákladné vozidlo než pre luxusné SUV.
Zrýchlenie na 100 km/h (0–62 mph)? Len za 3,8 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h (155 mph), ale s voliteľným balíkom M Driver's Package ju možno odomknúť na 290 km/h (180 mph). Áno, toto je SUV, ktoré by sa bez problémov hodilo na Nürburgring.
E-power s dušou a charakterom
XM Label je plug-in hybrid, ktorý sa nehanbí ani za svoju elektrickú stránku. S dojazdom 76 kilometrov (47 míľ) v čisto elektrickom režime je viac než schopný pohybovať sa potichu. A teraz ho možno nabíjať striedavým prúdom s výkonom 11 kW, čo znamená menej čakania a viac času na ceste.
S oficiálnou spotrebou paliva 2,3 l/100 km a 33,7 kWh/100 km je táto cestná nádrž oveľa ekologickejšia, než by ste čakali. A stále dokáže revať ako pretekárske auto.
Vizuálna podívaná, ktorá ukradne oko
Nový odtieň mrazenej tanzanitovej modrej? Možno najkrajšia modrá na štyroch kolesách. 23-palcové čierne disky? Vyzerajú ako samurajské brnenie. Lesklá čierna mriežka chladiča v tvare obličky? Nehanebne drzá.
Keď v noci stlačíte tlačidlo, privíta vás uvítacia svetelná animácia, ktorá vyzerá skôr ako laserová show než auto. Keby mala spoločnosť XM Label Instagram, mala by viac sledovateľov ako väčšina influencerov.
Interiér: Medzi Rolls-Royce a Berghain
Pre tých, ktorí chcú interiér luxusnejší ako ich obývačka, je k dispozícii koža BMW Individual Night Blue Merino. Kombinácie farieb Vintage Coffee Brown a Silverstone dodávajú ešte viac charakteru. Mäkké vankúše vo farbách sedadiel? Štandard. Vážne – mäkké vankúše.
Infotainment a M displej sú teraz ešte viac zosúladené s vodičovou mániou po dokonalosti. A áno, Carl Cox vytvoril techno kompozíciu zo zvukov modelu XM. Toto nie je žart – toto je seriózny hudobný projekt.
Záver: Ak chcete niečo, čo nie je pre každého, toto je ono.
S počiatočnou cenou 183 400 eur (v Nemecku) vstupuje model XM Label na trh luxusných SUV ako najodvážnejšia, najvýkonnejšia a najextravagantnejšia voľba, ktorú BMW v súčasnosti ponúka. Nejde o racionálnu kúpu – je to emocionálna explózia v podobe štvorkolesového pohonu.
BMW XM Label 2026 nie je auto, ktoré by ste si vybrali kvôli praktickosti alebo úspornosti. Je to auto, ktoré kričí „pozrite sa na mňa“, jazdí ako superauto a znie ako techno klub v Berlíne. V čase, keď sa automobilový priemysel uberá smerom k neutralite a tichu, BMW opäť dokazuje, že M má v sebe stále srdce pretekára.
Toto nie je SUV. Toto je vyhlásenie.
