Dlho očakávané Porsche Macan EV: predpoveď inej budúcnosti je úplne jasná

Rok 2024 bude pre Porsche znamenať dôležitý zlom, pretože predstaví úplne elektrický Porsche Macan EV SUV. Tento model nie je len ďalšou inováciou; predstavuje dôkladnú transformáciu, keďže pôjde o prvé auto Porsche postavené na platforme Premium Electric. Nejde len o zmenu motora, ale o kompletné prepracovanie, ktoré sľubuje vzrušujúce inovácie. A vážny obrat smerom k elektrifikácii celého predajného sortimentu.

Elektrické Porsche Macan EV bude poháňané rovnakým 800-voltovým pohonným ústrojenstvom, aké zaujme už v modeli Taycan. Dúfame však, že bez jeho nedostatkov. Porsche plánuje najazdiť na Macane takmer dva milióny míľ v reálnom svete, okrem toho, že milióny ďalších dokončí vo virtuálnych testoch. Tento rozsiahly testovací program zaisťuje, že Macan bude spĺňať vysoké štandardy Porsche z hľadiska výkonu, spoľahlivosti a účinnosti. A že sa naozaj zlepší oproti aktuálnej generácii Taycanu, čo je síce zaujímavé auto, ale naozaj nie veľmi špeciálne Porsche.

Keď vyvíjame nový model, vždy ide o jazdné vlastnosti a presnosť. Je to Porsche. Je to v našej DNA. Ale vždy ide o efektivitu. A pre dizajn,“ hovorí Jörg Kerner, viceprezident pre produktové rady Macan. Jednou z výziev bolo zachovať produktovú identitu úspešného modelového radu Macan a zároveň splniť aerodynamické požiadavky potrebné na zabezpečenie vysokej účinnosti a tým aj vysokého dojazdu. Bolo preto dôležité zabezpečiť úzku spoluprácu medzi oboma lídrami tímu počas vývojových fáz v oddelení dizajnu a počas aerodynamických testov v modernom aerodynamickom tuneli Porsche. „Nájsť optimálne spojenie medzi našimi konštrukčnými princípmi a špecifikáciami, ktoré nám dali aerodynamicí inžinieri, je rozhodne výzvou,“ hovorí Peter Varga, riaditeľ dizajnu exteriéru v Style Porsche. "Spolupracujeme na každom milimetri, aby sme dosiahli optimálnu rovnováhu medzi estetikou a funkciou.“

Podlaha Porsche Macan EV je rovná a uzavretá ako pretekárske auto, a to aj v oblasti zadnej nápravy. Obloženie je flexibilné a tiež poskytuje nízky odpor pri odraze – inovatívne riešenie v kombinácii s optimalizovanými, väčšinou uzavretými kolesami a aerodynamicky optimalizovanými obrysmi pneumatík. Pri bežnej jazde po poľnej ceste preberá Macan automaticky ideálny tvar. Zadný spojler sa presunie do eko polohy, vzduchové klapky sa zatvoria a podvozok sa zníži. V tejto situácii Wiegand a jeho tím merali koeficient odporu vzduchu 0,25 (predtým 0,35). Vďaka tomu je nový Macan jedným z najaerodynamickejších SUV – s obrovským vplyvom na výkon. Dosiahne po WLTP bude viac ako 500 km pre všetky verzie.

Elektromotory v novom Macan energiu čerpajú z lítium-iónovej batérie v spodnej časti s celkovou kapacitou 100 kWh, z toho je aktívne využiteľný do 95 kWh. 800-voltová architektúra PPE v novom Macane umožňuje vysokovýkonné rýchle nabíjanie, ktoré je celosvetovo testované v rámci procesu vývoja.

„Na našich hlavných trhoch existujú rôzne štandardy plnenia. Hlavným zameraním testovania bolo preto overenie týchto rôznych rámcových podmienok na rôznych miestach pomocou našich prototypov a prispôsobenie technológie tam, kde je to potrebné. Nabíjanie by malo jednoducho fungovať, kdekoľvek a kedykoľvek,“ hovorí Kerner. Kapacita jednosmerného nabíjania pre nový Macan na 800-voltových nabíjacích staniciach je až 270 kW. Úroveň nabitia je možné zvýšiť z 10 na 80 percent za menej ako 22 minút na 400-voltových nabíjačkách, vysokonapäťový spínač v batérii umožňuje nabíjanie z banky efektívnym rozdelením 800-voltovej batérie na dve batérie, každú s menovitým napätím 400 voltov . To umožňuje mimoriadne efektívne nabíjanie bez dodatočného vysokonapäťového zosilňovača až do 150 kW. AC nabíjanie je možné s výkonom až 11 kW. Čo je v očiach automobilových nadšencov málo, keďže cena za montáž 22 kW je malá a nejde o technický problém. Pozrime sa na Renault!

Okrem toho elektrické verzie Porsche predstaví aj nový Macan s bežným benzínovým motorom, čo nás istým spôsobom mrzí, pretože život v oboch svetoch skutočne nikdy neprinášal výnimočné produkty. Porsche Macan EV bude slúžiť ako most medzi súčasnou generáciou a nadchádzajúcim elektrickým vekom. Hoci je tento krok dočasný, ukazuje odhodlanie Porsche k elektrickej budúcnosti.