Ak ste niekedy sedeli v pôvodnej Pande 4x4 a mysleli ste si, že s trochou úsilia by vás mohla dostať na Mars, potom máme dobrú správu. Fiat oživil legendu – tentoraz s viacerými technológiami, väčšou robustnosťou a oveľa menšou pravdepodobnosťou uviaznutia v blate.
Niekde medzi popraskanou asfaltovou cestou mesta a zarastenou prašnou cestou sa nachádza miesto, kde sa autá len zriedka cítia ako doma. Fiat tvrdí, že má riešenie – nové Fiat Grande Panda 4×4. Nekričí o pozornosť, nekonkuruje SUV veľkosti malej dediny, ale do popredia kladie tú starú dobrú myšlienku: že auto by vás malo jednoducho dostať tam, kam chcete. Aj keď cesta hovorí „nie“.
Návrat ikony v modernom šate
Fiat sa rozhodol oživiť legendu. Predstavil koncept, Veľká panda 4×4 – pocta pôvodnému terénnemu modelu Panda z 80. rokov. Nový model kombinuje ducha minulosti s výrazne väčším počtom USB portov. V popredí je udržateľnosť, technológia a praktickosť. Hoci ide len o koncept, medzi riadkami je jasné: Fiat mieri na globálny hit, ktorý nebude len retro spomienkou, ale serióznym autom.
Robustná elegancia, ktorá ukazuje svoje zuby
Fiat Grande Panda 4×4 vyzerá, akoby ho nakreslil niekto, kto naozaj miluje pôvodnú Pandu. Ale to nie je kritika – štvorcová silueta s výraznými líniami vyzerá rozhodne a prekvapivo roztomilo. Tmavočervená farba, kovové disky kolies a blatníky, ktoré by prežili aj malú vojnu, vyvolávajú dojem odolnosti. Retro šarm dodávajú reliéfne meno Panda, štvorbodové LED svetlá a strešný nosič s nádychom 80. rokov. Keby autá mohli nosiť flanelové košele a chodiť na diskotéky, toto by to zvládlo.
Elektrina vzadu, odvaha vpredu
Fiat zatiaľ všetky detaily tají, ale niečo už vieme. Bude dostupný ako mild hybrid so 108 konskými silami a tiež ako plne elektrický model so 111 konskými silami. Kľúčovou inováciou je pohon všetkých štyroch kolies s elektrifikovanou zadnou nápravou. To znamená, že Panda zvládne aj trochu drsnejšiu štrkovú cestu – hoci neočakávajte, že s ňou budete bezstarostne stúpať na Alpy.
Funkčnosť, ktorá nezabúda na svoj pôvod
Interiér bude s najväčšou pravdepodobnosťou podobný ako v bežnej Pande, s niekoľkými detailmi prispôsobenými pre použitie v teréne. Niečo jednoduché, odolné a – povedzme si úprimne – pravdepodobne trochu spartánske. Fiat kladie dôraz na udržateľnosť a recyklované materiály, čo znamená, že môžeme očakávať kabínu bez zbytočných tlačidiel a s čistými tvarmi. Použiteľnosť je tu kráľovnou. A kráľ tiež.
Panda, ktorá obíde celý svet
Táto koncepcia nie je izolovaným experimentom. Je to súčasť širšej stratégie spoločnosti Fiat, ktorej cieľom je vytvoriť vozidlo, ktoré bude dostupné takmer všade. Bude k dispozícii v niekoľkých verziách pohonu – benzínovom, hybridnom, elektrickom a dokonca aj na LPG. Produkčná verzia bude tento rok dostupná v Európe, ale nie vo Veľkej Británii. Dôvod? Náklady na nastavenie volantu na pravú stranu. Aj Panda má svoje limity.
Auto, ktoré chápe svoj pôvod a budúcnosť
Grande Panda 4×4 nie je len dizajnérske cvičenie – je to manifest. Fiat signalizuje, že stále vie, ako vyrobiť auto s charakterom. A práve táto postava je dnes vzácna. Ak si produkčná verzia zachová aspoň časť odvahy, ktorú prejavil koncept, čaká nás roztomilé malé SUV. Taký, ktorý sa nebojí zablateného chodníka, ale s rovnakou hrdosťou kráča aj do mestskej kaviarne. A ak je to potrebné, čaká v rade, aby si nabil batériu – ako každý dobrý občan.
