Trend mestských SUV je taký silný, že Volkswagen po modeli ID.3 avizuje prvé elektrické SUV vo svojej ponuke – bude ním ID.4.
Volkswagen s ID modelu.4 v jej ponuke je plne elektrické vozidlo z najrýchlejšie rastúceho segmentu na svete, t.j. kompaktná trieda SUV-je v. V budúcnosti sa bude auto vyrábať a predávať v Európe, Číne a neskôr aj v USA.
„ID.4 predstavuje elektrickú evolúciu v dizajne,“ povedal Zyciora, šéf dizajnu v koncerne Volkswagen. „Jeho vonkajší dizajn je čistý, plynulý a výkonný. Má silný a sebavedomý účinok nejakým novým spôsobom. Je to najmä vďaka bezproblémovému aerodynamickému štýlu dizajnu našej rodiny ID., ktorý do segmentu SUV prinášame po prvýkrát s modelom ID.4. To znamená, že jemné, mäkké prechody fungujú ruka v ruke s ostrými, jasne definovanými hranami. Čo sa týka dizajnu, je to pocit, akoby ho tvaroval vietor. Výrazné svetlomety a svetelná grafika, ktorá ich spája, zároveň ukazujú modernosť ID.4.“
Navyše dobrý dizajn je vždy funkčný – v elektromobile je odpor vzduchu jedným z kľúčových faktorov dojazdu. „Elektrická evolúcia v dizajne ID.4 znamená, že aerodynamické aspekty berieme veľmi vážne,“ vysvetlil šéf dizajnu v koncerne. ID.4 dosahuje výborný koeficient odporu vzduchu – 0,28. Najdôležitejšiu úlohu v tom zohráva splývavý základný tvar karosérie a priestoru pre cestujúcich, ktorý je výrazne vtiahnutý dozadu. Potom je tu veľa detailov, ktoré sú realizované veľmi precízne. Napríklad jednotky zadných svetiel spolu s veľkým vzduchovým deflektorom na okraji strechy sa postarajú o pekné prerušenie prúdenia vzduchu.
Značka Volkswagen v rámci svojej stratégie „Transform 2025+“ investuje do roku 2024 do elektrickej mobility 11 miliárd eur. ID.4, prvé plne elektrické SUV od Volkswagenu, je po ID.32 druhým modelom, ktorý je založený na novej modulárnej platforme elektrických vozidiel (MEB). Táto platforma je určená len na elektrický pohon a vďaka svojej kompaktnej konštrukcii ponúka vo vnútri extrémne veľký priestor. Pretože nízky koeficient odporu vzduchu (0,28) a rozšíriteľný batériový systém ID.4 umožňuje dojazd cez 500 kilometrov (podľa kritérií WLTP).
Nové SUV najprv príde na trh so zadným náhonom a potom bude aj nasledovať elektrický pohon všetkých štyroch kolies. Vysokonapäťový akumulátor, ktorý je inštalovaný v sendvičovej základni karosérie, zabezpečuje nízke a tým optimálne ťažisko pre dynamiku jazdy a veľmi dobre vyvážené rozloženie zaťaženia náprav.