Dnes na japonskom autosalóne naservírovalo vzrušujúce prekvapenie pre fanúšikov športových áut. Mazda odhalila svoj nový koncept Iconic SP, budúcu Mazdu Miata, ktorý prináša späť dlho očakávaný rotačný motor. Tento nový skvost, ktorý svojim rozpoznateľným dizajnom pripomína minuloročnú štúdiu Vision Study, je dôstojným nástupcom legendárnych modelov RX-7, aj keď v trochu inom, modernom šate.
Mazda Iconic SP vzkriesila ducha rotačného motora, ktorý naposledy zapôsobil v roku 2012. Tentoraz však v úlohe, ktorú čakal len málokto. Toto je vízia novej generácie Mazdy Miata. V tejto atraktívnej koncepcii rotačný motor nepoháňa kolesá, ale slúži ako generátor na nabíjanie batérie neznámej kapacity. Elektrickú energiu následne prenáša bližšie nešpecifikovaná elektromotorická jednotka, ktorá zaujme výkonom 365 koní (271 kW).
So svojimi rozmermi 418 cm na dĺžku, 210 cm na šírku a 115 cm na výšku je Iconic SP o niečo väčší. z aktuálneho modelu MX-5 – alebo Mazda Miata a zároveň pre mnohých predstavuje víziu budúcnosti práve tohto modelu, pričom je o 10 cm kratší ako RX-7 z roku 1995. O 360 kg ťažší ako model Miata. V porovnaní s Toyotou Supra s hmotnosťou 1 516 kg (3 342 lb) alebo Nissanom Z s hmotnosťou 1 595 kg (3 519 lb) však Iconic SP stále zostáva v miernej hmotnostnej triede.
Mazda Iconic SP je teda viac než len auto; je symbolom záväzku Mazdy k inováciám a zároveň poctou minulým generáciám športových áut, ktoré poznačili automobilový svet. Bude to nová Mazda Miata?!
