Predstavte si elektrické SUV so srdcom rakety, futuristickou technológiou a cenovkou, ktorú by ste očakávali od starého hatchbacku – Leapmotor C10 s 800-voltovou architektúrou je tu, aby otriasol svetom.
Elektrická mobilita
Lexus, japonský majster decentného luxusu, ktorému sa vždy darilo vyvážiť tradíciu s nádychom šialenstva, sa teraz púšťa do divokých vôd krízy identity. Ale ak je to kríza, nech trvá – aspoň tak dlho, aby sa objavili futuristické hračky ako toto „kupé“, ktoré má štyri dvere a srdce elektrického nomáda.
Po prvých troch štvrťrokoch roku 2025 klesol prevádzkový zisk spoločnosti Porsche o 99 percent – zo 4,03 miliardy eur v roku 2024 na iba 40 miliónov eur. Áno, čítate správne: deväťdesiatdeväť percent. V automobilovom svete je to ako keby Porsche 911 Carrera náhle stratilo výkon na trati – je to veľkolepé aj bolestivé zároveň.
Volvo XC60 je už dlho kráľom švédskych ciest – najpredávanejším modelom značky, ktorý si získava srdcia svojou kombináciou elegancie a praktickosti. Konkurencia však nespí: BMW X3, Mercedes GLC a Audi Q5 sú svieže a ostré ako britva. Dokáže modernizované XC60 s novým vzhľadom, vylepšeným interiérom a hybridným srdcom stále držať krok? Poďme sa ponoriť do detailov a zistiť, či toto švédske SUV stále bojuje o trón – a prečo je stále jedným z mojich obľúbených.
Z áut sa stali smartfóny na kolesách? Pred dvadsiatimi rokmi ste si kúpili BMW, aby ste mohli povedať, že máte BMW. Naštartovali ste motor, zvuk dunel, susedia vzdychali. Dnes? Zákazníci hovoria o kilowatthodinách. O tom, či má auto 400-voltovú alebo 800-voltovú architektúru. A o tom, koľko kilometrov najazdíte za pätnásť minút nabíjania. Nikto sa už nepýta, ako jazdí – pýtajú sa, ako sa aktualizuje. Vitajte v dobe, keď sa z áut stali smartfóny.
Ťažné háky sú super... kým nenájdete ťažný hák v núdzi! Čo sa deje s najnovším dizajnom áut a prečo Európa hrozí Tesle zákazom?
Ste spoločnosť s elektrickým vozovým parkom a spôsobujú vám bolesti hlavy excelovské tabuľky a stratené faktúry? BMW Charging a MINI Charging prinášajú svieži vánok do správy elektrických vozidiel – nabíjania pre firmy! Spoločne so spoločnosťou Digital Charging Solutions vyvinuli riešenie, ktoré je také jednoduché, že ho môžete ovládať ľavou rukou – a konečne si užívať elektrickú mobilitu bez zbytočných starostí.
Čo vznikne, keď sa Mazda a čínsky Changan spoja, aby vyvinuli elektrické SUV budúcnosti? Nápoveda: nie je to len ďalší generický „batériový box“. EZ-60 je tu, aby konkuroval Tesle, Kórejčanom a dokonca – dovolím si povedať – aj Európanom.
Leapmotor D19 nie je len ďalšie elektrické SUV. Je to čínska odpoveď na otázku, ktorú si nikto neodvážil položiť: čo keby ste skombinovali silu superauta, luxus sedanu a generátor kyslíka pre vysokohorské dobrodružstvá? S dĺžkou viac ako 5 metrov, dojazdom 720 km a zrýchlením, za ktoré by sa zahanbilo nejedno pretekárske auto, sľubuje D19 revolúciu. Je toto budúcnosť alebo len ďalšia odvážna čínska rozprávka? Poďme dupnúť na plyn a zistiť to!
Čo hovorí internet – Leapmotor B10: Elektrický kopanec pod pás pre európske SUV s cenou < 30 000 eur
Vážne, kto by si pomyslel, že si jedného dňa kúpime elektrické SUV za menej ako slušný kávovar? Tak a tu to máme – Leapmotor B10. Cena pod 30 000 eur, priestranný pre rodinu, technológia, ktorá je viac než len na papieri, a tak akurát veľkosť na to, aby ste sa s ním bez námahy vjazdili do mestskej garáže.
Jaecoo 5 – čínsky crossover s butikovým vzhľadom a outletovými cenami. K dispozícii ako benzínový motor 1,6 turbo alebo ako elektrický E5 s batériou s kapacitou ~61 kWh. Nižšie: dizajn, technológia, dojazd v reálnom čase, ceny a či ide skutočne o „mini Range Rover pre smrteľníkov“.
Tento rok sme očakávali Teslu Model Q, auto za 25 000 eur, ktoré by priblížilo elektrinu každému. Štandardnú Teslu Model 3 sme dostali o 5 000 eur lacnejšie (okolo 35 000 eur), ale fámy o Q všade hovoria o budúcnosti. Tesla sľubuje aerodynamické mestské kupé, veľmi podobné Cybercabu, ale so zadnými dverami podľa vzoru Mazdy RX-8, pre štyroch pasažierov a 600 litrov batožiny. S polovičnými výrobnými nákladmi na platforme Cybercab očakávame niečo, čo pretvorí budúcnosť mobility. Bude to Muskov prielom do konca roka 2026?